Karo4e ir baigā problēma... Varbūt pat ne problēma, bet vienk. nezinu, kā rīkoties. Galva Sony CDX-F7750. Galvai ir 1xfront lineaaraa izeja, 1xrear lineaaraa izeja, tad ir blakus kaut kaada aux ieeja or smth. Un tad ir SUB izeja, bet mono. TB divi vadi - nav ne + ne - rakstīts, tikai grāmatiņā pierakstīts mono... Cik te paskatoties internetā sāku saprast, ka tur var pieslēgt tikai aktīvo subu ... Vai tā tiešām ir? Front lineārās izejas jau ir uz pastūzi, kas darbina komponentes. It kaa jau vareetu caur rear lineārajām izejām to subu pastūzi darbināt, bet vai būs tā pati jauda? FUCK NU NEZINU KO DARĪT Visu dienu pa garāžu ņēmos, pusi no salona izārdīju a vot, kad ņēmos notestēt pieslēdzot, tad HUJAKS... Ir kāds padoms?
[ This message was edited by: gapp on 2007-11-17 22:51 ]
2007-11-17 23:20, DC rakstīja:
elemnetari - laid to vienu mono vadu uz pastuzi - tur vnk to vadu bik izvaro un uztaisi ka vienam vadam ir divi konektori galaa - un bus tev mono izejošais no galvas un pastuzi divi iejoso kanaali- tobihs subam taa pat ir mono bet vajag abus kanaalos lais signalu iekša lai labaak skaneetu
<font size=1>[ This message was edited by: DC on 2007-11-17 23:22 ]</font>
Značit no tiem diviem "sub out (mono)" vadiem es ņemu vienu, pielieku to Y pāreju un slēdzu pie pastūža neņemot tur vērā + vai mīnuss?
Tāks, vakar visu dienu ņēmos, tomēr izvilku divus 25 kvadrātvadus, būs rezerve nākotnei. BET, ir baigā problēma!
Maģim ir 1xfront izeja, 1x Rear izeja, 1xAUX Input (runa ir par vietām, kur RCA kabeli var spraust, kopā ir 3 baltas un 3 sarkanas vietas, kur iespraust). Un tad ir vēl SUB OUT (MONO), tb tur ir divi melni vadi ar spraudņiem, kuros var RCA vadu arī iespraust... Tikai, cik sapratu, tad šie spraudņi ir paredzēti, lai pievienotu aktīvo subi pa taisno...
Tagad jautājums sekojošs - Vai ir iespēja kaut kā pieslēgt subi caur šīm suba izejām? Man ir jālaiž signāls uz pastūzi (stereo manuprāt), un tad pastūzis pārveido mono signālā... Vai arī vienīgā iespēja ir savienot maģa REAR OUT ar pastūzi un no tām darbināt subi? Pēdējā variantā, es nevaru no maģa suba skaļumu regulēt (regulējas tikai kopā ar frontu). Ja tomēr šis variants jāizmanto, tad kā ieteiktu labāk saregulēt pastūžus?
Ceru uz ātru atbildi, pus autiņu izārdīju, šodien viss jāliek atpakaļ... Visforšākais, ka subs bagažniekā izmērot lien, bet, lai ieliktu, jāņem ārā kaut kādi tur plastmasas būs... jēeebal čakars...
Tīri informācijai - audio sistēmu visu ieliku, no aķa + vilku 2 gab. 25mm2 vadus uz katru no pastūžiem. Masu paņēmu no mašīnas karkasa, kur jau kkādi citi masas vadi bija pieskrūvēti. Kādu laiku skanēja normāli, pēc tam sākās baigie blakustrokšņi fonā un no pīkstuļiem (kad gāzi iemina grīdā, pie augstākiem apgriezieniem) sāka skanēt tādi kā svilpieni, sīkoņa.
Problēmu atradu un novērsu! Labi, ka biju vilcis tos divus 25mm2 vadus ar rezervi. Tagad vienu no tiem vadiem vienk atstāju pie + klemmes, bet otru pieliku pie -. Plusa vadu pēc tam sadalīju 2 daļās un aizvilku uz abiem pastūžiem. Mīnusa vadu aizvilku uz vienu pastūzi, bet otram atstāju to pašu -, kas bija iepriekš pie karkasa. Tagad nav vairs sīkoņa un arī skaņas kvalitāte ir tiešām būtiski uzlabojusies.
Rezumē: Ja ir 2 pastūži, tad gan masu gan zemi labāk vilkt pa taisno no aķa. Ja ir viens pastūzis, tad var iztikt, ja masu ņem no karkasa. GL tiem, kuri paši liek autiņā savu audiosistēmu.
2008-02-04 09:07, gapp rakstīja:
Tīri informācijai - audio sistēmu visu ieliku, no aķa + vilku 2 gab. 25mm2 vadus uz katru no pastūžiem. Masu paņēmu no mašīnas karkasa, kur jau kkādi citi masas vadi bija pieskrūvēti. Kādu laiku skanēja normāli, pēc tam sākās baigie blakustrokšņi fonā un no pīkstuļiem (kad gāzi iemina grīdā, pie augstākiem apgriezieniem) sāka skanēt tādi kā svilpieni, sīkoņa.
