| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3065
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
22 Apr 2025, 10:52:51 @juriz rakstīja:
04 Mar 2025, 13:13:08 @Mixzzz rakstīja:
Kas ar gāzes kvalitātēm? Skaidrs, ka visa saka viada ir ok, lpg ir ok atkarībā no stacijas, cirkulis suuds. Kas ar viršiem, straujupīte un vēl hvz ko?
cirkulim jau tas pats LPG jau it kā piegādā, cik redzēts.
Nu tur teika, ka cirkulis netīra tos tankus un līdz ar to esot pakaļā. |
 Offline | |
|
| rai4us | |
Kopš: 21. Jul 2013
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Sveiki. Kāds nevarētu pateikt kur vērsties pēc palīdzības ar PRINS gāzes iekārtu? Sāk niķoties slēdzās ārā. Filtri nesen mainīti,bet tur kur apkopi taisu nav iespēja pieslēgt doto iekārtu. |
| Offline | |
|
| aarsts | |
Kopš: 07. Dec 2010
No: Vangaži
Ziņojumi: 224
Braucu ar: 730
|
09 Nov 2025, 15:04:30 @rai4us rakstīja:
Sveiki. Kāds nevarētu pateikt kur vērsties pēc palīdzības ar PRINS gāzes iekārtu? Sāk niķoties slēdzās ārā. Filtri nesen mainīti,bet tur kur apkopi taisu nav iespēja pieslēgt doto iekārtu.
nullšitente te var uzzvanīt |
| Offline | |
|
| juriz | |
Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2638
Braucu ar: auto
| Meklē te lietotāju kojots |
| Offline | |
|
| spriditis | |
 Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4132
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
| Nesen iegādājos auto ar gāzes iekārtu. Esmu nobraucis ap 1000 km un pamanīju, ka eļļošanas traukā līmenis nav krities un aizskrūvējies ciet. Kā pieregulēt padevi,cik bieži jābūt pilieniem stikliņā,tukšgaitā? |
| Offline | |
|
| rumpis | |
 Kopš: 21. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 744
Braucu ar: Etalonu
|
17 Dec 2025, 17:42:32 @spriditis rakstīja:
Nesen iegādājos auto ar gāzes iekārtu. Esmu nobraucis ap 1000 km un pamanīju, ka eļļošanas traukā līmenis nav krities un aizskrūvējies ciet. Kā pieregulēt padevi,cik bieži jābūt pilieniem stikliņā,tukšgaitā?
Minūtē ir jābūt 8-12 pilieniem. ~ 1 piliens 5 sekundēs. |
| Offline | |
|
| spriditis | |
Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4132
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
|
17 Dec 2025, 18:47:15 @rumpis rakstīja:
17 Dec 2025, 17:42:32 @spriditis rakstīja:
Nesen iegādājos auto ar gāzes iekārtu. Esmu nobraucis ap 1000 km un pamanīju, ka eļļošanas traukā līmenis nav krities un aizskrūvējies ciet. Kā pieregulēt padevi,cik bieži jābūt pilieniem stikliņā,tukšgaitā?
Minūtē ir jābūt 8-12 pilieniem. ~ 1 piliens 5 sekundēs.
Paldies, noderēja |
| Offline | |
|
| Gachaans | |
 Kopš: 05. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 852
Braucu ar: OOOO
| ir kautkādi specifiski auto, kuriem vajadzīga kkāda eļļošana? šis man nekad līdz galam nav bijis skaidrs. teorijā protams ir dzirdēts, par to, cik gāze sausa un kā neeļļojas tur kkas, bet realitātē, motors tak eļļojas no motoreļļas? 
