2004-07-26 09:30, Marco rakstīja:
Nezinu ka 1.8 nekad neesmu braucis bet 2.5 ir 2.3vai 5 un pienemu ka tavam 1.8 ir OK! tie 3t jo motors ta mazinsh.
Ev, da tas 1.8 ir ideaalaa kaartiibaa. Skatos savaa graamatinjaa, ka pirmsrevoluucijas E30 316i pie 100km/h 4.obaa ir jaabuut 3500 rpm, 5.robaa = 2800rpm. Taa kaa tev laikam jau ir peecrevoluucijas, tad 3000rpm/100km/h ir ljoti normaali. Man pasham 320i pirmsrevoluucijas versijaa 5.robaa pie 100km/h ir 2500rpm, bet gribaas ap 3200.
Gribu labaaku uzraavienu 2.robaa, pirmais kaa jau visiem to laiku BMW vispaar nekam neder, bet otrais IMHO tagad ir paarlieku garshs. BTW, ja kaads tirgo difu ar LSD no 325ix touring vai sliktaakajaa gadiijumaa no parastaa Xa, tad padodiet zinju.
Da nestreso. Nemeklē problēmas pa labi un kreisi džast relaks. Manam 316 ar tā ir, par apgriezieniem runājot! 100kmh ir 3000
Tas tamdēļ, ka kārbas šiem auto tādas. VIņam arī 5.robā ir jauda. Tas robs ir kaut kāds tur tiešais vai kā lai pasaka... nu sapratāt laikam jau Nevajag štepselēties no 5 uz 4 visu laiku.
2004-07-28 15:30, JimBeam rakstīja:
Da nestreso.(...)
vairs nestresoju atradu citas probļeemas par ko stresu kjert tagad mani nomoka shofera puses chiikstoshaas durvju gumijas, laikam jaajozh uz veikalu peec silikona puushamaa...
Labs pa kuru gabalu ta spiedi?
Roka netriiceeja pie taada aatruma focheet?
Aiz Ķeguma hesa gabals līdz Ņegas upītei, gabals ar pāris līkumiem un ir tikai viens kaut cik taisns posms, kur var atvilkt Fočēju pats un rokas trīcēja, tāpēc pusi bildes vispār varēja izmest.
Offline
, piektajaa 2100rpm 
atradu citas probļeemas par ko stresu kjert 
Neviens japāņu spainis blakus nestāv 