08 Mar 2015, 11:11:53 shmurger rakstīja:
Kā, mārupi tak nolīdzinās līdz ar zemi. Rekur stārķu ligzdas jau tiek demontētas!
par tam ligzdam ilgi nirdzu.. nav jau smiekligi, bet vienam zeemniekam salacgrivas puse sanak ka gandriz caur pagalmu ies pec kartem.. ienirdzu sim ko dirsis , sis saka pofig, lopus laidis eksporta prom uz kurratiem ganities.. cilveks uztver mierigi, ka bus ta bus sakas.
Kādreiz, kad projektēja Saulkrastu apvedceļu, arī viens iespītējās. Čalim tur bija zemes gabals ar pamatiem, piedāvāja visādus labus variantus maiņai, kā arī kompensāciju. Beigās nācās samierināties ar sliktāku gabalu, jo apnika ar viņu tur cīnīties un iedarbināja piespiedu atsavināšanu.
Arī bija situacija, kad būvēja jauno ceļu Terehovas RP - Ludza, cilvēkam piedāvaja zolīdu summu, viņs ietiepās, beigās dabuja smieklīgo kadastra vērtību.Projektu ,gan viņš labi nobremzēja.
08 Mar 2015, 11:38:06 martinssirants rakstīja:
Kaa tas ir piespiedu atsavinaashanu? Es visu laiku domaju ka mes dzivojam valsti kur nevar kadam ta vienkarsi kautko atnemt.
[/quote
Ja valstij būs vajadzīgs , kāds zemes gabals, viņa to var paņemt, atņemt, atpirkt. Un pretī iebilst faktiski neko arī nevar.
parādiet man kaut vienu cilvēku, kuram ir po uz to, ka samazināsies viņa īpašuma vērtība Ja speciāli šim gadījumam izstrādātu speciālu taisnīgu kompensēšanas likumu, domāju, ka daudzi piekristu gan, ka kaut ko nojauc, gan ka blakus mājai iet sliedes.
08 Mar 2015, 01:36:16 Siipols rakstīja: šitā pateikt!
Un Taisnība jau viņam arī ir!
07 Mar 2015, 18:08:45 Janchux_g rakstīja:
Ak, Dievs! Kāda tumsonība te lien ārā no manas valsts biedriem!
Cik nodzertām vai degradētām smadzenēm ir jābūt, lai apgalvotu ka no šī projekta Latvijas tautai nebūs ieguvumi. Jā piekrītu, ka ikdienā šo vilcienu izmantos labi ja 5% Latvijas iedzīvotāji. Bet jūs aptuveni parēķiniet cik darba vietas tiks radītas, kamēr šo visu uzbūvēs? Un tas nav viena gada projekts. To visu būvēs vismaz 10 gadus.
Tā pat, padomājiet cik darba vietas tiks radītas, lai šo visu mega infrastruktūru uzturētu. Es domāju, ka tas kopumā būs tūkstošiem jaunu darbavietu.
Jā piekrītu, ka daudzas mājas tiks nojauktas, ozoli nozāģēti un meži nocirsti. Bet saprotiet, ka neviens dēļ tava foreļu dīķa vai ozola to projektu neatcels un trajektoriju nemainīs. Es, to cilvēku vietā, kurus šis projekts ietekmē, savu enerģiju tērētu, nevis lai izrādītu pret to nepatiku vai pat bļautu ka projekts nav nepieciešams, bet domātu kā es no tā projekta iegūtu maksimālo labumu un īpašumu atsavināšanas gadījumā saņemtu lielāko kompensāciju. Šiem cilvēkiem vajag taisīt biedrības, definēt prasības, piesaistīt juristus, u.t.t. Nevis sēdēt virtuvē pie galda un bļaut cik viss ir slikti. Kamēr jūs katras pats pa sevi bļausiet, jūs visus pa vienam apklusinās. Bet ja apvienosieties grupās vai biedrībās, tad ar tādu spēku jau vairs tik vienkārši galā tikt nevarēs.
Palasot te komentārus, šķiet ka daudziem vajag pārvērtēt kur un kā jūs dzīvojat. Varbūt vajag pieņemt dzīvē lēmumu, pārcelties uz meža vidu un pievērsties naturālajai saimniecībai.
08 Mar 2015, 11:43:14 edzulis rakstīja:
parādiet man kaut vienu cilvēku, kuram ir po uz to, ka samazināsies viņa īpašuma vērtība Ja speciāli šim gadījumam izstrādātu speciālu taisnīgu kompensēšanas likumu, domāju, ka daudzi piekristu gan, ka kaut ko nojauc, gan ka blakus mājai iet sliedes.
tas speciaalais kompenseeshanas lielums ir tirgus veertiiba reiz 10 vai reiz 20? Visi3m tiemblaveejiem uztrauc koki, zveeri, bet pashi kaa pirmo min normaalas kompensaacijas nu nebuus te lielaa varka uz RB. Taadaa Maarupee veel ok veertiiba kritiisies, bet visaados mazpisaanos par vareetu buut, ka beigaas pieaug veertiiba
08 Mar 2015, 11:43:14 edzulis rakstīja:
parādiet man kaut vienu cilvēku, kuram ir po uz to, ka samazināsies viņa īpašuma vērtība Ja speciāli šim gadījumam izstrādātu speciālu taisnīgu kompensēšanas likumu, domāju, ka daudzi piekristu gan, ka kaut ko nojauc, gan ka blakus mājai iet sliedes.
tas speciaalais kompenseeshanas lielums ir tirgus veertiiba reiz 10 vai reiz 20? Visi3m tiemblaveejiem uztrauc koki, zveeri, bet pashi kaa pirmo min normaalas kompensaacijas nu nebuus te lielaa varka uz RB. Taadaa Maarupee veel ok veertiiba kritiisies, bet visaados mazpisaanos par vareetu buut, ka beigaas pieaug veertiiba
nosapņoju, ka visu latvijas posmu palaida caur tuneli 20metru diļumā. un sākās masu protesti no ļautiņiem, kuriem neko nekompensēja, un neko no viņiem nenopirka
08 Mar 2015, 11:43:14 edzulis rakstīja:
parādiet man kaut vienu cilvēku, kuram ir po uz to, ka samazināsies viņa īpašuma vērtība Ja speciāli šim gadījumam izstrādātu speciālu taisnīgu kompensēšanas likumu, domāju, ka daudzi piekristu gan, ka kaut ko nojauc, gan ka blakus mājai iet sliedes.
tas speciaalais kompenseeshanas lielums ir tirgus veertiiba reiz 10 vai reiz 20? Visi3m tiemblaveejiem uztrauc koki, zveeri, bet pashi kaa pirmo min normaalas kompensaacijas nu nebuus te lielaa varka uz RB. Taadaa Maarupee veel ok veertiiba kritiisies, bet visaados mazpisaanos par vareetu buut, ka beigaas pieaug veertiiba
tirgus vērtība kam? tam pleķim ko atpirks priekš sliedēm? Un kā ar vērtības kritumu visam pārējam īpašumam? Tāda sajūta, ka jūs vienkārši nelasat par ko īsti ir iebildumi...
08 Mar 2015, 12:20:58 edzulis rakstīja:
tirgus vērtība kam? tam pleķim ko atpirks priekš sliedēm? Un kā ar vērtības kritumu visam pārējam īpašumam? Tāda sajūta, ka jūs vienkārši nelasat par ko īsti ir iebildumi...
jaa. Tieshi tapeec es prasu cik reizes buutu jaapaarsniedz tirgus veertiibu lai kompenseetu paareejo? Un kapec lai tam parejam ipashumam veertiiba kristos
pagaidaam tie iebildumi izskataas apmeeram "gribu daudz naudas par savu plekji mazpisaanos, vairaak pabljaushu varbuut vairaak iedos"
JDS, aizbrauc uz Bausku un parunā ar vienu uzņēmēju - Uldi Biķernieku gar kura foršo īpašumu pie upes pa vienu pusi plānojas sliedes, pa otru šoseja Pabārsti 1 pret 1 tekstus par mazpisāniem, kādēļ lai kristos vērtība n shit. Iesaistīto īpašumu ir daudz un dažādi. Ja tu uzdod tādus jautājumus, es nudien neredzu jēgu diskutēt. teksti par mazpisāniem ir tik pat tupi kā delfu komentāri par bembistiem