16 Sep 2010, 00:24:10 Balcers rakstīja:
Vakar driftēju pa 333, šodien arī. Sāka riktīgi skaļi grabēt kompensatori. Vai var likt kompensatorus no cita motora (lietotus) ?
ellju kad peedeejo reizi mainiiji ? kompensatoros parasti sakjeras skaidinjas, kas rodas pastiprinaati dilstot kustiigajaam detaljaam motoraa, taadi suudi saakas, kad brauc 25.000 un vairaak km ar leetaa gala elljaam
iepriekšējo reizi eļļu mainīju pēc 8500 km, jo indikators panelī rādīja, ka jāmaina.
lēju un leju "Esso" 5w40 eļļu.
tagad esmu nobraucis apmēram 5000km, indikatorā palikuši 2 zaļie kvadrāti.
žurkām labāk esot liet 10w40, jo pilnā sintētika esot pārāk šķidra.
es aizvedu uz servisu nomainīt kartera dzesēšanai 1 flanci, līdz ar to vajadzēja pieliet klāt vēl eļļu(pusotru litru) iekšā man stāvēja 5w40, pieliets tikai 10w40. mēdz būt tā, ka viņas saputojas/saķep?
Kā tad tur īsti ir, var kaut kur iegādāt labas kvalitātes bukses?
Ja var, tad kur un pa kādiem cipariem?
Paldies, par man veltīto laiku, jau iepriekš.
M
14 Sep 2010, 23:06:17 FoTu rakstīja:
vienu kartingu ar powerflex jau uztaisīju..) Otreiz šo pašu grābekli ielas auto diez vai mēģināšu kāpt..)
tā, ka ja nu kādam ir vēl kāda laba doma, tad joprojām būšu priecīgs dzirdēt.
paldies
M
14 Sep 2010, 18:06:23 Puce rakstīja:
Ir pieejamas e38 pakaļējo plauktu visas četras bukses no poliuretāna. Maksā šāds komplekts 37.40Ls.
Varbūt e39 ir līdzīgas bukses tajos plauktos.
14 Sep 2010, 14:21:15 vadims rakstīja:
14 Sep 2010, 13:50:14 FoTu rakstīja:
Atvainojos, bet neatradu straujāks būdams neko par E60 pakaļas plauktu buksēm topikos. Bet te vienam izskatās būs jāmaina, kamēr realoem atsevišķi nemaz neparādās. tik visa dakša..
Vai es ko jauc?
Ceru ka jā..)
Būšu pateicīgs par norādījum, kur tādas var dabūt. Vēlams OEM
M
Cik zinu tad priekš e38/39 tās bukses nāk kopā ar visu plauktu un nav maināmas
Kads var pateikt kaa majas aptaklos var panakt lai nedeg air bag lampina panelii, es biju uz bridi izdravis burvis stekeri no air bega un kad saliku atpakal saka dekt lampina, ko darit?
16 Sep 2010, 10:37:08 marex25 rakstīja:
Kads var pateikt kaa majas aptaklos var panakt lai nedeg air bag lampina panelii, es biju uz bridi izdravis burvis stekeri no air bega un kad saliku atpakal saka dekt lampina, ko darit?
nekaa! Tikai izjaucot un sabojajot paneli
kur problema nodzest kljudu
bmw e36 91.g m40b18
pielaižot aukstu tas rīstās, ja patur gāzīti kādas min. 2vas vai ilgāk (motors mazliet uzsilst) un viss ok, brauc bēdu nezinādams. Kas varētu būt pie vainas šādiem jokiem?
16 Sep 2010, 14:12:37 neimets rakstīja:
bmw e36 91.g m40b18
pielaižot aukstu tas rīstās, ja patur gāzīti kādas min. 2vas vai ilgāk (motors mazliet uzsilst) un viss ok, brauc bēdu nezinādams. Kas varētu būt pie vainas šādiem jokiem?
zonde
sveces paskaties vai normālas
gaisa mērītājs moška uz galu iet?
bet sveces un filtrus paskaties sākumā
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Kur nomazgāt (laikam ar tvaiku vislabāk) dzinēju (M52B28TU)no augšas un apakšas, lai pēc tam nerastos problēmas?
Kurš var pēc pieredzes kaut kādu vietu ieteikt?
16 Sep 2010, 08:44:18 Piparss rakstīja:
ja nav nodrātēts motors visi lej 5w40
bet nu ja pēc papīriem skatās tad 10w40
ir parādījusies 5 w50 eļļa kas paredzēta tieši pabrauktiem motoriem! kolēģis ielēja, sāka klusāk strādāt, pats itkā nekādu baigo atšķirību neiizjutu! ja vajag 3.5 ls litrā,ir kannās litrīgajās!
16 Sep 2010, 14:12:37 neimets rakstīja:
bmw e36 91.g m40b18
pielaižot aukstu tas rīstās, ja patur gāzīti kādas min. 2vas vai ilgāk (motors mazliet uzsilst) un viss ok, brauc bēdu nezinādams. Kas varētu būt pie vainas šādiem jokiem?
manai iskai arī bija tieši tas pats, problēma bija, ka bija blīvslēgs vienam cilindram piebeidzies un tāpēc eļļa bija pie sveces, dabonot viņu sausu un iesmērējot ar kautkādu tur smērīti problēma uz laiku bija atrisināta..
kad izsledzu aizdedzi dzinejs vel turpina stradat kadas paris sekundes. un citreiz braucot, atlaizot gazi medz noslapt. bet pec tam atkal ok. E38 730d (99). vai kompis man uzradis kludu?? un kas vispar var but par vainu.?? neko daudz nezinu par common rail sukniem, bet liekas (ja tur tad ir)ka stop varsts cakarejas. risinajumi?? ieteikumi??
16 Sep 2010, 23:04:39 se7en rakstīja:
Tu esi stulbs vai izliecies? Tā ir tehniskā pārbaude ko veic CSDD
kad beigsi gudriniek izlikties, tad uzzināsi, ka pa 2 Ls apskati nevar iziet un šis iepriekš pieminētais tik arī maksā!!!
apskate apzīmējās kā transporta līdzekļa tehniskā apsakte!!!
Ar ko vislabāk mazgāt motora detaļas, alumīniju, lai tas neoksidējas un ir kārtīgi tīrs no pieceptās eļļas un citiem sūdiem????
kompensatoros parasti sakjeras skaidinjas, kas rodas pastiprinaati dilstot kustiigajaam detaljaam motoraa, taadi suudi saakas, kad brauc 25.000 un vairaak km ar leetaa gala elljaam 
Offline
