2006-03-16 00:03, RAGE rakstīja:
Iemidzina darbs, ja tu seedi mīkstā krēslā pie televiizoora, dzer siltu tēju un skaties kā tavā priekšā skrien burtiņi kā Matriksā, bet ne jau kad tu salā zem slapjas mašīnas ar aukstu lomiku rokā ložņā pa ritošo
Tagad nav 1990 gads, kad TA veica uz estakādes, kura atrodās zem nojumes Viņiem boksā ir ļoti silts, un ritošās daļas pārbaudi("krata piekari") ar pāris podziņu palīdzību Monotons darbs
Taatad tu tomeer gribi teikt ka TA darbinieki seezh miikstos kreeslos dzer siltas teejas, skataas iemidzinoshus seriaalus un pa reizei uzmet aci uz podzinjaam ko nospiezh?
Ok, es eju gulēt, patiesībā katram ir savs viedoklis, es tikai izklāstu savējo un dalos pieredzē
Lai Jums veicas!!!
Stulbs topiks! Rage : ko tu centies pierādīt ? Pēc tavām domām iekš TA strādā lielākie speciālisti ? visu 100% zin par katru marku/modeli un pārbauda līdz katram sīkumam?
Nesaprotu par ko cepiens, vai arī tu centies ietaupīt uz savu drošību!
Iespējams esmu stulbs, bet ko vajag nomainīt (pat ja "vēl jau var braukt" savam auto )nomainu - par sliktu jau nu točna nenāks, kā jau Edžulis teica, no šādas attieksmes rodas latviešu šrotauto ar laikā nemainītām detaļām, viss pa lēto u.t.t Neredzu iemeslu šādai rīcībai, ja nu vienīgi kā te bija, kad čalis nopircis 540 a lamda zondēm nauda nesanāk
I got the answers, but i don’t know the questions
[ This message was edited by: Whazaaa-jr- on 2006-03-16 07:54 ]
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
p.s. Izgāju diagnostiku Latbemā un servisu veicu Permalatā, lai pārbaudītu, vai patiešām tā ir mehāniķu viltība. Secinājums - NAV! Pie kam Latbemā čalis normāli paskaidroja, ka bukse nav svaiga, bet vēl nav jāmaina, utml.
Negrasos vainot Permalatu, piemēram, par to, ka mainot bukses atrod ieplaisājušu ričagu, kas topika autoram droši vien liktos dikti liela sazvērestība (tādu bīstamu kaiti TA noteikti neatradīs un protokolā neierakstīs).
Nee nu TA ir ari tadi kas meklee kur tikai piesieties un viss.bet jaunie viena dala ir peec profenem un no autiniem nav sajeega servii vins nav straadaajis pat prakses laikaa. alga viniem tur ir normaal un tapeec tie losi tur seez pac esmu aizbraucis ar mazsinu kurai ir aizmugures bukses beigtas un skati izgaaju kaut mani skatijas pieredzeejis veciss.
2006-03-16 08:49, martink rakstīja:
Topika autors laikam ir no tiem, kuri lepojas ar to, ka braukā ar slimības lapām, vai TA iziet ar daudziem vieniniekiem.
Droši vien bāku arī regulāri izbrauc tukšu...
Veel viens idiņš [ This message was edited by: RAGE on 2006-03-16 20:35 ]
Nu ja te ir jautājums Latbema/Permalat, tad par Permalat tādus stāstus varu pastāstīt vismaz trīs, kur arī esmu naudu izmetis!
Par tām detaļām kuras vēl var kalpot pāris mēnešus, nah tādu pieju, pēc tam vienalga jābrauc mainīt
2006-03-15 23:40, RAGE rakstīja:
Šim stāstam ir nosaukums,..
Latbema - Mēs pamanam pat to, ko neviens neredz!
Doma nr.1 - Stasts ir par to, ka TA prasibas ir visnotalj primitivas. Ari visnotalj shrotains auto bez grutibam var dabut TA uzlimi, tacu tas nenozime, ka auto ir laba kartiba.
Doma nr.2 - Topika autors ir kapeiku pisejs [ This message was edited by: AV on 2006-03-16 10:23 ]
2006-03-16 10:22, DoubleD rakstīja:
huiņa pilnīgāka ir tā latbemas diagnostika.
autiņam kuru paņēmu ir tipa izieta latbemas diagnostika, atzīta, ka viss ir OK!
Uztaisīta diagnostika kautkad hvz, tad extremāli lieto to auto, kad salauzts, tad paskatās apakšā un atklāj defektus
Mani 3 dienas atpakaļ Numuru salīdzināšanā izdrāza par pakaļējām riepām, gribēju tikai TA uzlīmes dublikātu (līdz jūnijam) dabūt, to pašu sukas neiedeva
2006-03-16 10:33, martinez rakstīja:
Mani 3 dienas atpakaļ Numuru salīdzināšanā izdrāza par pakaļējām riepām, gribēju tikai TA uzlīmes dublikātu (līdz jūnijam) dabūt, to pašu sukas neiedeva
Vaitad pirms dublikata sanemsanas tiek veikta auto parbaude?
2006-03-15 23:40, RAGE rakstīja:
1. Priekšējiem miglas lukturiem kaut kādi kasjaki.
2. Nedarbojoties avārijas signalizācija.
3. Nedegot pakaļējie miglas lukturi.
4. Stūres stienim esot pizdohen.
5. Kreisajam stūres pirkstam arī esot amba.
6. Nedarbojas roķene.
7. Esot eļļas noplūde uz reduktora un ātrumkastes.
es neaizstaavu Latbema, tikai gribeeju pateikt, ka man nekad TA nav prasiijushi iesleegt aizm. miglas lampas, avaarijas gaismas iesleegt vismaz peedeejos 5 gadus arii neprasa, tikai pagriezienu uz 1 un otru pusi atsevishkji.
savukaart par shkjidrumu nopluudi ieliek 1 laikam katru reizi vienalga, vai laiks slapjsh (un taapeec motora apaksha ir slapja) vai sauss
Nopērku jauno auto, eju tehnisko. Nē, nu patīkami, ka par kungu, saimnieku utt dēvē, bet nu sapratni biš prasītos tomēr lielāku, it īpaši, saprotot, ka tiko iegādāts auto + nebūt ne sagrabējis šrotello. 1kārt jau viņu ieinteresēja kādēļa auto izskatās nedaudz tumši zils, ja pasē rakstīts melns. LAbi, to atrisinājām. Auto pārbauda, saka viss zajebiss, viss baigi labi, ver vaļā vārtus. Prasu, a kur nakļene aaa, kungs, nomainiet aizmugurējās riepas! Nu bāc, ar kādām nopirku, tādas ir. Pie tam savi 3-4 jau tur vēl pa visu riepu ir. Skaidroju, ka tulīt likšu jaunas utt, bet, nē, viņš baidās no darba izlidot. It kā jau redz, ka jauns un padārgs auto + tās divas riepas uz robežas var/nevar, bet nē. Nu ok, gandarīts par redzēto devos prom Ja vēl vakar nebūtu redzējis ar skoču pārtītu (pilnīgi nopietni!!!), pilnīgi sapuvušu w123 mersīti uz ielas ar svaigu TA, tad neko neteiktu