14 Aug 2024, 19:26:45 @RSAWorkshop rakstīja:
Ak pareizi
Tikai uz Jūrmalenes viadukta bišku sapisās meistarībā un uzlika 110 un fotoradaru un pie viadukta aizmirsa uzlikt 90km/h, lai nelido ar 120 cauri
Atļautā ātruma ierobežojums noresetojas uz 90kmh tajā mirklī, kad piekļaujas vai atdalas citi ceļi - tāpēc arī uz Jūrmalas šosejas pirms/pēc viadukta ir 90kmh, nevis 110kmh; tikai pēc viadukta, kur ir zīme 110kmh, atsākas 110kmh zona
uz 90 kmh tā vieta ir droša, bet uz 100 kmh - nav droša?
kkādi bērnudārza argumenti, tjip uz 90 brauksi- viss droši, bet uz 91- 100% nositīsies
nu tā apmēŗam sanāk pēc dažu lietotāju rakstītā...nez vai valsts tapat domā.
Īss rezumē par diskusiju.
Pirmkārt, paldies tiem, kuri parakstījās. Pirmajās dienās, kad iesniedzu bija parakstījušies vien 15 cilvēku. Kad ieliku postu Powerī, parakstītāju skaits sāka strauji pieaugt. Tas nozīmē, ka 40-50 poveristu parakstījās. Šobrīd parakstījušies 100 cilvēki. Tas, protams, ir piliens jūrā pret vajadzīgajiem 10 000, bet iesākums ir. Taisos parakstu vākšanu pareklamēt plašāk. Starp citu, ja kādam ir kāda laba ideja, kur šo parakstu vākšanu popularizēt, varat man uzrakstīt privāti. Un lūgums tiem, kas atbalsta un parakstīja, iemetiet to saiti savos soc. tīklos.
Otrkārt - par "ķerpilu" filozofiju, ko visaktīvāk propagandē Lafter. Var jau, protams, teikt, ka likums jāievēro un ja tu pārkāp tad rēķinies ar sodu, bet jautājums ir, kad jāsāk protestēt. Elementāts piemērs. Rīga - Grostonas, Vesetas, Daliņa iela - ielas platas, satiksme nekāda, ietves platas, no braucamās daļas atdalītas ar zaļo zonu, gājēju intensitāte pa ietvēm niecīga - atļauts 50 km/h. Avārijas tur vispār nav notikušas. Katru dienu tur braucu. Viss ok. Tagad salikts - 30 km/h. Joprojām neprotestējam, visu pieņemam? Tad parādīsies "Pilsēta-pilsētniekiem" -un izdīgs domei apdzīvoto zonu ar 20km/h? Joprojām ok? Neprotestējam? Vai tomēr ir kāds slieksnis, kas ir jāsaka stop? Iebilstam, nepiekrītam, Protestējam?
Treškārt - par sovoku domāšanu. Man tomēr šķiet, ka valdības centieni katru problēmu (šajā gadījumā satiksmes drošības) risināt ar represijām, sodiem, kontrolēm tieši ir sovoku domāšana, sabiedrības vēlme pēc represiju palielināšanas ir padomju domāšana. Nevis cilvēku vēlme pāšiem pieņemt atbildīgus lēmumus atbilstoši situācijai.
Ceturtkārt - par Kexx, Shirminieks un citiem. Skaidrs, ka Jūs esat nebijāt mana mērķauditorija, skaidrs, ka Jūs nepiekrītat un neparakstījāt, tomēr es līdz galam nesparotu vienu lietu jūsos. Jūs vienkārši esat ļoti likumpaklausīgi pilsoņi, kas skrupulozi ievēro likumu vai dzīvojat ar pārliecību, ka jebkurš valdības lēmums ir nekļūdīgs un tāpēc obligāti izpildāms?
Piektkārt un galvenokārt. Skaidrs, ka cilvēki ir dažādi un viedokļi var atšķirties, bet mani ir lūgums diskusijā saglabāt savstarpēju cieņu. Otra apsaukāšana jau nav gudrības pazīme, drīzāk otrādi.
15 Aug 2024, 10:24:32 @tg rakstīja:
Īss rezumē par diskusiju.
Pirmkārt, paldies tiem, kuri parakstījās. Pirmajās dienās, kad iesniedzu bija parakstījušies vien 15 cilvēku. Kad ieliku postu Powerī, parakstītāju skaits sāka strauji pieaugt. Tas nozīmē, ka 40-50 poveristu parakstījās. Šobrīd parakstījušies 100 cilvēki. Tas, protams, ir piliens jūrā pret vajadzīgajiem 10 000, bet iesākums ir. Taisos parakstu vākšanu pareklamēt plašāk. Starp citu, ja kādam ir kāda laba ideja, kur šo parakstu vākšanu popularizēt, varat man uzrakstīt privāti. Un lūgums tiem, kas atbalsta un parakstīja, iemetiet to saiti savos soc. tīklos.
Otrkārt - par "ķerpilu" filozofiju, ko visaktīvāk propagandē Lafter. Var jau, protams, teikt, ka likums jāievēro un ja tu pārkāp tad rēķinies ar sodu, bet jautājums ir, kad jāsāk protestēt. Elementāts piemērs. Rīga - Grostonas, Vesetas, Daliņa iela - ielas platas, satiksme nekāda, ietves platas, no braucamās daļas atdalītas ar zaļo zonu, gājēju intensitāte pa ietvēm niecīga - atļauts 50 km/h. Avārijas tur vispār nav notikušas. Katru dienu tur braucu. Viss ok. Tagad salikts - 30 km/h. Joprojām neprotestējam, visu pieņemam? Tad parādīsies "Pilsēta-pilsētniekiem" -un izdīgs domei apdzīvoto zonu ar 20km/h? Joprojām ok? Neprotestējam? Vai tomēr ir kāds slieksnis, kas ir jāsaka stop? Iebilstam, nepiekrītam, Protestējam?
Treškārt - par sovoku domāšanu. Man tomēr šķiet, ka valdības centieni katru problēmu (šajā gadījumā satiksmes drošības) risināt ar represijām, sodiem, kontrolēm tieši ir sovoku domāšana, sabiedrības vēlme pēc represiju palielināšanas ir padomju domāšana. Nevis cilvēku vēlme pāšiem pieņemt atbildīgus lēmumus atbilstoši situācijai.
Ceturtkārt - par Kexx, Shirminieks un citiem. Skaidrs, ka Jūs esat nebijāt mana mērķauditorija, skaidrs, ka Jūs nepiekrītat un neparakstījāt, tomēr es līdz galam nesparotu vienu lietu jūsos. Jūs vienkārši esat ļoti likumpaklausīgi pilsoņi, kas skrupulozi ievēro likumu vai dzīvojat ar pārliecību, ka jebkurš valdības lēmums ir nekļūdīgs un tāpēc obligāti izpildāms?
Piektkārt un galvenokārt. Skaidrs, ka cilvēki ir dažādi un viedokļi var atšķirties, bet mani ir lūgums diskusijā saglabāt savstarpēju cieņu. Otra apsaukāšana jau nav gudrības pazīme, drīzāk otrādi.
tava aptauja ir pilnīgi bezjēdzīga, jo, pirmkārt, tā nemūžam nesavāks 10k
kāpēc? jo tā ir tik sūdīgi noformulēta, ka tādu parakstīt ir vnk kauns
apmēram, iniciatīva "tagad fotoradari izvietoti slikti, vajag izvietot labi"
15 Aug 2024, 10:24:32 @tg rakstīja:
Otrkārt - par "ķerpilu" filozofiju, ko visaktīvāk propagandē Lafter. Var jau, protams, teikt, ka likums jāievēro un ja tu pārkāp tad rēķinies ar sodu, bet jautājums ir, kad jāsāk protestēt. Elementāts piemērs. Rīga - Grostonas, Vesetas, Daliņa iela - ielas platas, satiksme nekāda, ietves platas, no braucamās daļas atdalītas ar zaļo zonu, gājēju intensitāte pa ietvēm niecīga - atļauts 50 km/h. Avārijas tur vispār nav notikušas. Katru dienu tur braucu. Viss ok. Tagad salikts - 30 km/h. Joprojām neprotestējam, visu pieņemam? Tad parādīsies "Pilsēta-pilsētniekiem" -un izdīgs domei apdzīvoto zonu ar 20km/h? Joprojām ok? Neprotestējam? Vai tomēr ir kāds slieksnis, kas ir jāsaka stop? Iebilstam, nepiekrītam, Protestējam?
Nu vispār 30kmh par pilsētas centrālajām ielām ir normāls ātrums, ar kuru braucot auto ir klusāki un ir īsāks bremzēšanas ceļš - pilsēta primāri ir paredzēta tās iedzīvotāju ērtībai, un auto caurplūsmai ir Skanstes iela vai Ganību dambis.
Tu tiešām paskaties uz tipiskajām ASV pilsētām ar lielām platām šosejām, kas iet cauri centram, un domā “šī ir vieta, kur gribētu atrasties un dzīvot”?
15 Aug 2024, 10:24:32 @tg rakstīja:
Otrkārt - par "ķerpilu" filozofiju, ko visaktīvāk propagandē Lafter. Var jau, protams, teikt, ka likums jāievēro un ja tu pārkāp tad rēķinies ar sodu, bet jautājums ir, kad jāsāk protestēt. Elementāts piemērs. Rīga - Grostonas, Vesetas, Daliņa iela - ielas platas, satiksme nekāda, ietves platas, no braucamās daļas atdalītas ar zaļo zonu, gājēju intensitāte pa ietvēm niecīga - atļauts 50 km/h. Avārijas tur vispār nav notikušas. Katru dienu tur braucu. Viss ok. Tagad salikts - 30 km/h. Joprojām neprotestējam, visu pieņemam? Tad parādīsies "Pilsēta-pilsētniekiem" -un izdīgs domei apdzīvoto zonu ar 20km/h? Joprojām ok? Neprotestējam? Vai tomēr ir kāds slieksnis, kas ir jāsaka stop? Iebilstam, nepiekrītam, Protestējam?
Nu vispār 30kmh par pilsētas centrālajām ielām ir normāls ātrums, ar kuru braucot auto ir klusāki un ir īsāks bremzēšanas ceļš - pilsēta primāri ir paredzēta tās iedzīvotāju ērtībai, un auto caurplūsmai ir Skanstes iela vai Ganību dambis.
Tu tiešām paskaties uz tipiskajām ASV pilsētām ar lielām platām šosejām, kas iet cauri centram, un domā “šī ir vieta, kur gribētu atrasties un dzīvot”?
kas skaitās centrālās ielas? Uz Krasta ielas vajadzētu 30?
Par mazajām ielām var piekrist. Šodien pat braucu pa Antonijas ielu, tur bruģis, saparkotas mašīnas gar malām, cilvēki klunkurēt, sānu ielas, blakusteritorijs biezā slānī. Tur 30 pilnīgi normāli. Bet ne jau, piemēram, Čaka iela.
15 Aug 2024, 10:24:32 @tg rakstīja:
Īss rezumē par diskusiju.
(..)
Otrkārt - par "ķerpilu" filozofiju
(..)
mani ir lūgums diskusijā saglabāt savstarpēju cieņu. Otra apsaukāšana jau nav gudrības pazīme, drīzāk otrādi.
Redzi, kad diskutē ar kādu, vienmēr ir labāk runāt tā, lai otrs saprot. Nevar programmētāju ar grāmatvedi kopā laist, piemēram - vienas un tās pašas lietas šie saprot pareizi, bet pilnīgi citādi.
Tāpēc, par ko brīnīties, ja diskusijā par šādu iniciatīvu, kur citus pats sauc par "ķerpilām", kāds, tīri savstarpējas izpratnes veicināšanai, lieto piemērotus epitetus?
[ Šo ziņu laboja versatile, 15 Aug 2024, 14:06:19 ]
@tg
Manuprāt Tev ir samērà virspusēja nojausma par ,,policejiskumu,, un sodien eiropā. Tu būsi pārsteigts. Latvijā vēl ir ļoti maigi un toleranti sodi un policejiskās izpausmes.
Nekàdu brīdinājumu, nekādu diskusiju. Uzreiz sods. 80 zonā + 20/30 ap 1k
Ja mašīnà bērns- +20 viss- tiesības nost uz gadu momentàli. Utt, utjp.
Otrs aspekts- par saucamo padomijā. Jā- Latvijā velk par visàm malām padomiju àrà. Vēl paaudze nomainīsies un būs labāk. Kà piemērs Tavi teksti.
Es! Man! Man šķiet! Es, man!!
Nav nekāda es- ir sabiedrības intereses stāv augstāk par personīgajām. Un tas arī ir izteikti postpadomju sabiedrībai- es, man, gribu, man pienākas.Tā īsumā- kaut varētu turpinàt ar faktiem. Taču nav ne laika, ne vēlmes.
[ Šo ziņu laboja Lafter, 15 Aug 2024, 17:11:42 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
15 Aug 2024, 17:08:29 @Lafter rakstīja: @tg
Manuprāt Tev ir samērà virspusēja ***.
Otrs aspekts- par saucamo padomijā. Jā- Latvijā velk par visàm malām padomiju àrà. Vēl paaudze nomainīsies un būs labāk. Kà piemērs Tavi teksti.
Es! Man! Man šķiet! Es, man!!
Nav nekāda es- ir sabiedrības intereses s***
Nav taisnība. Esmu strādājis kopā ar daudziem jauniešiem, un tās paaudzes galvenā, pamatā kopīgā iezīme, ir tāda, ka viņi nekad, nekur neatzīst savas kļūdas. Vainīgi vienmēr ir citi. Izņēmumi ir pavisam, pavisam reti... tāpat, kā te powerī... Par proletariāta jaunatni man objektīva priekšstata nav, bet domāju, ka ir vēl sliktāk.
15 Aug 2024, 10:24:32 @tg rakstīja:
Rīga - Grostonas, Vesetas, Daliņa iela - ielas platas, satiksme nekāda, ietves platas, no braucamās daļas atdalītas ar zaļo zonu, gājēju intensitāte pa ietvēm niecīga - atļauts 50 km/h. Avārijas tur vispār nav notikušas. Katru dienu tur braucu. Viss ok.
Pirms rakstīt muļķībs atliek atvērt šo CSNg karti, lai saprastu, ka tu īsti nesaproti, par ko tu protestē.
Jaunās skanstes satiksmes plānojums šobrīd ir neveiksmīga atrauga no pagājušā gadsimta. Nav dzīvojamā apbūvē jābūvē tik platas brauktuves. Punkts. Un par ātrumu pilsētā tev jau te atbildēja.
14 Aug 2024, 14:25:52 @Lafter rakstīja:
Bet lielākajai daļai sabiedrības ir pie dirsas, kas neapmierina mazākumu. Tā ir demokràtijas burvība.
Kam nepatīk.
1) nepārkāpt
2) pārkāpt un maksāt
3) sms credit. Pārkāp un maksāt.
Tēmu varam slēgt.
Tā ir tāda Putina demokrātija. Normāli klasiskā demokrātijā cilvēkiem ir tiesības apšaubīt jebkuru lēmumu un likumā noteiktā kārtībā to atcelt. Un nobalsot kaut vai ka turpmāk atļautais ātrums uz visiem ceļiem būs 200 km/h. Pēc tam nākamie drīkstēs pierādīt, ka arī šie kļūdījās un pareizāk ja visur ātrums būs 120 km/h. Nevis pieņemt, ka kaut kur kaut kādā kabinetā sēž Dievs, kurš visu zina un pieņem tikai pareizus lēmumus.
14 Aug 2024, 14:25:52 @Lafter rakstīja:
Bet lielākajai daļai sabiedrības ir pie dirsas, kas neapmierina mazākumu. Tā ir demokràtijas burvība.
Kam nepatīk.
1) nepārkāpt
2) pārkāpt un maksāt
3) sms credit. Pārkāp un maksāt.
Tēmu varam slēgt.
Tā ir tāda Putina demokrātija. Normāli klasiskā demokrātijā cilvēkiem ir tiesības apšaubīt jebkuru lēmumu un likumā noteiktā kārtībā to atcelt. Un nobalsot kaut vai ka turpmāk atļautais ātrums uz visiem ceļiem būs 200 km/h. Pēc tam nākamie drīkstēs pierādīt, ka arī šie kļūdījās un pareizāk ja visur ātrums būs 120 km/h. Nevis pieņemt, ka kaut kur kaut kādā kabinetā sēž Dievs, kurš visu zina un pieņem tikai pareizus lēmumus.
nu vēl genocīdu varēji piesaukt, jo- akdies, akdies- uz ceļiem jāievēro CSN :atlajst_sajmu: :tawtas_genatsiiīC:
ja nezināji-taWta ievēl saJmu un un saJma pieņem likumus. nevis viens čalis izdomā un pasaka, ka būs atļautais 150
15 Aug 2024, 10:24:32 @tg rakstīja:
Rīga - Grostonas, Vesetas, Daliņa iela - ielas platas, satiksme nekāda, ietves platas, no braucamās daļas atdalītas ar zaļo zonu, gājēju intensitāte pa ietvēm niecīga - atļauts 50 km/h. Avārijas tur vispār nav notikušas. Katru dienu tur braucu. Viss ok.
Jaunās skanstes satiksmes plānojums šobrīd ir neveiksmīga atrauga no pagājušā gadsimta. Nav dzīvojamā apbūvē jābūvē tik platas brauktuves. Punkts.
Neticēsi, bet pēc projekta tur jābūt sabiedriskam transportam un sabiedriskā transporta minimālais joslu platums ir mazliet cits kā minimālais platums piebraucamajam ceļam vasarnīcai. neko tur baigi samazināt nevar, ja gribas palaist autobusus.
14 Aug 2024, 14:25:52 @Lafter rakstīja:
Bet lielākajai daļai sabiedrības ir pie dirsas, kas neapmierina mazākumu. Tā ir demokràtijas burvība.
Kam nepatīk.
1) nepārkāpt
2) pārkāpt un maksāt
3) sms credit. Pārkāp un maksāt.
Tēmu varam slēgt.
Tā ir tāda Putina demokrātija. Normāli klasiskā demokrātijā cilvēkiem ir tiesības apšaubīt jebkuru lēmumu un likumā noteiktā kārtībā to atcelt. Un nobalsot kaut vai ka turpmāk atļautais ātrums uz visiem ceļiem būs 200 km/h. Pēc tam nākamie drīkstēs pierādīt, ka arī šie kļūdījās un pareizāk ja visur ātrums būs 120 km/h. Nevis pieņemt, ka kaut kur kaut kādā kabinetā sēž Dievs, kurš visu zina un pieņem tikai pareizus lēmumus.
Tikai tāds sīkums.
Klasiskajā demokràtijà parasti dīvaiñu, pārgudro un pašpàrliecināto ir krietnà mazàkumà salīdzinot ar adekvātajiem. Vari vākt parakstus kaut par marsa okupēšanu. Neviens neliedz.
Vispàr atraktîvāko autoru ideju izmaksas var pārlikt uz pieteikuma iesniedzējiem/biedrībām. Kāpēc citiem būtu jāmaksā par mazas grupas indivīdu vēlmēm? Nedomāju tas ir godīgi. Bet atgriežoties pie augšminētā-
Kucēni ņerkst- karavàna mauc tālāk. Taču par ņerkstēšanu nesit. Tevis piesauktās demokrātijas pamatprincips. Var patikt, var nepatikt- bet fakts
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
14 Aug 2024, 14:25:52 @Lafter rakstīja:
Bet lielākajai daļai sabiedrības ir pie dirsas, kas neapmierina mazākumu. Tā ir demokràtijas burvība.
Kam nepatīk.
1) nepārkāpt
2) pārkāpt un maksāt
3) sms credit. Pārkāp un maksāt.
Tēmu varam slēgt.
Tā ir tāda Putina demokrātija. Normāli klasiskā demokrātijā cilvēkiem ir tiesības apšaubīt jebkuru lēmumu un likumā noteiktā kārtībā to atcelt. Un nobalsot kaut vai ka turpmāk atļautais ātrums uz visiem ceļiem būs 200 km/h. Pēc tam nākamie drīkstēs pierādīt, ka arī šie kļūdījās un pareizāk ja visur ātrums būs 120 km/h. Nevis pieņemt, ka kaut kur kaut kādā kabinetā sēž Dievs, kurš visu zina un pieņem tikai pareizus lēmumus.
nu vēl genocīdu varēji piesaukt, jo- akdies, akdies- uz ceļiem jāievēro CSN :atlajst_sajmu: :tawtas_genatsiiīC:
ja nezināji-taWta ievēl saJmu un un saJma pieņem likumus. nevis viens čalis izdomā un pasaka, ka būs atļautais 150
Saeimā pieņem lēmumus par ātruma ierobežojumiem? Neizklausās, ka orientējies tematā.
14 Aug 2024, 14:25:52 @Lafter rakstīja:
Bet lielākajai daļai sabiedrības ir pie dirsas, kas neapmierina mazākumu. Tā ir demokràtijas burvība.
Kam nepatīk.
1) nepārkāpt
2) pārkāpt un maksāt
3) sms credit. Pārkāp un maksāt.
Tēmu varam slēgt.
Tā ir tāda Putina demokrātija. Normāli klasiskā demokrātijā cilvēkiem ir tiesības apšaubīt jebkuru lēmumu un likumā noteiktā kārtībā to atcelt. Un nobalsot kaut vai ka turpmāk atļautais ātrums uz visiem ceļiem būs 200 km/h. Pēc tam nākamie drīkstēs pierādīt, ka arī šie kļūdījās un pareizāk ja visur ātrums būs 120 km/h. Nevis pieņemt, ka kaut kur kaut kādā kabinetā sēž Dievs, kurš visu zina un pieņem tikai pareizus lēmumus.
Tikai tāds sīkums.
Klasiskajā demokràtijà parasti dīvaiñu, pārgudro un pašpàrliecināto ir krietnà mazàkumà salīdzinot ar adekvātajiem. Vari vākt parakstus kaut par marsa okupēšanu. Neviens neliedz.
Vispàr atraktîvāko autoru ideju izmaksas var pārlikt uz pieteikuma iesniedzējiem/biedrībām. Kāpēc citiem būtu jāmaksā par mazas grupas indivīdu vēlmēm? Nedomāju tas ir godīgi. Bet atgriežoties pie augšminētā-
Kucēni ņerkst- karavàna mauc tālāk. Taču par ņerkstēšanu nesit. Tevis piesauktās demokrātijas pamatprincips. Var patikt, var nepatikt- bet fakts
Viss būtu forši, ja karavāna mauktu tālāk. Bet te kaut kā n-tās lapas ņemas par tematu kā kāds ir atļāvies apšaubīt esošo kārtību. Sūdīga karavāna, ja reiz ņerkst pretī.
Offline
