Online

Pašreiz BMWPower skatās 229 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Jaguar

AutorsZiņojums
fleix
23. Feb 2007, 21:54 #21

Kopš: 27. Jun 2006

Ziņojumi: 8379

Braucu ar: 22

muterei bij S-Type
Shausmas ne mashiina! Pateerinsh diezgan liels,
Kaa iestaajaas ziema taa viss sala ciet, kaa piem kaaarba..Nu probleemu bij ljooti daudz..
Nopirka pa 16 euro un peec gada paardewa pa 9 euro..nevareeja no vinja tikt valjaa
Vizuaali arii diezgan nesimpaatisks. No aizmugures ok, bet no priekshas taads triperis vien ir. Vieniigais, kas vinjaa bij ok-Salons
Veel jau variants, ka vnk traapijaas nojaats variants..
Offline
edijzz
23. Feb 2007, 23:15 #22

Kopš: 22. Jan 2004

Ziņojumi: 772

Braucu ar:

izskataas,ka viedokli dalas uz pusem.
Iespejams, tapec, ka dazi ir pikti pa 9k eur , citi pa 18k?
Bus vienkarsi jamekle 1 hand un kads opitis,kurs vizinajies. Entuaziasts.
Offline
jurrus
24. Feb 2007, 00:09 #23

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1530

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000


2007-02-23 23:15, edijzz rakstīja:
izskataas,ka viedokli dalas uz pusem.
Iespejams, tapec, ka dazi ir pikti pa 9k eur , citi pa 18k?
Bus vienkarsi jamekle 1 hand un kads opitis,kurs vizinajies. Entuaziasts.


izklausās prātīgi! ja atradīsi labā stāvoklī, notiekti nenožēlosi!
tam, kurš izteicās par 2002.gadu ir absolūta taisnība- labāk meklēt pēc šī gada mašīnas, jo viņām tika uzlaboti vairāk svarīgi tehniskie mezgli! no skata var atpazīt ar neesošu Jaguar emblēmu, kas līdzīga volgas un čaikas zvēriem uz kapota!

P.S. dažu problēmas ar s type izklausās nedzirdēti pārspīlētas, bet nu ok, gadās visādi eksemplāri (auto)..
Offline
edzulis
24. Feb 2007, 00:13 #24

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Nē, nu xtype ir riktīgs craps priekš tā brenda. Čista Ford mondeo. Ir pabraukts gan ar dīzeli, gan 3.0. Nu nav kaut kas.

Ja tiešām brīvdienām, ir jāņem XK8 vai XKR! maksā tik pat, bet 10x ekskluzīvāks, kvalitatīvāks un ātrāks. Maksā viņi 15-20k eur.

Offline
edijzz
24. Feb 2007, 02:17 #25

Kopš: 22. Jan 2004

Ziņojumi: 772

Braucu ar:


2007-02-24 00:09, jurrus rakstīja:

2007-02-23 23:15, edijzz rakstīja:
izskataas,ka viedokli dalas uz pusem.
Iespejams, tapec, ka dazi ir pikti pa 9k eur , citi pa 18k?
Bus vienkarsi jamekle 1 hand un kads opitis,kurs vizinajies. Entuaziasts.


izklausās prātīgi! ja atradīsi labā stāvoklī, notiekti nenožēlosi!
tam, kurš izteicās par 2002.gadu ir absolūta taisnība- labāk meklēt pēc šī gada mašīnas, jo viņām tika uzlaboti vairāk svarīgi tehniskie mezgli! no skata var atpazīt ar neesošu Jaguar emblēmu, kas līdzīga volgas un čaikas zvēriem uz kapota!

P.S. dažu problēmas ar s type izklausās nedzirdēti pārspīlētas, bet nu ok, gadās visādi eksemplāri (auto)..


man skiet,ka salons ari viniem no ta gada savadaks,respektivi,panelis!! un daudz patikamaks vizuali!!
Offline
edzulis
05. Nov 2007, 23:38 #26

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

IR viedoklis beidzot par Jaguar

Auto mums jau gandrīz gadu, bija ļoti uzticams (servisa pieredze tikai eļļas maiņa jo viss cits tip top), bet vienu dienu sāka karst motors. Es protams neko nesaprotu kas un kā. Galvenais, ka arī gaitā karst. Paliku pat uz ceļa jo bija mīzīgi braukt ar tādu. Kad apstājos, sāka arī raustīties gaismas, stereo, logu tīrītāji paši strādāt visādi errori panelī utt. Auto ar vairs nelec. Likās ka drīz iestāsies bankrots... Nu kā no labākajiem E65 elektro gļuku stāstiņiem

Izrādās akumulators bija jānomaina. Tas gan neatrisināja karšanas problēmu. Tur ātri izskaitļojām, ka termostats vainīgs. Apzvanījām pāris vietas. Nav uz vietas. Jaguar centrā gan esot. 70lvl par to štrunta bleķa gabalu Es saprotu, ka jaguar nav BMW un uz daļām ir jāvārās jo noiets mazs, bet ne jau 20 kārtīgi jo tas štrunta termostats reāli max 15-20 lvl maksā ar drūmo varku. Finālā ar Riddler gādību pašrocīgi uzlikām identisku termostatu no kaut kāda veca jo veca MB busa, kas maksāja 9 lvl un viss tagad atkal ir ideāli

Secinājumi? Vismaz pagaidām uzticamākais auto ar kādu ir bijusi saskarsme. + nevajag rādīties tuvumā Inschape motors. Jāapkopjas Stabu ielas Jaguar servisā un daļas jāpērk visur citur tikai ne Inschape.
Offline
Harcix
06. Nov 2007, 00:13 #27

Kopš: 16. May 2002

No: Valmiera

Ziņojumi: 7823

Braucu ar: V10


2007-11-05 23:38, edzulis rakstīja:
Jaguar centrā gan esot. 70lvl par to štrunta bleķa gabalu Es saprotu, ka jaguar nav BMW un uz daļām ir jāvārās jo noiets mazs, bet ne jau 20 kārtīgi jo tas štrunta termostats reāli max 15-20 lvl maksā ar drūmo varku.

bet padomaa, kas R-eiropaa un pareejaa pasaulee braukaa ar shaadiem auto - nejau nu studenti. r-eiropas opapiem tie 70lvl ir nosplauties, jaguars ar to rekinaas un uzliek attieciigi taadu cenu

-----------------
www.bmwpowerty.lv
Offline
edzulis
06. Nov 2007, 00:19 #28

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

jaguar neko neuzliek. To detaļu neražo jaguar. To detaļu iepērk par par max 5lvl dīleris. Es pilnībā piekrītu, ka tādam auto pienākas, ka pats nedomā par tehniskām lietām un nedomā par naudu, bet šajā gadījumā tā ir tīrākā krāpšana un principa pēc esmu pret tādu biznesu, ne jau, ka 70lvl būtu baigā nauda.
Offline
edzulis
06. Nov 2007, 00:30 #29

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

hmz, moš sakritība, bet līdzīgs MB evakuēja daimleru tovakar kad samīzos Ja vien būtu zinājis, ka atrisinājums ir tik tuvu
Offline
edzulis
06. Nov 2007, 00:41 #30

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

mīksto vai ne mīksto, bet vismaz gārgajam galam nav ne vainas. XJ, XJR, HK, HKR. imo.
Offline
SEMIGALL
06. Nov 2007, 00:57 #31

Kopš: 10. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4693

Braucu ar: 3.2DID


2007-11-06 00:38, riddler rakstīja:

2007-11-06 00:37, FunnyBoY rakstīja:
Es palieku pie taa ka JAgs ir miiksto auto


taapat kaa honda

kaut kādi bērneļu kompleksi,kas nāk kopā ar bērnībā pārdzīvotu,kādu spilgtu piedzīvojumu

dzirdēti visādi līdzīgi spriedelējumi no apkārtējiem par tiem ,kas braukā ar Mini Cooperiem
Offline
him
06. Nov 2007, 00:58 #32

Kopš: 13. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 9066

Braucu ar:

