Online

Pašreiz BMWPower skatās 149 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E36 (1991-1999)

Tēma: Kā var 318i padarīt ņiprāku,ko likt iekšā vai ko savādāk izdarīt?Lūdzu sniedziet padomus!

AutorsZiņojums
stanley
01. Jun 2005, 13:00 #21

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:


2005-06-01 12:52, e34 rakstīja:
bmw,kuri ir zem 325 neiet,pārbaudīta lieta


vse poznajetsja v sravnenii, posle M5 E39 k primeru mnogoe ne iet vispar
Offline
Puce
01. Jun 2005, 13:04 #22

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

Pareizais risinājums ir Turbo! Ar mazu spiedienu varētu pietiekami daudz poniju dabūt laukā.

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
stanley
01. Jun 2005, 13:12 #23

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:


2005-06-01 13:04, Puce rakstīja:
Pareizais risinājums ir Turbo! Ar mazu spiedienu varētu pietiekami daudz poniju dabūt laukā.


tavs turbo iet lopaa?
Offline
Puce
01. Jun 2005, 13:15 #24

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

Pirmais projekts gāja labi. Jaunais ies vēl labāk!

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
zzips
01. Jun 2005, 13:15 #25

Kopš: 20. Feb 2004

Ziņojumi: 28219

Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju


2005-06-01 12:56, Wicked rakstīja:
ieliec NOSiku




-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon
Offline
stanley
01. Jun 2005, 13:22 #26

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:


2005-06-01 13:15, Puce rakstīja:
Pirmais projekts gāja labi. Jaunais ies vēl labāk!


velu veiksmi, pec tam gribetos paskatit dzivee
Offline
bmwaddict
01. Jun 2005, 13:25 #27

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

Jaa tikai neaizmirstam par to ka jaamodificee ECU lai tureetu augstaaku idle jo citaadaak selfdestruction zinaamaa meeraa iestaasies.
Offline
panika_
01. Jun 2005, 14:04 #28

Kopš: 22. Jan 2003

Ziņojumi: 737

Braucu ar: e39

Tunet 1.8 ir jega tikai tad, ja gribi piedalities sacenees klasee liidz 1.8 ja nee, tad no praktiskaas pieredzes zinaams, ka 1.8 nav pateicigs powerboostam, nu nav un viss. pasham ir, zinu apmeram.

Tomer nevajag skumt izeja ir! jo ne jau jaudaa (vienmer) ir fishka, drifts sanaak arii ar 1.8 un 1.6, un, ja iemanaas "To" izdariit teiksim krustojuma pie origo, nemaz neprasas 400hp prieksh adrenalina, ziemaa vispar veesi (mopeedu laiks ), nemaz nevaig ieguldit 1000 eur lai butu fans
Offline
stanley
01. Jun 2005, 14:07 #29

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:


nemaz nevaig ieguldit 1000 eur lai butu fans



1000 eur - eto voobshe ne vlozhenie chtobi on nachal ehat’ hot kak to bole menee.
Offline
Artis_D
01. Jun 2005, 14:07 #30

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13429

Braucu ar: BMW

tiešām veca pateisība - lētāk ir pārdot šito 318 (vai ielikt citu - bet ir problēmas tad ar kompi, bremzēm un daudz citām lietām) un nopirkt auto ar lielāku dzinēju
Offline
DoubleD
01. Jun 2005, 14:24 #31

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325


2005-06-01 10:53, gt99 rakstīja:

Gislaved auto nemaz tik ļoti neiet. Man arvien vairāk tā sāk likties.


tapec ka nav programmas, kas to motoru saprastu...

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
rosigais
01. Jun 2005, 14:36 #32

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

bet jau autiņā nav tā īsti pareizi likt to 2.5,jo manam piemēram ir punktmetinātā bundža,vaita tad turēs tas autiņš to motori
Offline
stanley
01. Jun 2005, 14:40 #33

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

kstati prosto interesno, vse hotjat bolshe moshnosti, a skolko bi vi bili bi gotovi platit’ za motori s moshnostju 250-350 hp?
Offline
stanley
01. Jun 2005, 14:46 #34

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

surovaja latvijskaja dejstvitelnost’
Offline
Wicked
01. Jun 2005, 14:46 #35

Kopš: 21. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 14869

Braucu ar: Z3/TeslaM3


2005-06-01 12:59, Stanley- rakstīja:
jesli bi ja bil bi fanatom 318 E36...

A eto kak? Fanot par 318

-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv
Offline
stanley
01. Jun 2005, 14:54 #36

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

v smisle esli bi stojalo principialnoe uslovie ne menjat’ motor, naprimetr kogda v tehpassporte nomer dvigatelja, kak v rossii i nalog ogromnij na masini s moshnostju bolee 200 poni.
Offline
diesel
01. Jun 2005, 16:11 #37

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6147

Braucu ar: JG 9

... nomaini visus filtrus,sveces, izņem kat., ielej sintētiku un pārbaudi lamdu + 10 hp kak skusta
Offline
stanley
01. Jun 2005, 16:17 #38

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

VSE HUJNJA KROME PCHEL, HOTJA I PCHELI TOZHE HUJNJA...
I NE NADO ISKAT’ SMISLA, EGO NET, MI VSE RAVNO VSE UMREM...
Offline
diesel
01. Jun 2005, 16:20 #39

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6147

Braucu ar: JG 9

... Stan, kančai kuriķ
Offline
stanley
01. Jun 2005, 16:28 #40

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

ja ne kurju, ja razmishljaju o vechnom
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo