19 Nov 2014, 18:55:44 Black_russian rakstīja:
JURCX Paldies par F10 info!
Tik un ta noderigi bija.
Ja ir velme uzmet aci E92 M3 PY31765
Paldies
PY31765 - 3 atslēgas, visi remonti un apkopes LV. Pēdējais remonts 05.04.2012 pie 63949km. Pēdējā apkope 20.10.2013 pie 109691km
nekas liels un interesants nav. mazi remonti, eļļa maiņas un bremžu apkope
22 Nov 2014, 19:25:54 NEC rakstīja:
Par jaudu reali uz vina configa un 98e - 680hp.
ar sporta degvielu 700+hp.
Un kati vinam amputeti.
Par ko cepiens bija?
Ok ok viss tur ir kaartiibaa. Nestresojiet kungs!
Pp st2 ir softs + izpluude + downpaipi
St3 brauc 3.7
Pp regulee pats pelka, sho reguleejis kaads krievu kantoris ar pp softu.
680hp st2 ir ar sporta degvielu. 720 ar sporta degvielu ir st3
Bet veiksmi tirgoshanaa, bet LV stipri shaubos vai kaadam taads auto interesees. krievijaa gan, bet ievedmuita
22 Nov 2014, 22:39:53 cirteejs rakstīja:
Paldies par info sporta degviela
nu tad Tu atbildeesi kas notiks tam xsam ja ieliet vinjaa sporta degvielu, njemot veeraa ka vinsh ir speciaali tai reguleets? vai tomeer atkal abloms, kaa ar Arturika vaboli?
22 Nov 2014, 22:39:53 cirteejs rakstīja:
Paldies par info sporta degviela
nu tad Tu atbildeesi kas notiks tam xsam ja ieliet vinjaa sporta degvielu, njemot veeraa ka vinsh ir speciaali tai reguleets? vai tomeer atkal abloms, kaa ar Arturika vaboli?
Augstāka oktānskaitļa degviela ir vajadzīga tādā gadījumā, ja dzinējā ir paaugstināta temperatūra virzuļa augstākajā maiņas punktā kompresijas taktī. Augstāka temperatūra rodas no augstākas kompresijas pakāpes un attiecīgi lielāka spiediena cilindros. Augstāks oktanskaitlis nozimē augstāku pašaizdegšanos temperatūru. Ja augstas kompresijas motoram ieliesi pārāk zema oktānskaitļa degvielu, var rasties un radīsies detonēšana, pirms sveces dzirksteles. Ja ieliesi pārāk liela oktanskaitļa degvielu, praktiski nekas nemainīsies.
Tātad, ja kāds no tiem tūneriem ir uzlicis augstākus virzuļus/garākus klaņus/sēdinājis galvu, tad iespējams būs nepieciešama degviela ar augstaku oktanskaitli. Ja tiek čipots kompis, mainot degvielas iesmidzi, turbīnu spiedienu utt., tad no tā max temperatūra cilindros nemainās.
GX62703 - 4 atslēgas, pēdējais remonts 16.07.2007 pie 162000km - riepu maiņa.
17.08.2004 pie 97008km mainīta kārba
04.11.2003 pie 73069km maīnts dzinējs, mainīta degvielas sistēma utt.
pārējie remonti mazi un pa lielo tik apkopes un nekas interesants.
Pēdējā apkope ir jau LV 02.10.2009 pie 209830km
22 Nov 2014, 11:57:06 Black_russian rakstīja:
JURCX kad bus laiks un velme paskaties šo lūdzu
B759603
pedeja laika viss ir baigi skaisti visiem.
Paldiesssss
B759603 - 3 atslēgas, pēdējais remonts 11.07.2007 pie 162796km - kārbas apkope un kautkādi lampu apsmidzinātāju remonta darbi.
01.06.2007 pie 156056km mainīts dzinējs
Pirms tam mainīts pr.stikls. piekare remontēta un citi apkopes darbi.
Lv pirmā apkope jau 10.08.2009 ar 156436km
Pēdējā apkope LV 09.10.2012 pie 233187km
22 Nov 2014, 22:39:53 cirteejs rakstīja:
Paldies par info sporta degviela
nu tad Tu atbildeesi kas notiks tam xsam ja ieliet vinjaa sporta degvielu, njemot veeraa ka vinsh ir speciaali tai reguleets? vai tomeer atkal abloms, kaa ar Arturika vaboli?
Augstāka oktānskaitļa degviela ir vajadzīga tādā gadījumā, ja dzinējā ir paaugstināta temperatūra virzuļa augstākajā maiņas punktā kompresijas taktī. Augstāka temperatūra rodas no augstākas kompresijas pakāpes un attiecīgi lielāka spiediena cilindros. Augstāks oktanskaitlis nozimē augstāku pašaizdegšanos temperatūru. Ja augstas kompresijas motoram ieliesi pārāk zema oktānskaitļa degvielu, var rasties un radīsies detonēšana, pirms sveces dzirksteles. Ja ieliesi pārāk liela oktanskaitļa degvielu, praktiski nekas nemainīsies.
Tātad, ja kāds no tiem tūneriem ir uzlicis augstākus virzuļus/garākus klaņus/sēdinājis galvu, tad iespējams būs nepieciešama degviela ar augstaku oktanskaitli. Ja tiek čipots kompis, mainot degvielas iesmidzi, turbīnu spiedienu utt., tad no tā max temperatūra cilindros nemainās.
Linkus Tev aizsuutiiju, palasi. Un padomaa par to, kapeec ntie tuuninga kantori taisa vairaakas kartes gan parasto gan 109to, C16 u.t.t. Degvielu. Un kaa tas var buut, ka auto ar 98toto 100-200 brauc sekundi leenaak nekaa nomainot tikai karti un izmantojot sporta degvielu.
Da kautvai tas pats nestes 100tais, palasi ko vismaz vinji raksta.
Offline