A kaa ar tiem kas braukaa ar Mini One?
Offline
fleix
06. Nov 2007, 01:18 #33

Kopš: 27. Jun 2006

Ziņojumi: 8379

Braucu ar: 22


2007-02-23 16:02, adolfs rakstīja:
bij 1nu briid S-types...
tad es labaak ar skoda superb braucu
piekriitu s-type sux hard
Offline
him
06. Nov 2007, 01:24 #34

Kopš: 13. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 9066

Braucu ar:

Skoda Octavia vispaar ir loti labs proletaariesha auto Daudz ir braukts ar vinu.. Vienigi 1.9tdi nihuja neiet (salidzinot - 6 gadus vecaaks A3 ar tadu pashu motoru ir rakjete) un otrs - Skodai stuure kaa smagajam - griez liidz galam, bet juuti, ka nedavilks Taa visaadi citaadi liels, labs un diezgan kvalitatiivs auto

Laikam sanaaca , bet nav man Jaguar pieredzes.. Moska pat labi ka nav
Offline
mmartins
06. Nov 2007, 01:30 #35

Kopš: 14. Sep 2004

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: Prius

Jaguar’s ir tas auto pie kura noteikti atgriezīšos
X-type un S-type neuzskatu par jag’iem - tie ir advancēti Mondeo
Offline
upis
06. Nov 2007, 07:41 #36

Kopš: 11. Jul 2002

Ziņojumi: 6721

Braucu ar: M2A2


2007-11-06 01:30, wilis rakstīja:
Jaguar’s ir tas auto pie kura noteikti atgriezīšos
X-type un S-type neuzskatu par jag’iem - tie ir advancēti Mondeo


kāds sakars s-type ar mondeo?
Offline
Puuchuks
07. Nov 2007, 00:27 #37

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW

Mondeo ne Mondeo, bet reku patieshaam ljoti simpaatisks auto saliidzinot ar sugasbraaljiem, agresiivaaks skats (Riigaa esmu maniijis tikai 2 shaadus, sho un veel 1), 3.0motors iet un provocee spiest pedaali, automaats sleedzas labi, vieta salonaa +- kaa e46. benjkjis labi tur, - viss notiek + neesi tads pats kaa simtiem ljauzhu ar e36/46
Offline
mmartins
07. Nov 2007, 01:06 #38

Kopš: 14. Sep 2004

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: Prius


2007-11-06 07:41, ūpis rakstīja:

2007-11-06 01:30, wilis rakstīja:
Jaguar’s ir tas auto pie kura noteikti atgriezīšos
X-type un S-type neuzskatu par jag’iem - tie ir advancēti Mondeo


kāds sakars s-type ar mondeo?

ok, sauc to kā gribi, bet es šos divus neuzskatu par Jaguar’iem
Offline
edzulis
07. Nov 2007, 01:18 #39

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

S-type man nepatīk izskats. Gaitā un ērtību ziņā gan ļoti patika eksemplārs 2004 vai 05 gada ar gaišu ādu un 2.7 dīzeli jauno (tad)

Anyway Jaguar nav BMW. Ja salīdzinu savu M5 un Daimleru tad M5 ir 5x kvalitatīvāk nostrādāts gandrīz katrā detaļā. Kaut vai logi. BMW nospied pogu un logs pats iet lejā/augšā. Jaguāram jātur. Vēl esmu šokā, ka iepriekšējās paaudzes XJ kuru ražoja, ja nemaldos līdz 2003, gadam, nav pieejams xenon... Ibio. Auto kas maksā virs 100k 2002 gadā un bez xenona Par tehnisko uzticamību cits stāsts. Pagaidām Jaguar bijis uzticamāks. Gada laikā BMW salā uzspēja pazust stereo un motorā viens datčiks bija jāmaina (pie nobraukuma 35k...) + sajūgs jau jāmaina būs, kas ir vājā vieta. Jaguar tikai termostats. Itin neviena vismazākā gļuka. Brīnos.
Offline
kristapz
07. Nov 2007, 01:43 #40

Kopš: 23. Sep 2002

Ziņojumi: 3658

Braucu ar: .


2007-11-07 01:18, edzulis rakstīja:
Kaut vai logi. BMW nospied pogu un logs pats iet lejā/augšā. Jaguāram jātur.


mja it kaa siikums, bet taadas klases auto nepiedodami...
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo