Pirms pāris nedēļām iegādājos šo auto, nobraucu kādus 700 km, viss ok. Iedevu tēvam pavizināties, pēc 20 km uzvārījās. Darbinot motoru, lēnām ielēja tosolu (4 l). Nekas, temp. stāv pa vidu, brauc tālāk. Pēc pāris dienām pēkšņi atkal temp strauji uzkāpj līdz sarkanajam.
Gribētos dzirdēt iemeslu variantis. Varētu būt pie vainas termostats, bet kāpēc strādā, strādā, un te pēkšņi ne, un pēc tam atkal strādā.
2. variants- ventilātors. Kā tas ieslēdzas? Elektriski jau laikam nē...?
Gribētos zināt, vai šai uzkaršanai Būs kādas sekas? Zinu ka 24 td ir jūtīgi pret tādu lietu (tāds man bija pirms 5 gadiem)
Jau iepriekš pateicos.
2005-05-26 21:01, Ralfonsino rakstīja:
Pirms pāris nedēļām iegādājos šo auto, nobraucu kādus 700 km, viss ok. Iedevu tēvam pavizināties, pēc 20 km uzvārījās. Darbinot motoru, lēnām ielēja tosolu (4 l). Nekas, temp. stāv pa vidu, brauc tālāk. Pēc pāris dienām pēkšņi atkal temp strauji uzkāpj līdz sarkanajam.
Gribētos dzirdēt iemeslu variantis. Varētu būt pie vainas termostats, bet kāpēc strādā, strādā, un te pēkšņi ne, un pēc tam atkal strādā.
2. variants- ventilātors. Kā tas ieslēdzas? Elektriski jau laikam nē...?
Gribētos zināt, vai šai uzkaršanai Būs kādas sekas? Zinu ka 24 td ir jūtīgi pret tādu lietu (tāds man bija pirms 5 gadiem)
Jau iepriekš pateicos.
Jā, atbrauc ciemos. Katra reize, kad indikatora bultiņa aiziet līdz sarkanajai iedaļai, ir ĻOTI kaitīga mototram.
Ventilators: viens ir ar termomuftas pievadu. Otrs: elektriskais, kondicionētājam. Iesēdzas, ja izmanto kondicionētāju, un tas strādā (elektronika kontrolē iekšējos spiediena sensoru un T parametrus).
Motrs var, piemēram, pārkarst, ja lieto AC, bet tā ventilators nestrādā. Jāveic diagnostika. Lasi šeit.
Es ljoti atvainojos, vaitag termomufta nav BMW slimiiba??? Gan manam e30 gan e36 termomufta nedarbojaas kaa vajag, noveerot to var seezhot sastreegumos.
Tā nav slimība. Mufta ar īpašu izturību neizceļas, tomēr nevarētu teikt, ka tā ir slikta. Piemēram, no manējiem abiem E34 nevienam nav bijušas nekādas problēmas ar muftu un dzesēšanas sistēmu. Uz termomuftas maiņu nevajag noskopoties - tā, protams, nav pārāk lēta detaļa (ap 60 Ls), bet iespējamie defekti dēļ tās iziešanas no ierindas ir daudz, daudz dārgāki. Un otrkārt - mufta nav no tām detaļām, kas iziet no ierindas katru gadu - nomaini un aizmirsti...!
2005-05-27 10:09, Noname rakstīja:
Es ljoti atvainojos, vaitag termomufta nav BMW slimiiba??? Gan manam e30 gan e36 termomufta nedarbojaas kaa vajag, noveerot to var seezhot sastreegumos.
Offline
