Ko cilveeks ir iedomaajies ar vaardu resaturaacija? Aizmeinaat gridaa caurumu un nokraasot buudu ir viens, bet daduut taadu skatu kaa tikko no ruupniicas ir pilniigi kas cit. FAKTISKI- resatureet atmaksajas a/m, kuras ir LJOTI LIELS RETUMS !!!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Leetaak iznaak nopirkt perfektu originaalu E21, neka arestaureet mironi, jo taa parasta seerijveida mashiina !
Ja tas buutu 1936.gada MB 540K piemeeram ar, kuru braucis Geerings, tad cita lieta
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
2006-07-14 12:07, tirgus rakstīja:
es atceros visu ko es esmu rakstijis, tikai besii tas ka dazhi labi nezin par kaadu e21 es runaaju, bet tikai gudri dirsh.......
tad varbūt mūs apgaismosi
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
2006-07-14 11:33, tirgus rakstīja:
veciit, ja tu nezini, tad nedirs, es netaisos to pashu veco taisiit
Tad izsakies, kā pieaugušam pienākas, nevis ļepī te gudras runas par restaurāciju, e21, 1000 latiem, nopērc par to naudu e30, uzliec ļitakus un nepiesārņo ēteru!
visi šie nosauktie cipari ir triviāli. ja gribi uztaisīt no veca auto kofekti tad pat labam eksemplaram nāksies ieguldīt daudz naudas. nevis 100 vai 1000 ls bet gala rezultātā būs stipri vairāk vairāk atkarībā ko un kā dara. Piedevām ja nevari neko pats veikt bet jadod servisos un būs jābrauc pie speciālistiem tad vēl pierēķini kādu žuksni naudas klāt (ne mazu) To varbūt nejūt lēnām ķīlējot to mašīnu bet sīkums pie sīkuma salasās. es ķīlējot savu e30 esmu katru sīkumu sarakstījis excelī un galarezultātā iegūtās summas ir fanastiskas un vēl es neredzu ne galu ne malu kad būs tas auto perfekts. Tāpēc naudas dēļ ļoti bieži daudzi projekti tā arī paliek pusceļā neidzarīti... jo dzīve bieži piespiež darīt savādāk nekā ir iecerēts