Online
Pašreiz BMWPower skatās 126 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Gāzes uzstādīšana
| Autors | Ziņojums |
|---|
| divkosigais | |  Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 6612
Braucu ar:
| Liceeju Riigaa ir pietiekossi.
Vieniigais ,kas nellauj normaali darboties visiem gaazi-likt gribossiem meistariem.. ir stulbais CSDD prasot savu sertifikaatu...[ Šo ziņu laboja divkosigais, 15 Jun 2011, 16:06:22 ] |  Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
15 Jun 2011, 16:03:54 SteelRat rakstīja:
nu pashlaik tas bizness iet uz uraa, bet ja tu nekad neesi licis mozh pirmajiem par puscenu uzliec un paluri vai brauka vel pec paris dienaam 
esmu pietiekami petijis kaa tieshi vinjas dzivee darbojas, ne tikai pec teorijas un ari daudzas ravejis ara. vairak ka pietiekami zinu par vinjam, jo katru otro gazinieku varu samulsinat ar konkretiem jautajumiem tieshi merkjii par iekartas temu, uz kuriem isti nemak atbildet...
un nav jau taa, kaa tu saki.
man blakus boksa ir ievacies gazinieks, ir kadu menesi vecis, bet ne vinjs pa dienu strada, ne vakariem, ne nakti. vinja biezak nav, nekaa vinjs ir 
vainu taa ir maksliga cenas uzskruveshana (un taa ir visur), vai ari mans kaiminjs iespejams ir pilnigs rukabluds 
nu mosh vecis rauj no 4 ritaa lidz plkst 12 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| howitzer | |  Kopš: 09. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: auto
|
15 Jun 2011, 15:59:13 Driver rakstīja:
mosh jasak likt virsu gaaze poweristiem? 
ja jau visur ir rindas menesi uz priekshu 
Domā, ka, ja tavam drapakam nav uzlikta, tad citiem arī nav? 
Bet par tiem sertifikātiem un atļaujām ir pilnīgi pareizi! Nav, ko visādiem garāžas Slavikiem ar smēķi zobos krāmēties ap tām iekārtām, lai tikai un vienīgi apmācīts, un sertificēts personāls ņemas, ja negribi, lai puse no kapeikpisējiem otrajā dienā aiziet pie tēviem.
p.s. - Driver, pazīstams čoms bija uzlicis vecā parauga iekārtu arī uz M50B25 dzinēja, viss darbojās, kā nākas, čalis ilgi nobraukāja, viss bija kedā. 
| | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
15 Jun 2011, 16:05:51 divkosigais rakstīja:
Liceeju Riigaa ir pietiekossi.
Vieniigais ,kas nellauj normaali darboties visiem gaazi-likt gribossiem meistariem.. ir stulbais CSDD prasot savu sertifikaatu...
kkadu atbilstibu normam tomeer vajag. citadi visaadi kaktu masteri sabuvees zilus brinumus | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
15 Jun 2011, 16:10:25 howitzer rakstīja:
15 Jun 2011, 15:59:13 Driver rakstīja:
mosh jasak likt virsu gaaze poweristiem?
ja jau visur ir rindas menesi uz priekshu
Domā, ka, ja tavam drapakam nav uzlikta, tad citiem arī nav?
Bet par tiem sertifikātiem un atļaujām ir pilnīgi pareizi! Nav, ko visādiem garāžas Slavikiem ar smēķi zobos krāmēties ap tām iekārtām, lai tikai un vienīgi apmācīts, un sertificēts personāls ņemas, ja negribi, lai puse no kapeikpisējiem otrajā dienā aiziet pie tēviem.
p.s. - Driver, pazīstams čoms bija uzlicis vecā parauga iekārtu arī uz M50B25 dzinēja, viss darbojās, kā nākas, čalis ilgi nobraukāja, viss bija kedā.
nejauc m50b25 ar m52b28tu
m50 ir gandriz taspats m20, m30 pec elektronikas, ja neskaita spoli uz cilindru + vel ar dazam sikam niansem.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| howitzer | | Kopš: 09. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: auto
| Skaidrs.
Kas tad notiek ar M52 tipa dzinējiem? Ar šprici iekārta jāliek, lai strādātu normāli, vai ar veco reduktoru? | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
15 Jun 2011, 16:12:13 PASSATizhi rakstīja:
15 Jun 2011, 16:05:51 divkosigais rakstīja:
Liceeju Riigaa ir pietiekossi.
