13 Mar 2012, 23:15:19 maker rakstīja:
Auto e36 2.0i
Lieta nepatīkama, pāris dienas atpakaļ nevarēja pielaist auto, griež pa tukšo-nav dzirkstele, konstatēju, ka sveces peld un nomainīju vārsta vāka blīvi. Smuki visu iztīriju un saskrūvēju atpakaļ, auto pieleca bez problēmām, parūca 2 minūtes un noslāpa kā ar nazi nogriezts un atkal nevar piešķilt tieši tādi paši simptomi kā iepriekš.
Kas varētu būt par vainu?
Sūknis, degvielas filtrs? Gribu no sākuma pakonsultēties pirms zīlēt ko pirmo skrūvēt nost
Paldies.
Es vairāk liktu uz to,ka kaut kāda signalizācija vai imobilaizers čakarē smadzenes.Sūknis vai filtrs jau tur galīgi ņepričom,ja jau Tu saki,ka nav dzirksteles.
13 Mar 2012, 23:15:19 maker rakstīja:
Auto e36 2.0i
Lieta nepatīkama, pāris dienas atpakaļ nevarēja pielaist auto, griež pa tukšo-nav dzirkstele, konstatēju, ka sveces peld un nomainīju vārsta vāka blīvi. Smuki visu iztīriju un saskrūvēju atpakaļ, auto pieleca bez problēmām, parūca 2 minūtes un noslāpa kā ar nazi nogriezts un atkal nevar piešķilt tieši tādi paši simptomi kā iepriekš.
Kas varētu būt par vainu?
Sūknis, degvielas filtrs? Gribu no sākuma pakonsultēties pirms zīlēt ko pirmo skrūvēt nost
Paldies.
Es vairāk liktu uz to,ka kaut kāda signalizācija vai imobilaizers čakarē smadzenes.Sūknis vai filtrs jau tur galīgi ņepričom,ja jau Tu saki,ka nav dzirksteles.
Kā var atvinot signalizāciju? Pietam man nav imobilaizers, bet sikretka
13 Mar 2012, 22:59:11 Martinsse rakstīja:
Kāds varbūt var ieteikt ģeneratoru remontu/restaurāciju? Vēlams Rīgā. Kādas atsauksmes par to kantori, kas ir Jelgavas šosejas sākumā?
13 Mar 2012, 23:15:19 maker rakstīja:
Auto e36 2.0i
Lieta nepatīkama, pāris dienas atpakaļ nevarēja pielaist auto, griež pa tukšo-nav dzirkstele, konstatēju, ka sveces peld un nomainīju vārsta vāka blīvi. Smuki visu iztīriju un saskrūvēju atpakaļ, auto pieleca bez problēmām, parūca 2 minūtes un noslāpa kā ar nazi nogriezts un atkal nevar piešķilt tieši tādi paši simptomi kā iepriekš.
Kas varētu būt par vainu?
Sūknis, degvielas filtrs? Gribu no sākuma pakonsultēties pirms zīlēt ko pirmo skrūvēt nost
Paldies.
Es vairāk liktu uz to,ka kaut kāda signalizācija vai imobilaizers čakarē smadzenes.Sūknis vai filtrs jau tur galīgi ņepričom,ja jau Tu saki,ka nav dzirksteles.
Kā var atvinot signalizāciju? Pietam man nav imobilaizers, bet sikretka
13 Mar 2012, 22:59:11 Martinsse rakstīja:
Kāds varbūt var ieteikt ģeneratoru remontu/restaurāciju? Vēlams Rīgā. Kādas atsauksmes par to kantori, kas ir Jelgavas šosejas sākumā?
14 Mar 2012, 02:31:54 Stalwart rakstīja:
Varbūt kāds ieteiks cilvēku, kam ir pieredze tonēšanas plēves noņemšanā no aizmugurējā stikla nesabojājot apsildes sietu?
13 Mar 2012, 22:25:53 vovix rakstīja:
Labs vakars.Dodiet padomu-mainit savu 98gada e39tds,pret 97g.volvo v70xc 2.4t automātu?pec 4¤4 īpašas vajadzības nav,par patēriņneuztraucos,nekad nav bijis volvo,tumša bilde.PALĪDZIET ar padomu
vienīgais ko esmu dzirdējis, ka volvo automātiskās kārbas ir pabēdīgas, nezinu par visiem modeļiem, bet s80 un v70 ap 2000 gadu abiem čomiem remonts ir bijis dārgs
līdz 2000 S/V70 pirmās paaudzes, vēl kantainie. tiem tomātu kārbas nenokaujamas. jau jaunajiem tomātkārbu var ņemt sākot laikam ar 2003, kko volvo nebija līdz galam uztaisījis. ja ņem xc70, tad vajag 4x4 nodiagnosticēt, lietota nekā nebūs. var jau noņemt kardānu, ja nu kas, un braukt ar fwd. ja nemaldos tas 4x4 tāds simbolisks, pieslēdzas tikai kad izslīd un tikai līdz 50km/h.
līdz 2000g auto izturīgi, nerūsē vispār, ja nav sists.
kaarbu var nomainiit no automata uz manualu..konkreeti e39
nav nekadu neatbilstibu..?
lieta tada, ka nobrucis automaats un pažobelee metajas labs manualis..
14 Mar 2012, 21:11:07 guile rakstīja:
kaarbu var nomainiit no automata uz manualu..konkreeti e39
nav nekadu neatbilstibu..?
lieta tada, ka nobrucis automaats un pažobelee metajas labs manualis..
Esi pamanījis vismaz cik pedāļi ir manual un tomātam? Tur nav gan tā plug&play.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
14 Mar 2012, 21:11:07 guile rakstīja:
kaarbu var nomainiit no automata uz manualu..konkreeti e39
nav nekadu neatbilstibu..?
lieta tada, ka nobrucis automaats un pažobelee metajas labs manualis..
Esi pamanījis vismaz cik pedāļi ir manual un tomātam? Tur nav gan tā plug&play.