Problēmu atradu un novērsu! Labi, ka biju vilcis tos divus 25mm2 vadus ar rezervi. Tagad vienu no tiem vadiem vienk atstāju pie + klemmes, bet otru pieliku pie -. Plusa vadu pēc tam sadalīju 2 daļās un aizvilku uz abiem pastūžiem. Mīnusa vadu aizvilku uz vienu pastūzi, bet otram atstāju to pašu -, kas bija iepriekš pie karkasa. Tagad nav vairs sīkoņa un arī skaņas kvalitāte ir tiešām būtiski uzlabojusies.
Rezumē: Ja ir 2 pastūži, tad gan masu gan zemi labāk vilkt pa taisno no aķa. Ja ir viens pastūzis, tad var iztikt, ja masu ņem no karkasa. GL tiem, kuri paši liek autiņā savu audiosistēmu.
Dziivs piemeers mana un Schwina diskusijai.
Gapps nokjeera zju, bet daljeeji to laboja ar +un- pa taisno no aklja. Zju uz suba buus drusku gruutaak dzirdeet, bet silti iesaku visus baroshanas vadus visiem stuuzjiem njemt no akja.
kad vienoju pats muuziku sev klaat tad paneemu masu no korpusa
pecaak viens dzeks ieraudziija saka taa nau pareizi pievieno pie akja minusu
un tad atkal elektikis pie kaa biju aibraucis ataisija bagaaznieku ieraudziija ja man miinus pie akja skaka nah tev tas vaidziigs un piesleedza apaakal pie korpusa
bet nekaadu skanajs arskiriibu un siikonju nejutu visaa sajaa procesaa
Tieši tā arī darīšu, arī to otro 25mm2 vadu, ko tagad pieliku pie aķa mīnusa klemmes, dalīšu uz 2 un pievienošu divus 16 vai 10mm2 vadus un aizvilkšu pa taisno uz katra pastūža mīnusu. To sīkoņu arī es sākumā nedzirdēju, vēlāk parādījās tā vaina un tikai virs 3k apgriezieniem, manuprāt, par daudz tie ampēri iet caur korpusu. Katrā ziņā, tagad man masa pieslēgta pie korpusa tieši tam pastūzim, kas subim, tāpēc varbūt nedzirdu to sīkoņu. Katrā ziņā, super duper, ka vilku resnākus vadus ar rezervi
2008-02-04 11:27, gapp rakstīja:
Tieši tā arī darīšu, arī to otro 25mm2 vadu, ko tagad pieliku pie aķa mīnusa klemmes, dalīšu uz 2 un pievienošu divus 16 vai 10mm2 vadus un aizvilkšu pa taisno uz katra pastūža mīnusu. To sīkoņu arī es sākumā nedzirdēju, vēlāk parādījās tā vaina un tikai virs 3k apgriezieniem, manuprāt, par daudz tie ampēri iet caur korpusu. Katrā ziņā, tagad man masa pieslēgta pie korpusa tieši tam pastūzim, kas subim, tāpēc varbūt nedzirdu to sīkoņu. Katrā ziņā, super duper, ka vilku resnākus vadus ar rezervi
Kaa jau teicu, uz subu to "zju" nedzirdeesi. Suba frekvence ~30-120Hz. Zju no motora tak krietni augstaakaa frekvencee.
Un shitie "elektrikji", kuri baroshanu no aklja paarmet uz kuzovu ir baigie "profi". Taadam elektrikjim vajag zobus paretinaat.
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
Būšu pateicīgs par ieteikumiem. Sekojoša situācija: manam Ceselam, kā zināms, oriģināli audio nenāca, bet par cik pāris reižu vasaras sezonā ir garāki izbraucieni un mūzika ļoti patīk, tad tomēr kaut ko gribās paklausīties. Rezultātā pagājušogad pirms Monako brauciena ieliku standarta BMW Professional maģi ar CD (tāds arī nāktu, ja būtu oriģināli) un standarta BMW skaļruņus standarta vietās durvīs un standarta pīkstuļus uz stoikām. Aizmugrē pagaidām neko neliku, lai max. nepalielinātu svaru. Bet nu loģiski, ka īsti apmierinoši neskan. Rezultātā gribu tomēr labāku skaņu, bet ar absolūti minimālāko iespējamo svaru un atstājot standarta maģi. Kurš var ieteikt sakarīgu audio kantori ar LABĀM zināšanām un LABAS kvalitātes darbu? Iepriekš pateicos par vērtīgiem padomiem.
