2004-11-24 11:10, ww rakstīja:
Ir tāds autosportists Ilgonis Krūmiņš, kas ar e30 m brauca rallijkrosā, viņš sēž uz diviem mnieka motoriem un nekādi nekoļījās tos pārdot
AHA Nekoljiijaas gan.. Iipashi kad 2,3 S14 ieskapeeja gilzas un mazaaka diametra virzuljus , lai buutu 2.0, un motoram pazuda ~70 zirgi Muuseejaa origin motors arii aciimredzot ir tur.
2004-11-24 13:17, SpOrcMeN rakstīja:
prichom tut kubatora uz vienu litru ????? salidzini jaudu un griezi !! Pilnigs lohs
Pričom te jauda un grieze ja smadzeņu nav
Tu M5 uzskati par sporta auto?
Ir rezerves daļas no E30 88 gada 325. Ja kas dodat ziņu!
Č-Tīm. Labāk dēls huligāns nekā meita ielasmeita [ This message was edited by: Wicked on 2004-11-24 13:40 ]
2004-11-24 14:33, GS rakstīja:
Un ko dos tie ~400 zirgi ar tik samagu motoru ? vinu normali pat saniski nevares salikt purnu nesis ara un zinu to4na ka parasts m3 pa trasi butu atraks.....
PO cik sver pats dzinējs. Svarīgāks ir auto kopējais svars, svara sadalījums pa asīm, kā arī cik zemu tas dzinēja svars atrodas Šito info es tiko izzīdu no pirksta
[ This message was edited by: gt99 on 2004-11-24 14:38 ]
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
2004-11-24 14:37, gt99 rakstīja:
PO cik sver pats dzinējs. Svarīgāks ir auto kopējais svars, svara sadalījums pa asīm, kā arī cik zemu tas dzinēja svars atrodas Šito info es tiko izzīdu no pirksta
tu gribi teikt, ka ieliekot smagaaku dzineeju priekshaa, auto kopeejais svars un sadaliijums pa asiim nemainaas
Offline
Nekoljiijaas gan.. Iipashi kad 2,3 S14 ieskapeeja gilzas un mazaaka diametra virzuljus , lai buutu 2.0, un motoram pazuda ~70 zirgi 
