pirmā pļurka
dabūju bez riteņiem pa 2l stipro alu
tika savīlēts, uzlikts minskas karburators, izvīlēta lielāka ieplūde no rokas uztaisīts sporta izpūtējs - ar mazo zvaigzni gāja ~ 65 km/h
tad 1x devu mizā pa mežu un norāvu izpūtēju, pārbraucu viņam pāri un saplacināju (bija izgatavots no plāna skārda :yo
pēc tam vairs negāja, jo nebija izejmateriāli uztaisīt analogu trubu
enivej, šīs rīģeles var vīlēt uz nebēdu
Pēc tricatkas joprojām kauju šo te
var teikt - otrais auto. Motors 55 zs, tā pati ujobišnā gaisa dzese. 4 + 1 pazeminātais un atpakaļgaita. defaltā 4x4, atslēdzama aizmugure, aizbugurē bloķis.
nav starpasu differa - līdz ar to 4x4 režīmā griežoties aizmugures rati uzvedas neadekvāti - izslīd utt - karoč - lauž transmisiju.
šobrīd strādā tikai priekšā bremzes - uz sausa asfalta nometot pa mēmajiem - pakaļa paceļas ~ 30 cm no zemes (nofočēšu un uzfilmēšu )
bildēts vēl tad, kad sniegs bija līdz čiekuriem
Man arī bija tas gods kaut LUAZu dažas sezonas.
Pa mežu gāja vājprātā. Par bloķi taisnība, cēlās iekšējais rats gaisā uz asfalta.
Reiz gandrīz novākoju, gāju pa pļavu un provēju driftēt. Protams, neizslīdēja, bet nobraucu 7 metrus uz diviem ratiem.
Diez vai būtu bijis priecīgs novākojot, jo tās dugas ir vienkārši smieklīgas, ar plecu piespiežotl, varētu salauzt.
Pie garā saraksta aizmirsu pieminēt Zapīti vabolīti (965), kas bija kautkad pirms tiesībām, starp pārējiem tā laika auto
Dzeltens, ar pūstām arkām, izgrieztu lūku - bet tādu sapistu jau bijām iepirkuši, takā neko darīt. Anyway restaurācija stadijā tagad stāv viena nesačakarēta vabole
Nu jaa, vēl arī 1x sanāca iepirkt LUAZu no kaimiņiem, jo izdauzīju šim logu un uzrāva mani
Tas bija vēl senāk par vaboli. Bet nu tad gadi arī ap kādiem 14 - 15 varēja būt
Bet LUAZs pa limonādi - 25Ls
[ Šo ziņu laboja CyberMole, 16 Mar 2008, 22:29:02 ]
ir bijuši visādi zazi, kārlīši, bet pirmais reālais pārvietotājs bija jafelēēē
ar to nobraucu kādas trīs sezonas bet tajā pašā laika ieķēru šo,bet ātri apdauzījos
tad izlēmu ka laiks tikt pie auto,baurs, kurš joprojām stāv garažā
tad 2 simtdeviņdesmitie merimi
bet zajebaļi ka baigi rūšē un visu laiku appizģi tapēc uz paģirām pa lēto tika atdots. visu vasaru tika nobrakts ar mopēdu..domāju izvilkšu ziemu ar sabiedrisko..huj,uz paģiram nopirku e30
[ Šo ziņu laboja rosigais, 16 Mar 2008, 23:09:24 ]
Hm, kaut kur bija te mans pirmais BMW, bet, atceros, ka reāli sāku arī ar rAudi Coupe 2,2 litru velosipēdista slepkavu
Pēc tam bija Opel Calibra, (tajā laikā vēl digitālo fotoaparātu tikpat kā nebija) tad:
Tad saab pirmā lidmašīna:
Tad saab otrā mašīna 200 lopi, huļi ti hočeš. Šeit sašķaidītā veidā:
Kamer saabs bija sašķaidīts, braucu ar šito:
Tad nopirku šitādu (sorr, kā izrādās, nav nevienas fotkas, kur nebūtu tā džeka klāt :
Offline
(nofočēšu un uzfilmēšu )
tapēc uz paģirām pa lēto tika atdots. visu vasaru tika nobrakts ar mopēdu..domāju izvilkšu ziemu ar sabiedrisko..huj,uz paģiram nopirku e30 
žēl, ka nācās pārdot, bet nu gan jau 
