Online

Pašreiz BMWPower skatās 146 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E46 (1998-2005)

Tēma: E46 īpašnieku topiks

AutorsZiņojums
gest75
23. Feb 2006, 23:23 #201

Kopš: 15. Jul 2004

Ziņojumi: 67

Braucu ar: BMW 330ci 2002

edzul, domaju taa man m3 vaina, visam kupeejaam ko esmu meeginaajis, nav tik garshiiga skanja kaa sedaniem ar rami durviis. arii pilniigi jaunai kupejai nav.
Offline
Rons
24. Feb 2006, 00:57 #202

Kopš: 28. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3275

Braucu ar: 435iX un M6


2006-02-23 23:01, edzulis rakstīja:
Tiklīdz tu pieskaries pie durvju roktura, logs momentā nolaižas par apmēram pusotru centimetru, atbrīvojoties no blīvējuma. Kad aizver durvis- stikls atkal paceļas. Tas viss ir dīvaini, bet “apetelīgo šmakstu” vairs nav.


Njaa bet laikam nav taadas probeelams ka iesalst stikls un nevar atveert logus

-----------------
www.radari.lv
Offline
Avenger
24. Feb 2006, 12:08 #203

Kopš: 31. Aug 2005

Ziņojumi: 1244

Braucu ar: SUV un velosipēdu

Informaacija e46 owneriem, kuriem taa probleema ar apgriezieniem, kad auksts motors:
Atstaaju Latbemaa uz 2 naktiim. Samaksaaju 35 lashus un problemas vairs nav! Onkulis, kursh latviski nesaprata nevienu vaardu teica, ka veikta kaut kaada paarprogrameeshana. Kad saaku vinju izjautaat, shis saka, ka tas ir vinju Know-How un to vinji nevienam nestaastiis
Soliija man garantiju uz pusgadu. Tad jau redzees, kaa buus
Offline
Hesus
24. Feb 2006, 12:24 #204

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 8426

Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5


2006-02-23 23:01, edzulis uztaisija paste:
Atveru platās vadītāja durvis. Atkal aizveru… Te tev nu bija! Tas viss notiek reti lētas skaņas pavadījumā! Visticamāk, tādēļ ka durvis ir izgatavotas bez logu rāmjiem, jā, un vēl ar viltīgu logu pacēlēju. Tiklīdz tu pieskaries pie durvju roktura, logs momentā nolaižas par apmēram pusotru centimetru, atbrīvojoties no blīvējuma. Kad aizver durvis- stikls atkal paceļas. Tas viss ir dīvaini, bet “apetelīgo šmakstu” vairs nav. Vēl sliktāk ir tad, kad atver durvis no iekšpuses: tā iemesla dēļ, ka logs automātiski nolaižas un atkal paceļas, pirmajā momentā rodas sajūta, ka durvis vienkārši ir pakārtas uz nodilušām eņģēm… Sīkums? Nesakiet viss! Lai durvis izdotu “garšīgas” skaņas, izstrādāšana prasa ļoti lielu uzmanību. Vēl jo vairāk, kad runa ir par tik dārgiem un prestižiem automobīļiem kā BMW M3



Imo, nekorekti noformulēts un nepaties apgalvojums. e36 coupe arīdz gan durvju stikls šļuc uz leju. Ziemā nesalst ciet. Pārbaudīts. M3 gan nav čamdīts, bet coupe un sedaniem ar skaņām viss ir kārtībā. Rokturi nekad nav palikuši iesaluši vai kā. Nav prblm.

p.s.
Jaunajai Opel Vectra durvis taisas ciet ar gluži labu skaņu, priekš Opel.

-----------------
Darbs ceļ vīru!
Offline
edzulis
24. Feb 2006, 13:29 #205

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Es ne par logu kurš staigā augšā lejā, es par to skaņu ar kādu veras vaļā un ciet tās durvis un kā tas rokturs ķeras.

p.s

Hroma reste or melnā reste?

Imo melnā labāk izskatās!

Offline
Artis_D
24. Feb 2006, 13:34 #206

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13429

Braucu ar: BMW

sākās melnie grili
Offline
Hesus
24. Feb 2006, 13:34 #207

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 8426

Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5

Drīzāk jau melnā. Lai gan, man vislabākais variants šķiet melna ar spīdīgām restēm pa vidu.

-----------------
Darbs ceļ vīru!
Offline
Fausts
24. Feb 2006, 13:52 #208

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

melnaa labaak....izskataas smagneejaak!
Offline
Fausts
24. Feb 2006, 13:53 #209

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

tikko zvaniija no Latbemas...atradushi vainu...svecee plaisas kautkaadas..blja..jau treshaa svece....vai tas buutu braakjis tresho reizi peec kaartas vai kautkas cits??un visu laiku vienaa cilindraa....
Offline
Fausts
24. Feb 2006, 15:42 #210

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

veikta diagnostika...un liekas tieshaam vienkaarshi sakritiiba...nekaadas citas shaizes neuzraada...:/
Offline
Cash_el
25. Feb 2006, 00:47 #211

Kopš: 25. Jan 2006

Ziņojumi: 402

Braucu ar: prieku

Vai reāli, ka 3 cilindri strādā nevienmērīgi (nevienmēr sadeg degmaisījums) dēļ platīna svecēm?
Mēnesi atpakaļ nomainīju sveces. Ieliku BOSH Platinum, pēc koda manam BMW domātas, un tagad motora gaita iesūkā. Permalats saka ka BOSH iesūkā.
Offline
GirtzB
25. Feb 2006, 15:41 #212

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22393

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

tev vienkārši aizdedzes un elektronikas probzas, nav ko likt platīna sveces, uzreiz visi sū.... izlien....

