ekonomaizers ir baroshanas sisteemas sastaavdalja jeb atsevishtja sisteema, kas piespiedu briivgaitaa (jeb bremzeejot ar motoru) pie paugstinaatiem apgriezieniem aiztur degvielas padevi, bet nevis kaut kaada biltinja instrumentu panelii...
Atliek piemineet, ka taa ir viena no karburatora sisteemaam!
Manupraat tur bija taa ka ekonometrs njeema datus no vairaakiem avotiem tb aktuaalais aatrums un vienas sprauslas izspriceetaa bendzhas daudzumu.
TB sanaak ka ja spidometrs straadaa korekti tad ir gljuki signaalaa no sprauslas.
Man bi E30 320i. Likās, ka ekonometrs kaukur ņem datus par zupas špricējamo daudzumu kādā ļoti īsā laika periodā un ātrumu šitajā pašā laika periodā. Elementāra aritmētika un iznāk "pašreizējais" patēriņš. Ar dažām atrunām -
1. Ātrums 0, patēriņš +bezgalība (tjipa iznāk dalīt ar 0). Ja ir nosprādzis spidometra datčiks, tad patēriņu visu laiku rāda +bezgalība
2. Ātrums > 0 un gāze atlaista, viš uzskata, ka zupa vispār nepatērējas attiecīgi iznāk patēriņš 0.
lai motronic piekurbuleetu (avaarijas rezhiimaa) pietiek tikai ar RPM deveeja signaalu. Neesmu eksperimenteejis vai ekonometrs shajaa gadiijumaa straadaa
Offline