Vieniigais ,kas nellauj normaali darboties visiem gaazi-likt gribossiem meistariem.. ir stulbais CSDD prasot savu sertifikaatu...
kkadu atbilstibu normam tomeer vajag. citadi visaadi kaktu masteri sabuvees zilus brinumus
ari serticetie kantori reizem buvee zilus brinumus.
pedeja laika redzu vairak auto ar tiko uzliktu iekartu un kad paprasu, kur lika un konkreti ar pirkstu paradu, kur ir sastradats kajskaks un kadas tam var but sekas, ipasnieks parasti ir ljoti iepriecinats un sejas izteiksme variejas no  lidz 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
15 Jun 2011, 16:15:36 howitzer rakstīja:
Skaidrs.
Kas tad notiek ar M52 tipa dzinējiem? Ar šprici iekārta jāliek, lai strādātu normāli, vai ar veco reduktoru?
ir risinajums ar abiem variantiem, ari ar parasto reduktoru, bet tur ir stipri nestandara risinajums vajadzigs - viens auto tika uztaisits kaa vajag ar visu gazi, bet sakuma sudi bija pamatigi sastradati ari ar benzina dalju...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
15 Jun 2011, 16:18:33 Driver rakstīja:
15 Jun 2011, 16:15:36 howitzer rakstīja:
Skaidrs.
Kas tad notiek ar M52 tipa dzinējiem? Ar šprici iekārta jāliek, lai strādātu normāli, vai ar veco reduktoru?
viens auto tika uztaisits kaa vajag ar visu gazi,
 cinitais, neesat apslimis. pavisam nesen shads apgalvojums bija neiespejams | | Offline | | |
| lietus | | Kopš: 21. Nov 2004
Ziņojumi: 2070
Braucu ar:
|
15 Jun 2011, 16:03:54 SteelRat rakstīja:
nu pashlaik tas bizness iet uz uraa, bet ja tu nekad neesi licis mozh pirmajiem par puscenu uzliec un paluri vai brauka vel pec paris dienaam
taga ar to saak nodarboties taadi kanori (diilerus iesaistot, kas liidz tam ne ar ko liidziigu nebija dariijushi. | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
15 Jun 2011, 16:37:06 PASSATizhi rakstīja:
15 Jun 2011, 16:18:33 Driver rakstīja:
15 Jun 2011, 16:15:36 howitzer rakstīja:
Skaidrs.
Kas tad notiek ar M52 tipa dzinējiem? Ar šprici iekārta jāliek, lai strādātu normāli, vai ar veco reduktoru?
viens auto tika uztaisits kaa vajag ar visu gazi,
cinitais, neesat apslimis. pavisam nesen shads apgalvojums bija neiespejams
Reti kurš brauc ar sterilu BMW pie Drivera likt oriģinālās daļas tapēc jāpāriet uz gāzi... | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
15 Jun 2011, 17:44:33 SteelRat rakstīja:
15 Jun 2011, 16:08:13 Driver rakstīja:
nu mosh vecis rauj no 4 ritaa lidz plkst 12
moh no 8-13 kamr tevis nav
Čalis uzmet mēnesī divas iekārtas un viņam pietiek Atlikušajā laikā skatās, kā viņam Baltezerā māju ceļ. | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
15 Jun 2011, 17:47:21 SteelRat rakstīja:
tu domaaj ams tadu pikji prasa par uzstadishanu  un kads maksaa  pati iekarta jau ar maksa naudu
Zin kā, atbrauc Afanasijs, nomet tačilu, pasaka, ka vajag gazificēt un viss. Masķers iemet 1mās paaudzes iekārtu ar trubu gofrā un manuālu slēdzi un balonu salonā, lai uz skati visu var izraut ārā, jo sertifikātu iedot viņš nevar | | Offline | | |
R_BERGS  | |  Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16577
Braucu ar:
| Vēl nesen, neviens neuzdrošinājās powerā ieminēties par kādu gāzes iekārtu un ja ieminējās, tad vēlāk tika dzenāts pa poweru ar sūdainu mietu, nemaz nerunājot par atsevišķi veltītu topiku šaj tēmai. Ātri gan viss mainās.
āmen
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Tak ar jums diskutet nav jegas  lielai daljai m50 ir tikai viena veida, m50b25 un m52b28 ir viens un tas pats, bet kas ir m52b28tu vinji tolkam nezin, tapat kaa motora kodi vinjiem skaitas m10, m20, m30, utt
un cil sapratu howitzer jautaja par m52 bez "TU".
Pamatdoma par tadu gazificetu dzineju ir tada, ka tads pats, ja ne ilgterminja labaks rezultats bus pareizu pieeju uzliktu klasisko iekartu ar mikseri, nevis caur dirsu uzmestu gazes sprici. Bet tapat abos variantos visdrizak nebus isti "tas", bet jums kapeikjakljiem tik svarigi, lai tik butu letak, nevis max labak un nesakiet, ka taa nav
15 Jun 2011, 17:52:19 GS rakstīja:
15 Jun 2011, 16:18:33 Driver rakstīja:
15 Jun 2011, 16:15:36 howitzer rakstīja:
Skaidrs.
Kas tad notiek ar M52 tipa dzinējiem? Ar šprici iekārta jāliek, lai strādātu normāli, vai ar veco reduktoru?
ir risinajums ar abiem variantiem, ari ar parasto reduktoru, bet tur ir stipri nestandara risinajums vajadzigs - viens auto tika uztaisits kaa vajag ar visu gazi, bet sakuma sudi bija pamatigi sastradati ari ar benzina dalju...
Vel nesen teici ka ar 600 LVL iekartam nekas normali nevarot stradat. Tagad jau uz M52 esi gatavs monosprici stutet virsu. Atri gan viss mainas.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
Dzvile  
| |  Kopš: 19. Dec 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.
| Nu i kāds prikols atrunāt? Lai tik liek uz visa pēc kārtas,un jo sūdīgāk jo labāk,varāk klienti parādās.
Žēl ka netirgo LPG kitus benzīntankos ar īsu pamācību kā uzstādīt pa lēto.
-----------------
"The quieter you become the more you can hear." | | Offline | | |
|
|
| howitzer | | Kopš: 09. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: auto
|
15 Jun 2011, 18:14:03 Driver rakstīja:
Tak ar jums diskutet nav jegas lielai daljai m50 ir tikai viena veida, m50b25 un m52b28 ir viens un tas pats, bet kas ir m52b28tu vinji tolkam nezin, tapat kaa motora kodi vinjiem skaitas m10, m20, m30, utt
un cil sapratu howitzer jautaja par m52 bez "TU".
Pamatdoma par tadu gazificetu dzineju ir tada, ka tads pats, ja ne ilgterminja labaks rezultats bus pareizu pieeju uzliktu klasisko iekartu ar mikseri, nevis caur dirsu uzmestu gazes sprici. Bet tapat abos variantos visdrizak nebus isti "tas", bet jums kapeikjakljiem tik svarigi, lai tik butu letak, nevis max labak un nesakiet, ka taa nav
15 Jun 2011, 17:52:19 GS rakstīja:
15 Jun 2011, 16:18:33 Driver rakstīja:
15 Jun 2011, 16:15:36 howitzer rakstīja:
Skaidrs.
Kas tad notiek ar M52 tipa dzinējiem? Ar šprici iekārta jāliek, lai strādātu normāli, vai ar veco reduktoru?
ir risinajums ar abiem variantiem, ari ar parasto reduktoru, bet tur ir stipri nestandara risinajums vajadzigs - viens auto tika uztaisits kaa vajag ar visu gazi, bet sakuma sudi bija pamatigi sastradati ari ar benzina dalju...
Vel nesen teici ka ar 600 LVL iekartam nekas normali nevarot stradat. Tagad jau uz M52 esi gatavs monosprici stutet virsu. Atri gan viss mainas.
Jā, biju jautājis par parasto M52. "TU", cik noprotu, nozīmē "Technically Upgraded" un tur dzinēja vadība atšķiras, vai ne? | | Offline | | |
marihuans  | |  Kopš: 29. Mar 2005
Ziņojumi: 23186
Braucu ar: 4 x 666
| ar gāzi braucu pus mēnesi,šodien iepirku labas sveces un 5dien braukšu atkal regulēties,jau nobraukti virs 2000km,esmu apmierināts 
-----------------
T: 203-65-203
| | Offline | | |
| marihuans | | Kopš: 29. Mar 2005
Ziņojumi: 23186
Braucu ar: 4 x 666
|
15 Jun 2011, 15:27:29 DockuH rakstīja:
cik vinsh tev rij uz gazes braucot? city/highway?
nu ja tu brauc tada stila ka ar krabi 
pagaidaam sanaak ap 7-8ls/100km,bet veel neesmu bijis reguleet peec uzlikshanas braucu no taa,aarpus riigas 120-130,riigaa bisku aatraak nekaa pluusma kustaas
-----------------
T: 203-65-203
| | Offline | | |
| Whazaaa | |  Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
| zālīts totāls kapeikpisējs ar nolaistiem šrotiem braukā tam motoram kompī droši vien 20000 kļūdas ir un vispār jauda nav, nekas nestrādā, viss slikti
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