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
diesel
25. Feb 2006, 16:08 #213

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6147

Braucu ar: JG 9


... melnā, protams

2006-02-24 13:29, edzulis rakstīja:
Hroma reste or melnā reste?
Offline
pilots
25. Feb 2006, 17:28 #214

Kopš: 30. May 2002

Ziņojumi: 68

Braucu ar: MAVIENS


2006-02-23 23:01, edzulis rakstīja:
Atveru platās vadītāja durvis. Atkal aizveru… Te tev nu bija! Tas viss notiek reti lētas skaņas pavadījumā! Visticamāk, tādēļ ka durvis ir izgatavotas bez logu rāmjiem, jā, un vēl ar viltīgu logu pacēlēju. Tiklīdz tu pieskaries pie durvju roktura, logs momentā nolaižas par apmēram pusotru centimetru, atbrīvojoties no blīvējuma. Kad aizver durvis- stikls atkal paceļas. Tas viss ir dīvaini, bet “apetelīgo šmakstu” vairs nav. Vēl sliktāk ir tad, kad atver durvis no iekšpuses: tā iemesla dēļ, ka logs automātiski nolaižas un atkal paceļas, pirmajā momentā rodas sajūta, ka durvis vienkārši ir pakārtas uz nodilušām eņģēm… Sīkums? Nesakiet viss! Lai durvis izdotu “garšīgas” skaņas, izstrādāšana prasa ļoti lielu uzmanību. Vēl jo vairāk, kad runa ir par tik dārgiem un prestižiem automobīļiem kā BMW M3.


Citāts no M3 testa. Vot šitas arī man visvairāk besī iekš tā auto Teiksim 328ci durvis veras perfekti. Sajūta kā 7er. Skaņa un izjūtas, ka tas ir ļoti kvalitatīvs auto, bet M3 tur viss pakaļā. Ručka ķeras, skaņa ar nekāda. Pavisam godīgi secinu, ka bezmaz vislabākā skaņa ko man ir nācies dzirdēt uz BMW bija ex 323i E21. Vot tās durvis bija kaifs virināt un sajūst kā viņas aizveras

<font size=1>[ This message was edited by: edzulis on 2006-02-23 23:07 ]</font>
null

Tad tik jaadod virsuu ar taam vecajaam grabazhaam! [[url=]Page Title[/url]null
Offline
edzulis
25. Feb 2006, 22:00 #215

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

REkur baigi labi var redzēt, kāda starpība ir starp 18" un 19"



vs

Offline
edzulis
25. Feb 2006, 22:11 #216

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Neuzdod stulbus jautājumus...
Offline
Q
25. Feb 2006, 22:17 #217

Kopš: 15. Aug 2005

Ziņojumi: 559

Braucu ar: F25 x3 35d


2006-02-25 00:47, Cash_el rakstīja:
Vai reāli, ka 3 cilindri strādā nevienmērīgi (nevienmēr sadeg degmaisījums) dēļ platīna svecēm?
Mēnesi atpakaļ nomainīju sveces. Ieliku BOSH Platinum, pēc koda manam BMW domātas, un tagad motora gaita iesūkā. Permalats saka ka BOSH iesūkā.


Reiz man bija tāda problēma mocim ar jaunām Denso svecēm. Ko tik neizdarīju, kamēr neieliku atpakaļ vecās un viss nostājās savās vietās.

Bet te pastāsts iz dzīves.
Pērn, kad biju uz TA Permalatā šie man saka -sveces beigtas, elektrodi nodeguši, utt., jāmaina. Skatos, izskatās ļoti normāli, bet tā kā brauktas jau labu laiku un priekšā brauciens uz Itāliju ap 4400 km, domāju, labi, uz degvielas ekonomiju atsitīšu. Saku, mainat. Šie izvelk Boch. Bet es negribu, Boch, zinu, ka mēdz būt problēmas. Gribu NGK, a šiem nav. Nav, nav, liekam kas ir, citas meklēt nav laika.
Pēc 23000 km Permalatā tas pats triks.
Saku, veči, kas tās par svecēm, ko jūs man pakājušjā reizē ielikāt, ja pēc 23000km pagalam? Es taču teicu, ka s..s, bet jūs...
Šie - nu labi, tad mainīsim nākamreiz.
Tā lūk.




Offline
Fausts
25. Feb 2006, 23:44 #218

Kopš: 30. Nov 2002

Ziņojumi: 2227

Braucu ar: BMW 730 X-drive G11

man ļoti līdzīgs piemērs...arī ieliku Bosch platina sveces....nogāja liekas 8tuukstoshus...un tad sākās shkjaudiishana....tagad tieshi atklājās, ka mikroplaisa elektrodaa...taapeec arii negaaja strokjis no riitiem...
Offline
Cash_el
26. Feb 2006, 02:25 #219

Kopš: 25. Jan 2006

Ziņojumi: 402

Braucu ar: prieku

Paldies vīri, jau iepirku NGK, pirmdien jāmēģina mainīt.
Ble, 10,60 Ls/gab. labi ka atlaide ir 25%
Offline
URAL
26. Feb 2006, 13:13 #220

Kopš: 18. Dec 2004

Ziņojumi: 287

Braucu ar: 7771

Izlasot visu topiku radas domas, ka e46 ekspluatacija iznak tas pats ka E38, ja nerunat par degvielu.

Ludzu dodiet faktus, cenas utm...
Nevaru izshkirt kadu njemt.
Bet E39 to4na negribu. uz restailiga modeli naudas nepietiek, bet vecu negribu.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo