2006-07-14 23:32, kro rakstīja:
visi šie nosauktie cipari ir triviāli. ja gribi uztaisīt no veca auto kofekti tad pat labam eksemplaram nāksies ieguldīt daudz naudas. nevis 100 vai 1000 ls bet gala rezultātā būs stipri vairāk vairāk atkarībā ko un kā dara. Piedevām ja nevari neko pats veikt bet jadod servisos un būs jābrauc pie speciālistiem tad vēl pierēķini kādu žuksni naudas klāt (ne mazu) To varbūt nejūt lēnām ķīlējot to mašīnu bet sīkums pie sīkuma salasās. es ķīlējot savu e30 esmu katru sīkumu sarakstījis excelī un galarezultātā iegūtās summas ir fanastiskas un vēl es neredzu ne galu ne malu kad būs tas auto perfekts. Tāpēc naudas dēļ ļoti bieži daudzi projekti tā arī paliek pusceļā neidzarīti... jo dzīve bieži piespiež darīt savādāk nekā ir iecerēts
labs teksts!
ps: tieši tāpēc es atteicos no 6-tās sērijas sapņa, jo gluži vienkārši saprotu = pats servisā nedarīšu neko... .. .
ar skumjām noraugos uz exklusīviem auto + saviem finansu līdzekļiem, un ik pa brīdim nodomāju... braukšu ar jaunu MINI, vai 3-ās serijas mobīli .
2006-07-14 23:33, kro rakstīja:
man tavā ciparā tikai motors nostājās. vēl nav ne ritošā ierēķināta ne virsbūve ne citi exterior elementi
bet kas tad tiek taaads dariits motoram? jebshu tur jau kaukaads 24V vanoss iekshaa staav, piem pasham veicot paarlasiishanu par daljaam sapikjoju kaukur ap 500 LVL nu ok virzuljus es nemainiiju tad buutu nedaudz vairaak,
ps veel jau arii daudz speelee tas ko un kaadaa daudzumaa var atrast shrotos utt, bet to laikam jau gluzhi par restauraaciju nevar vairs saukt
var, var saukt par restaurāciju = TAS ir Tevis ieguldītais /prsonīgais/ darbs .
2006-07-14 23:49, riddler rakstīja:
principaa lai taadu lietu izveiktu ir jaabuut vairaakiem faktoriem kopiigi:
#1. un galvenais ir jaabuut veelemei to dariit, jo ja tev savibjas gjiimis pieskaroties eljainaam detaljaam tas nav prieksh tevis
#2. ir jaabuut vietai kur to veikt
#3. ir jaabuut citai mashiinai ar ko paarvietoties
ps pat ja daudz neko nesaprot no tehniskaam lietaam tad tajaa visaa iesaistoties ar sirdi un dveeseli, var daudz ko iemaaciities - saprast kaa kas iisti funkcionee, utt. ljoti veelams ja ir kaads cilveeks kas var pamaaciit kaa kas pareizi ir jaadara, dot labu padomu briidii kad kaukas neshtimee
arī taisnība
īpaši 3 punkts, kas ir obligāts jo citādi nekas tur labs nesanāks...
padomdevēji jeb precīzāk tehnisku cilvēku pieredze ir arī nepieciešama, kas tev var pastāstīt par tā vai cita mezgla uzbūvi, kā remontēt, ko labāk darīt utt. ujp
[ This message was edited by: kro on 2006-07-14 23:56 ]
Man jau tagad ir reaali atsista veelme taisiit augshaa auto, jo metinaataajs marineejaas ar citiem auto-gaidu savu kaartu ~2.meen.
Tagad jau ir doma pasham to visu dariit...metaaals ir, iemanjas ir, tikai riiks jaadabon
2006-07-14 23:49, riddler rakstīja:
principaa lai taadu lietu izveiktu ir jaabuut vairaakiem faktoriem kopiigi:
#1. un galvenais ir jaabuut veelemei to dariit, jo ja tev savibjas gjiimis pieskaroties eljainaam detaljaam tas nav prieksh tevis
#2. ir jaabuut vietai kur to veikt
#3. ir jaabuut citai mashiinai ar ko paarvietoties
ps pat ja daudz neko nesaprot no tehniskaam lietaam tad tajaa visaa iesaistoties ar sirdi un dveeseli, var daudz ko iemaaciities - saprast kaa kas iisti funkcionee, utt. ljoti veelams ja ir kaads cilveeks kas var pamaaciit kaa kas pareizi ir jaadara, dot labu padomu briidii kad kaukas neshtimee
Neaizmirsti ka vajag ljoooti daudz briivaa laika arii
ja restauree tad kapeikas jaunu nevajag skaitit labaak lenaak un riktiigi nekaa skaitiit kapeikas dari to kautvai divau s vai triis gadus bet pamatiigi
Pec servisa kataloga. Ta ir aptuvena. Piemeram varu pateikt ka mashinas sliekshna nonemshana un uzlikshana prasa pec kataloga 3stundas un tas izmaksa 18 Ls. Protams cits metinatajs to var izdarit 3 stundas cits to var darit ilgak bet tikunta summa bus viena...