2006-01-20 19:50, uupizz rakstīja:
Viena lieta man joprojām nav skaidra - kas motivē pirkt auto ar dīzeļdzinēju? itsevišķi šobrīd, kad degvielas cenas praktiski ir vienādas.
Dizelim paterinsh ir biki mazaks.
----------------- "Trees're always a relief, after people." (c) D. Mitchell
vairaak njuutonu.
un jaunie dieseli vairs iipashi neatshkjiras no parastajiem benziina motoriem.
kaada neaizmirstama skanja naak no turbiinas, ko reti var dzirdeet no benziina dzineeja ...
aha, patēriņš biš mazāks.. a vdrug uznāk mīnus 25 grādusi, pūt dirsā. (par motora remontu i neieminēšos) un kur tos ņūtonus un turbīnu izlietot? lai nomāktu dīzeļa smirdēšanu iepildoeties vai arī to krakšķešanu no motortelpas puses lai noslāpētu? nefiga, traktors paliek traktors, to skaņu no garāmbraucuoša vienalga_kāda DIESEL auto nekad nesajauks. komfortu no braukšanas ar dīzeļauto var sajust tikai pilnīgs pofigists vai frigīds kultūrevolucionārs dodat vairāk konkrētus un pārliecinošus argumentus. piemērs - kāpēc cilvēki pērk 330d
2006-01-21 11:36, diesel rakstīja:
... uupizz, tāpēc, ka pie mazāka patēriņa naudā uz 100km. 330d atstāj Tavu 320 melnā dūmu mutulī tālu aiz sevis
Tieshi taa, iipashi jau ar 6gang kaarbaam, un moderno diizelju elastiigums, iespaidiigais greizes moments (LJOTI LIELS griezes moments) pie zemiem apgriezieniem arii ir arguments ikdienaa, jo paarsvaraa tomeer cilveeku apgruutina nepiecieshamiiba ’kurinaat’ benziinniekus, kuriem ’kautkas notiekaas’ saakot no 2,5k apgr...
PS. Neesmu diizelju aizstaavis, pats arii uzskatu, ka labs diizelis ir jauns diizelis, bet jauns diizelis ir paaraak daargs diizelis, ja jaabraukaa tikai pa Riigu, bet es tikai apskatu moneetas otru pusi.[ This message was edited by: Prfctyon on 2006-01-21 11:52 ]
2006-01-21 04:56, uupizz rakstīja:
aha, patēriņš biš mazāks.. a vdrug uznāk mīnus 25 grādusi, pūt dirsā. (par motora remontu i neieminēšos) un kur tos ņūtonus un turbīnu izlietot? lai nomāktu dīzeļa smirdēšanu iepildoeties vai arī to krakšķešanu no motortelpas puses lai noslāpētu? nefiga, traktors paliek traktors, to skaņu no garāmbraucuoša vienalga_kāda DIESEL auto nekad nesajauks. komfortu no braukšanas ar dīzeļauto var sajust tikai pilnīgs pofigists vai frigīds kultūrevolucionārs dodat vairāk konkrētus un pārliecinošus argumentus. piemērs - kāpēc cilvēki pērk 330d
Nu ja neesi ar normālu auto braucis , tad nevajag par visu prātot ar lozungiem! Jā, skaņa ir lielāka, bet viss pārējais ir pilnīgi tāpat kā benzīnam! Man pie -27C nekādu problēmu nebija ar manu MB!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Nu nefiga, es arii necieshu diizeljus, jo pat jaunam 530D ir traktora efekts
Piedraazhu es to griezes momentu, ja man visu laiku jaabesijaas par vibraaciju (kaut nelielu) un jaadomaa ka benziinnieks ir labaaks ...
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Bet ja runājam bez aizspriedumiem, tad dīzelīts ir lētāks vismaz pateriņa ziņā, MB 3,2CDI patērē vidēji 8,2 l/100km , bet BMW 3.oi - 17,2 l/100km, starpība ir ne, tādēļ arī es atbalstu diselīti lielu noskrējienu veikšanai (40 000 km gadā)!
2006-01-21 12:48, Tune-L rakstīja:
Nu nefiga, es arii necieshu diizeljus, jo pat jaunam 530D ir traktora efekts
Piedraazhu es to griezes momentu, ja man visu laiku jaabesijaas par vibraaciju (kaut nelielu) un jaadomaa ka benziinnieks ir labaaks ...
2006-01-21 13:29, Tune-L rakstīja:
Mersim gandriiz nav vibraacijas, tas tiesa !
Bet tikai GANDRIIZ un tas arii neder
Turklaat man piemeeram MB nepatiik un variants netiek izskatiits
... vibrē, nevibrē - tas ir tas pac, kas pateikt naher tu brauc ar kupeju, ņem pikapu - viskautko varēsi salikt daudz.
Piemēram: x5 3.0i vs 3.0d. Dīzelis ir ātrāks, gan pēc grāmatiņas gan dzīve + patēriņš vidējais ir 11 litri, benziiniekam salīdzinoši 15.l. Un nekas nevibrē.
Johoho, ja dziivo Riigaa, tad 40k mosh arii ir daudz, ja veel tie tiek paarsvaraa nobraukti pa pilseetu, bet ja dziivo aarpus Riigas, tad tad tas ir tikai normaals nobraukums, man pasham katru gadu 20k km aiziet tikai maajas/darbs... bet par diizeli veel toch nedomaaju [ This message was edited by: JZ on 2006-01-21 14:54 ]
es gan domaaju ka visi vibree.
bet katram jau neizdabaasi.
bet domaa ko gribi, bet diizelju iipatsvars tikai pieaug
mani piemeeram tracina benziina rijiiba
2006-01-21 13:29, Tune-L rakstīja:
Mersim gandriiz nav vibraacijas, tas tiesa !
Bet tikai GANDRIIZ un tas arii neder
Turklaat man piemeeram MB nepatiik un variants netiek izskatiits
Par dīzeļu vibrēšanu var tikai pabrīnīties cik te viens otrs cimperlīgs kaut gan paši brauc ar pašiem maigi sakot ne jaunākajiem auto. Diemžēl tā psiholoģiskā barjera par dīzeļiem vēl dažus gadus eksistēs un tad jau šo skeptiķu būs stipri mazāk jo grib te viens otrs to atzīt vai nē bet pēdējos gados dīzeļa uzvaras gājiens ir nopietns.
----------------- Mācies no pulksteņa. Tas nesteidzas pat tad, kad kavē!
Offline
un kur tos ņūtonus un turbīnu izlietot? lai nomāktu dīzeļa smirdēšanu iepildoeties vai arī to krakšķešanu no motortelpas puses lai noslāpētu? nefiga, traktors paliek traktors, to skaņu no garāmbraucuoša vienalga_kāda DIESEL auto nekad nesajauks. komfortu no braukšanas ar dīzeļauto var sajust tikai pilnīgs pofigists vai frigīds kultūrevolucionārs 
, tad nevajag par visu prātot ar lozungiem! Jā, skaņa ir lielāka, bet viss pārējais ir pilnīgi tāpat kā benzīnam! Man pie -27C nekādu problēmu nebija ar manu MB! 
