Online

Pašreiz BMWPower skatās 239 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Ekonometra darbības princips

AutorsZiņojums
pluginss
29. Mar 2006, 00:25 #21

Kopš: 03. Apr 2003

Ziņojumi: 770

Braucu ar: 324td monstru


2006-03-29 00:18, Mikuzz rakstīja:

2006-03-28 18:50, RobD rakstīja:
ekonomaizers, bljin..

ekonomaizers ir baroshanas sisteemas sastaavdalja jeb atsevishtja sisteema, kas piespiedu briivgaitaa (jeb bremzeejot ar motoru) pie paugstinaatiem apgriezieniem aiztur degvielas padevi, bet nevis kaut kaada biltinja instrumentu panelii...


Atliek piemineet, ka taa ir viena no karburatora sisteemaam!



tjipa volgas
Offline
RobD
29. Mar 2006, 00:27 #22

Kopš: 08. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar: e61 525xd

jep, volgas, zhigulju, moskvichu un veel shaadu taadu padomju tautas izstraadaajumu aparaatos sastopama sisteema...
Offline
Bron
29. Mar 2006, 09:09 #23

Kopš: 30. Aug 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 15204

Braucu ar: Traktortehniku by Nissan

Manupraat tur bija taa ka ekonometrs njeema datus no vairaakiem avotiem tb aktuaalais aatrums un vienas sprauslas izspriceetaa bendzhas daudzumu.
TB sanaak ka ja spidometrs straadaa korekti tad ir gljuki signaalaa no sprauslas.

Nu kaut kaa taa...
Offline
Bron
29. Mar 2006, 09:11 #24

Kopš: 30. Aug 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 15204

Braucu ar: Traktortehniku by Nissan

Un liels pateerinjsh kombinaacijaa ar paareejo vareetu noziimeet ka ekonometrs straadaa korekti bet dzineejs paarlejas
Offline
Gasjs
29. Mar 2006, 09:36 #25

Kopš: 27. Aug 2004

Ziņojumi: 145

Braucu ar: 03’ 330da

Man bi E30 320i. Likās, ka ekonometrs kaukur ņem datus par zupas špricējamo daudzumu kādā ļoti īsā laika periodā un ātrumu šitajā pašā laika periodā. Elementāra aritmētika un iznāk "pašreizējais" patēriņš. Ar dažām atrunām -
1. Ātrums 0, patēriņš +bezgalība (tjipa iznāk dalīt ar 0). Ja ir nosprādzis spidometra datčiks, tad patēriņu visu laiku rāda +bezgalība
2. Ātrums > 0 un gāze atlaista, viš uzskata, ka zupa vispār nepatērējas attiecīgi iznāk patēriņš 0.
Offline
martink
29. Mar 2006, 11:03 #26

Kopš: 19. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5662

Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)

Bremzējot ar motoru, patēriņš ir 0, ja rpm > 1,5k, zem 1,5k sāk dot šprici, acīmredzot - lai nenoslāpst. vismas tās tā ir manam.
Offline
pluginss
29. Mar 2006, 11:48 #27

Kopš: 03. Apr 2003

Ziņojumi: 770

Braucu ar: 324td monstru

nu par benziina motoriem takaa buutu skaidrs ... bet par diizeljiem???
Offline
Bron
29. Mar 2006, 12:22 #28

Kopš: 30. Aug 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 15204

Braucu ar: Traktortehniku by Nissan


2006-03-29 11:48, pluginss rakstīja:
nu par benziina motoriem takaa buutu skaidrs ... bet par diizeljiem???


Nu a kaapee lai diizeljiem buutu dizha atshkjiriiba?
Offline
sys9291
05. Apr 2006, 11:28 #29

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

paskaties vai gasa meeriitaajs straadaa normaali, kaa arii dzineeja temperatuuras deveejs kompim (nevis bultinhai uz panelha). Pareizi tas verkhis saucas ekonometrs. Shis verkhis informaaciju nhem no kompja (gaisa daudzums+gaisa temperatuura+dzineeja temperatuura)+ aatruma signaals no spidometra.
Offline
sys9291
05. Apr 2006, 13:53 #30

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

lai motronic piekurbuleetu (avaarijas rezhiimaa) pietiek tikai ar RPM deveeja signaalu. Neesmu eksperimenteejis vai ekonometrs shajaa gadiijumaa straadaa
Offline
sys9291
05. Apr 2006, 13:56 #31

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

par diizelhiem runaajot lieta liidziiga aatruma signaals + plunshera gredzena staavoklis + dzineeja apgriezieni
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo