... es ņemtu nenobrauktu dīzeli. Patēriņš mīnus četri litri uz 100 neka r6 2,0 benzīnam točna. Runājot par nelielu benzīna motoru - 318i ar 1,9 tilpumu ir daudz labāks jebkurā nozīmē par divlitrīgo brāli.
2006-10-17 23:40, diesel rakstīja:
... es ņemtu nenobrauktu dīzeli. Patēriņš mīnus četri litri uz 100 neka r6 2,0 benzīnam točna. Runājot par nelielu benzīna motoru - 318i ar 1,9 tilpumu ir daudz labāks jebkurā nozīmē par divlitrīgo brāli.
Vienigasi, ka nenobraukti diizelji reti pastav, un benzinam neizbeegami buus mazaks noskrejiens, krietni
Nu neesmu tik pesimistiks pret noskrejienu viltoshanu, kaa dazhi te, bet 6gadu vecam auto 330d 100k km noskrejiem gan ipashi negribeetu ticeet, it ipashi veel pieejamiem lielaa daudzumaa!!
nu bet normāli...sencis ar iepriekšējo mašīnu 2 reiz aizbraucot uz Austriju un tā tikai pa LV 2 gadu laikā 104tkm nobrauca...
nekas nereāls arī vācijā pa bāni pa gadu 100 nobraukt,nu ir jāiespringst,bet var
Te nav ko runat, ir auto ar maziem noskrejieniem. Diemzel LV tadus neviens nepeerk, jo vini maxsaa 4-6tukt. vairaak kaa videejie 300.000tuukstoshnieki.
2006-10-18 00:43, gest rakstīja:
Te nav ko runat, ir auto ar maziem noskrejieniem. Diemzel LV tadus neviens nepeerk, jo vini maxsaa 4-6tukt. vairaak kaa videejie 300.000tuukstoshnieki.
Nu jaa par augstaaku cenu var dabuut ar mazakiem noskreejeiniem, bet nevajag ticet, ka tipisks vacietis peerk dizeli, ja tas diizels patieshaam nav vajadziigs, es domaju biezhai braukshanai!!
Par vaaciju nezinu, esmu belgijaa. Te diizeli ir 80%, vieteejie bendziniekus nepeerk - diizelis tankaa maxsaa 1,20eur - tik pat cik bendza , bet nobraukt var vairaak. Visa vieteejo teorija par diizeleim.[ This message was edited by: gest on 2006-10-18 00:56 ]