Dambergs
BMW M3 CSL Nr. 401/1389 (svētkos)
Vēsturiskie
BMW 336i ///M Power
Mitsubishi Lancer Evolution VII RS-II
<font size=1>[ This message was edited by: Dambergs on 2008-02-19 11:14 ]</font>[ This message was edited by: Dambergs on 2008-02-19 13:27 ]
Pārdod auto akustikas komplektu kurā ietilpst visas nepieciešamās komponentes(izņemot maģi) , lai klausītos mūziku skaļi un kvalitatīvi. komplektā ietilpst:
Pastiprinātājs - Panasonic Cy-Pa4003N(4 kanālu ar 1000W Peak power)
Subis-KA10(2x500W. 2x250RMS, neona apgaismojums. svars-27kg, pat priekšā sēdošajiem muguru masē pamatīgi. )
Elipses- First fa-4804(2x200W peak power. 90db, 40ohm, magnet-30 oz)
Priekšējie skaļruņi-Magnat Ultra-S 162. (120W peak power. 2 joslu)
Vadu komplekts-DM-sateli te BM 700. (viss nepieciešamais)
Converteris- Jensound Qlf-250( Nepieciešams ja vēlaties pieslēgties pie oriģinālās auto magnetolas. ) 29496298
2008-03-07 19:31, DC rakstīja:
cik zinu e36 filtrs ir pie paša skaļruņja - vismaz ta bija compotam ( tur gan bija 2joslu)
e34 gan ir uz pastiprinaataja sadalits - bet e36 viss ir samera elememetaaraaks jo nav iebuvetais pastuzis
<font size=1>[ This message was edited by: DC on 2008-03-07 19:31 ]</font>
ir bijis pastuuzis, taapeec arii prasu, kaads fricis ir uzdarbojies, vinju amputeejis un taa vietaa staav uzlikti 3 joslu krosoveri, skanja diezgan kretiiniska.. Taapeec domaaju vai pie pashiem skaljrunjiem arii nav kaadi kondensatori klaat, biju noraavis durviim apshuvumu, tachu nevar neko saprast, vinji ir iekauseeti plastmasaa, redzams ir tikai vadu shtekeris, vairaak nekaa.. Taapeec arii prasu, mosh sanaak, ka tie krosoveri tagad staav dubultaa..
2008-03-07 19:39, DC rakstīja:
Ja skalrunji ir ORIGINAL tad pec idejas vari raut nost to visu kas tur ir neoriginaals un tad visu sasleedzot visam ir jaaskan!
Pec idejas taur kaukas nav isiti jeega jo nav rezona likt vel kaukadus citus crosus tur
reali vajag dziive apskatit un paproveet
13. bloks, kas reaali ir kaa orig. pastuuzis ir bijis noraveets, taa vietaa staav krosoveri - 2 joslu uz pakalju, 3 joslu uz priekshu, ar sleegumu viss ir bumbaas, vnk skanja naak taada kaa saspiesti plakana (es protams, saprotu ka 10cm un 13cm skaljrunji neko suliigu nepiedaavaa ), tachu laacis uz ausiim man arii nav uzkaapis un ar muzikaalo dzirdi viss ir shtokos... Vieniigais izskaidrojums, ka pie pashiem skaljrunjiem veel klaat ir kaadi origjinaali iebuuveeti krosoveri un sanaak, ka vinji nogriezh frekvences dubultaa
Ko normālu var e36 priekšā uztaisīt, lai skan ok?
Patlaban ir SPL SPC 50 komponentes, bet skan galīgi hujova, augšas pārāk asas, griezīgas. Skan caur pastūzi, kuram RMS uz kanālu 70W laikam. Ieteikumi? Pieredze?
Ko izvēlēties no sabiķiem priekš e36 sedana?Doma ir par alpine aktīvo-neatceros īst tos ciparus-laikam alpine 3000-ceņiks ap 240Ls...Kādas atsauksmes un varianti?
Kur lai shodien dabon vadu prieksh Alpine changera Gribaas shodien piesleegt!
Incaars shodien nestraadaa Ieskreeju arii Elkoraa (arii peedeejaa laikaa ir shis tas no Alpine paraadiijies) tur ar nav
10 May 2008, 10:15:24 Kiddy rakstīja:
Kur lai shodien dabon vadu prieksh Alpine changera Gribaas shodien piesleegt!
Incaars shodien nestraadaa Ieskreeju arii Elkoraa (arii peedeejaa laikaa ir shis tas no Alpine paraadiijies) tur ar nav
argusaa uz Ūnijas 11a, daudz kas no shitajiem vadiem
... Vai tā tiešām ir? Front lineārās izejas jau ir uz pastūzi, kas darbina komponentes. It kaa jau vareetu caur rear lineārajām izejām to subu pastūzi darbināt, bet vai būs tā pati jauda? FUCK NU NEZINU KO DARĪT 
Offline
Taapeec arii prasu, mosh sanaak, ka tie krosoveri tagad staav dubultaa.. 
), tachu laacis uz ausiim man arii nav uzkaapis un ar muzikaalo dzirdi viss ir shtokos... Vieniigais izskaidrojums, ka pie pashiem skaljrunjiem veel klaat ir kaadi origjinaali iebuuveeti krosoveri un sanaak, ka vinji nogriezh frekvences dubultaa 