Pašam ir bijuši 3 auto, kuriem gāzi esmu licis pie meistara, un tagadējais, ar gāzes iekārtu no rūpnīcas. nevienam nav bijusi nekāda mistiskā eļļošana.
ar katru no iepriekšējiem auto nobraucu ap 100K km, viss bija čotka. |
| Offline | |
|
|
|
| juriz | |
Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2638
Braucu ar: auto
| Kuš, kuš  |
| Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13893
Braucu ar:
| visi ņirdza par magnētu-degvielas aktivatoru, bet tikmēr kantori pilnā nopietnībā uzstāda tos eļļas pilinātājus  |
| Offline | |
|
| Gachaans | |
Kopš: 05. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 852
Braucu ar: OOOO
|
18 Dec 2025, 09:57:41 @kexxx rakstīja:
visi ņirdza par magnētu-degvielas aktivatoru, bet tikmēr kantori pilnā nopietnībā uzstāda tos eļļas pilinātājus
A kur tā eļļiņa paliek?, pa kkādu trubiņu nopil zemē? ja tiktu pa taisno cilindrā, pie degmaisījuma, tas izklausās sarežģīti, un šķiet ka vajadzētu arī kūpēt? |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13893
Braucu ar:
|
18 Dec 2025, 10:59:44 @Gachaans rakstīja:
18 Dec 2025, 09:57:41 @kexxx rakstīja:
visi ņirdza par magnētu-degvielas aktivatoru, bet tikmēr kantori pilnā nopietnībā uzstāda tos eļļas pilinātājus
A kur tā eļļiņa paliek?, pa kkādu trubiņu nopil zemē? ja tiktu pa taisno cilindrā, pie degmaisījuma, tas izklausās sarežģīti, un šķiet ka vajadzētu arī kūpēt?
kāda tur var būt kūpēšana no pāris pilieniem minūtē
eļļa pa trubiņu tiek iepilināta ieplūdes kolektorā
ja viņa iepil vienā punktā- viņa vsp pat tikt nevar visos cilindros vnk nekādīgi [ Šo ziņu laboja kexxx, 18 Dec 2025, 11:05:43 ] |
| Offline | |
|
| GTs- | |
Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 799
Braucu ar:
| Atsevišķi dzinēji, jā, kuriem, lai vairāk pasargātu vārstus/to sēžas no diluma, izmanto papildus eļļošanas.
18 Dec 2025, 09:29:11 @Gachaans rakstīja:
ir kautkādi specifiski auto, kuriem vajadzīga kkāda eļļošana? šis man nekad līdz galam nav bijis skaidrs. teorijā protams ir dzirdēts, par to, cik gāze sausa un kā neeļļojas tur kkas, bet realitātē, motors tak eļļojas no motoreļļas?
Pašam ir bijuši 3 auto, kuriem gāzi esmu licis pie meistara, un tagadējais, ar gāzes iekārtu no rūpnīcas. nevienam nav bijusi nekāda mistiskā eļļošana.
ar katru no iepriekšējiem auto nobraucu ap 100K km, viss bija čotka.
|
| Offline | |
|
| GTs- | |
Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 799
Braucu ar:
| Skeptiķiem par noderību.
https://www.mylpg.eu/useful/docs-valve-lubricat...test-results.pdf
https://www.mylpg.eu/useful/valve-lubrication/ |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13893
Braucu ar:
|
18 Dec 2025, 13:48:01 @GTs- rakstīja:
Skeptiķiem par noderību.
https://www.mylpg.eu/useful/docs-valve-lubricat...test-results.pdf
https://www.mylpg.eu/useful/valve-lubrication/
pirmkārt, izdarīt secinājumus pēs testa uz viena motora nekādi nekontrolētos apstākļos ir vnk nekorekti... par objektivitāti nemaz nerunājot
otrkārt, tas papīrs parāda to, ko tikko rakstīju- ka efekts esot tajos cilindros, līdz kuriem tiek tā eļļa- t.i. glābj 2 cilindrus labākajā gadījumā
|
| Offline | |
|
| GTs- | |
Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 799
Braucu ar:
| Draudziņ, lasīt protam? Tas ir rakstīts arī aprakstā, ka tika darīts apzināti tikai starp tiem cilindriem, lai būtu uzskatāma efektivitāte.
"*Please note: that after fitting the Flashlube system to the engine,
the vacuum connection was made in between the second and third cylinder.
Therefore, the lubricant was only distributed into cylinder no. 2 and no. 3,
which can be seen from the valve wear pattern of these cylinders compared
to n.1 and n.4. This may be a very clear result to convince your customers
that the system works."
+ tur ir vēl citi testi, ne tik šis. |
| Offline | |
|
|
|
