Ir viennozīmīgi skaidrs, ka CP varēs sodīt, ja brauciena laikā tiek spaidīts telefons, piem WAZE.
Un pat ja tā būtu, kas tur slikts? Spaidīt Waze kaut kādā ziņā ir drošāk nekā spaidīt Instagramu vai Feisbuku? Nekad uz ceļa nav gadījies apdzīt kādu, kurš jocīgi brauc, lai pēc tam pamanītu, ka tur cilvis mēģina apvienot braukšanu ar telefona spaidīšanu - kādam interesē vai viņš tobrīd mēģina wazē fotoradaru atzīmēt vai sms raksta?
Man gan liekas, ka par svarīgām tēmām ir ok runāt auto pa telefonu. vai kaut vai skaipā rakstīt. galu galā, ja jau tās tēmas tiešām ir tik svarīgas, tad taču tāpat sēdi uz aizmugutrējā beņķa
[ Šo ziņu laboja versatile, 15 Dec 2015, 11:19:03 ]
Iebūvētā navi 97% gadījumu ir bezjēdzīga, jo nerāda satiksmes situāciju, slēgtos posmus un CP posteņus.
Runājot par vārdu "lietot" - sinonīms: izmantot, lai lietotu nav obligāti jātur ābols rokā, vai viņš jāspaida. Kā tas ir domāts, rakstot likumu ir viena lieta, bet kā interpretēts pavisam cita, un vārds "lietot" dod vaļu CPistu iztēlei.
15 Dec 2015, 11:15:34 SteelRat rakstīja:
zvanishana hvz, bet fb cekot vai skaipaa rakstit gan ir pisec pac nekadi nevaru no sitaa atradinaties
no skaipa/facebook var atradināties paņemot sūdīgāku mobilo datu pieslēgumu, tieksim 200Mb/mēnesī
vai arī 540i ar vasaras riepām, manuāli un atslēgtu jebkāda veida elektroniku. Pēc katra brauciena muguru būs slapja un nekādi FB vai skype pat prātā nenāks. Iespējams pat pievērsīsies kadai reliģijai
15 Dec 2015, 11:03:35 sn rakstīja:
lietošana gan jau ir turēšana rokā (pie auss) vai spaidīšana nevis turēšana uz paneļa. nebūtu jau slikti, ja telefonu vispār nedrīkstētu ieslēgt auto, priekš tam taču ir hands free un 16:9 navi.
Ja tas 16:9 navi atrodas maģa vietā, tad uzskatu, ka tas ir daudz neparocīgāk nekā telefons stāv pie loga, savādāk visu laiku uz leju jāskatās.
šajā gadsimtā navi atrodas paneļa augšā, citiem auto pat ekrāns ir izbīdīts ārā no paneļa. var jau lietot to pašu google maps vai waze, vienkārši vajag ieslēgt skaņu, lai tante saka, ka pēc 200m jāgriežas pa kreisi. ja telefonu tur pie paneļa, tad tāpat viņā neko daudz saskatīt nevar.
Vaitad te 90% nebrauc ar želejniekiem, kuriem nav pat 16:9 navi? Es pats izmantoju google maps vai waze, un to pašu bez skaņas, jo parocīgāk ir redzēt, kur man vajadzēs griezties, lai laicīgi ieņemtu nepieciešamo joslu.
15 Dec 2015, 11:03:35 sn rakstīja:
lietošana gan jau ir turēšana rokā (pie auss) vai spaidīšana nevis turēšana uz paneļa. nebūtu jau slikti, ja telefonu vispār nedrīkstētu ieslēgt auto, priekš tam taču ir hands free un 16:9 navi.
nu jā .. bet vai skatoties mājās televizoru Tu to lieto ?
vai arī klausoties radio/cd - Tu tak arī lieto to aparātu.
tāpat arī navigācija tiek LIETOTA. Pat tad, ja tikai tajā skaties, sanāk, ka to lieto
nezinu,ko visi,bet ,manuprat,vieglak nocreshot speciali slipejot,nevis no netisas sanslides. Jo vairak to esi darijis ,jo mazak baidies un drizak paeforsesi ar atrumu
Es personīgi vainoju Fast & furios Tokyo drift - pirms šitas filmuks iznāca gandrīz visiem bija uzdirst uz driftu - "lol kur prikols speciāli izjaukt autiņam saķeri, lohs esi?" Tad Tokijas driftā lielākais jaucējs dabūja zaķi, respektu utt. un kopš tā brīža 316 popularitāte tīņu vidū pieauga 50 000%.
cik mēnešiem jāpaiet, lai aklie Pārdaugava-Akmens tilts - krastmalas Z virziens braucēji pamanītu dzeltenos ceļa apzīmējumus un saprastu, ka, izņemot tramvajus un trolejbusus, tur pie apgriešanās nevienu nav jālaiž?
zb šie bremzētāji