2005-05-27 10:09, Noname rakstīja:
Es ljoti atvainojos, vaitag termomufta nav BMW slimiiba??? Gan manam e30 gan e36 termomufta nedarbojaas kaa vajag, noveerot to var seezhot sastreegumos.
Bieži vein tā nav muftas vaina Reku rakstiņš.
Bieži gadās tieši aizsērējuši radiatori, ar netīrumiem ’aizmesta’ mufta, u.c. lietas.
Tāks par to dzesēšanu 525TDS tie simptomi izskatās pēc ūdenssūkņa plastmas lāpstiņām.
Jo kad uzkarst tād tās mēdz bik atkust un zaudēt kontaktu ar sūkņa asi, kas nozīmē ka sūknis nestrādā ar pilnu jaudu vai arī nestrādā vispār...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Tā uzkaršana notiek tad, kad ilgāku laiku pabrauc uz 130 km/h. Ja brauc līdz 110, tad viss ok.
Nevarētu būt galvai kāda mikroplaisa, kura motoram uzkarstot paplešas!?
Varbūt arī ūdenssūknis, man jau to vēl kāds cits teica.
2005-05-27 18:52, Ralfonsino rakstīja:
Tā uzkaršana notiek tad, kad ilgāku laiku pabrauc uz 130 km/h. Ja brauc līdz 110, tad viss ok.
Nevarētu būt galvai kāda mikroplaisa, kura motoram uzkarstot paplešas!?
Varbūt arī ūdenssūknis, man jau to vēl kāds cits teica.
Variantu daudz. Jebkurā gadījumā, labāk ir nevis gudrot un eksperimentēt, bet NEKAVĒJOTIES braukt uz servisu!!!
vo vo tieshi shitas pats bija manam kaiminjam. lieta sekojosha - bija galvaa plaisa. normaali braucot nekas nebija utt, bet kaa uz shos pavilka vairaak par 100 taa temperatuura saaka kaapt.
Pastāstīšu savu uzkaršanas storiju. Nebija gluži 525tds, bet 524td. Simptomi tieši tādi paši. kā atvelk virs sotaka tā pūš laukā dzeses šķidrumu.
beigās izrādījās, ka bija ieplīsusi viena tosola trubiņa un lēnā garā pie augstiem apgriezieniem sūca gaisu. Galu galā tā pārplīsa, nomainīja to, pareizi atgaisoja un visas problēmas pazuda.
Offline
ielej vinu tanka 30l, aizpildi anketu, sanem karti un nakosaja reize jau pildies ar atlaidem 
1.179 eur, Diesel 1.009 eur.
