08 Feb 2018, 00:25:11 @Kaross rakstīja:
Kā jau aprakstīju galerijā, tad parasti mainam kopā ar visām blīvēm, blīvslēgiem u.t.t. Tad par daļām jau salasās virs 400E.
Kopā ap 800-850 Euro un varēs ripot autiņš atkal 200 k km. http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=9752
08 Feb 2018, 11:16:39 @edzulis rakstīja:
Tad kā to ķēdi maina? Motors jāceļ ārā vai nē? Konkrēti F30
Kā maksā, ja giribi dārgāk ved pie tā kas "nevar" neizceļot motoru, tik pat labi var sadarīt noņemot kārbu ko dara tik un tā.
Pieņemu, ka runā par 2.0d..3.0d ķēde priekšā, laikam.
[ Šo ziņu laboja protams, 08 Feb 2018, 11:57:32 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
08 Feb 2018, 00:25:11 @Kaross rakstīja:
Kā jau aprakstīju galerijā, tad parasti mainam kopā ar visām blīvēm, blīvslēgiem u.t.t. Tad par daļām jau salasās virs 400E.
Kopā ap 800-850 Euro un varēs ripot autiņš atkal 200 k km. http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=9752
VID cilvēki, kas ķemmē poweri uztaisīs ERGauto (vieta kurā nevestu auto remontēt) pārbaudi vai rēķinā norādītajā laika posmā ir bijusi tāda summa kasē iesista.
08 Feb 2018, 13:14:15 @968-jk rakstīja:
VID cilvēki, kas ķemmē poweri uztaisīs ERGauto (vieta kurā nevestu auto remontēt) pārbaudi vai rēķinā norādītajā laika posmā ir bijusi tāda summa kasē iesista.
08 Feb 2018, 13:14:15 @968-jk rakstīja:
VID cilvēki, kas ķemmē poweri uztaisīs ERGauto (vieta kurā nevestu auto remontēt) pārbaudi vai rēķinā norādītajā laika posmā ir bijusi tāda summa kasē iesista.
nemīz. viņi atradīs kādu, kas ieņems valdes locekļa amatu, ar piezīmi statūtos, ka viņam atļauts tikai nomainīt mašīnas numuru
Man vairāk interesē vai kādam ir plīsusi apakšējā?
Jo BMW ir izdomājis kā noņemot tikai vārstu vāku nomainīt augšējo. Kapēc neviens to nedara?
Protams, labāk ir mainīt visas, kā pie cilvēkiem. Bet nezinu nevienu gadījumu kad būtu plīsusi apakšējā. Tā kā tikai augšējo būtu nomainīt stipri lētāk, varbūt beigtos nabagu mūžīgās bailes par "NEDRĪKST ŅEMT N47 "
11 Sep 2020, 11:07:30 @yanjux rakstīja:
Man vairāk interesē vai kādam ir plīsusi apakšējā?
Jo BMW ir izdomājis kā noņemot tikai vārstu vāku nomainīt augšējo. Kapēc neviens to nedara?
Protams, labāk ir mainīt visas, kā pie cilvēkiem. Bet nezinu nevienu gadījumu kad būtu plīsusi apakšējā. Tā kā tikai augšējo būtu nomainīt stipri lētāk, varbūt beigtos nabagu mūžīgās bailes par "NEDRĪKST ŅEMT N47 "
ir pat OEM "atsaukuma" ķēde ar savienotājposmu... tātad ātri un skaisti... tikai kas zobratus mainīs?
11 Sep 2020, 11:07:30 @yanjux rakstīja:
Man vairāk interesē vai kādam ir plīsusi apakšējā?
Jo BMW ir izdomājis kā noņemot tikai vārstu vāku nomainīt augšējo. Kapēc neviens to nedara?
Protams, labāk ir mainīt visas, kā pie cilvēkiem. Bet nezinu nevienu gadījumu kad būtu plīsusi apakšējā. Tā kā tikai augšējo būtu nomainīt stipri lētāk, varbūt beigtos nabagu mūžīgās bailes par "NEDRĪKST ŅEMT N47 "
ir pat OEM "atsaukuma" ķēde ar savienotājposmu... tātad ātri un skaisti... tikai kas zobratus mainīs?
Labs arguments. Par zobratiem manuālī nekas nav teikts.
11 Sep 2020, 11:07:30 @yanjux rakstīja:
Man vairāk interesē vai kādam ir plīsusi apakšējā?
Jo BMW ir izdomājis kā noņemot tikai vārstu vāku nomainīt augšējo. Kapēc neviens to nedara?
Protams, labāk ir mainīt visas, kā pie cilvēkiem. Bet nezinu nevienu gadījumu kad būtu plīsusi apakšējā. Tā kā tikai augšējo būtu nomainīt stipri lētāk, varbūt beigtos nabagu mūžīgās bailes par "NEDRĪKST ŅEMT N47 "
ir pat OEM "atsaukuma" ķēde ar savienotājposmu... tātad ātri un skaisti... tikai kas zobratus mainīs?
Labs arguments. Par zobratiem manuālī nekas nav teikts.
tikai dīreris, kad skaitīja detaļas maiņai ielika VISUS zobratus (izņemot kloķeni), kā tad tā? Tur detaļu saraksts uz 2 A4 lapām, ieskaitot eļļas sprauslas ķēdes eļļošanai, pie kam dīlerim darbs lētāks nekā te augstāk bija minēts, toties detaļas uz 1,3K... skarbi vai ne? A liksim PRC ķēdes komplektu no aļika pa 50USD (uzcenotu šeit N reizes). Es personīgi nē...
ne par motoru ķēdēm,bet kad vairāk braukāju ar krosa moci,tad atradu 3xlētāku ķēdi(laikam čehu)gājā tikpat ilgi kā brendu ķēdes,tā ka nevienmēr dārgs nozīmē labākais,bet motorā eksperimentēt ar lētu ķēdi laikam nav prāta darbs
Offline
