Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Pneimo piekare

AutorsZiņojums
sergis15
31. Oct 2017, 10:08 #21

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


31 Oct 2017, 09:14:42 @AV rakstīja:

18 Apr 2016, 14:27:48 @ingus9009 rakstīja:
Nekur nevaru atrast info par spilvenu remontu, varbūt kāds zin? Idejiski varētu riepu putas iemaukt iekšā, ja jau noplūde tik maza, varbūt palīdzētu

Domaju, jebkurs veloserviss spes uzvulkanizet spilvenam gumijas ielapu (kaa riepai) un viss kedas
Makroflex putas, protams, ari OK variants, bet lielakas bedres nedaudz 'čaukstēs'.

Un es kā lohs nolocīju tuvu 400€ par spilvena maiņu

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
lebedeks
11. Dec 2017, 13:34 #22

Kopš: 11. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 162

Braucu ar: 525D F11


31 Oct 2017, 07:59:02 @zilabulta rakstīja:
Sveiki.. runa iet par e61.. katru ritu pumpe un izmet kludu.. kkada level kontrol.. varetu but ka spilveni pipec? Vai tomer tie da4iki!?

Man bija tā dēļ kompresora, bija beigta ieplūdes truba pirms filtra un kompresors bija sarāvis putekļus un izdilis. Beigās gadrīz neko nepumpēja.
Viņam ir ja kaut kādā laika intervālā nesapumpē tad met kļudu. Iesaku visiem E61 īpašniekiem parliecināties par pneimokompresora ieplūdes trubu kurai galā filtrs. No vecuma viņa sasprēgā un kompresors sarauj putekļus un nobeidzas! Izmaksas mazas bet var izbēgt no kompresora maiņas!
Offline
Chris
11. Dec 2017, 13:40 #23

Kopš: 16. May 2004

Ziņojumi: 966

Braucu ar: V8

A-2780 Arnott, šis esot OEM kvalitātē. Maksāja 240e/gab.
Offline
Locis
11. Dec 2017, 15:43 #24

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11658

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

F11 bija caurs balons,pārdevējs pirms atdošanas man, pie dīlera uzlika oem remkomplektu,tur bija ielāps,līme,vēl tāds ritentiņš ,ko pierullē kārtīgāk ielāpu. Pie dīlera cena bija kaut kādi 80 euro,bet es atradu oem kodu un pats pasūtīju citur daudz lētāk,ja nu kādereiz vajag.
Ja kādam vajag,tad oem kods 1115351553.
Offline
R777
17. May 2019, 14:15 #25

Kopš: 17. Sep 2013

Ziņojumi: 586

Braucu ar: X5

Kur var restaurēt pneimo balonus? Konkrētāk interesē Mercedes w220. Esmu dzirdējis kko par Jelgavu?? Garkalni??
Offline
Sternwolf
17. May 2019, 14:22 #26

Kopš: 03. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2258

Braucu ar: izslēgtu DSC

Laba pieredze ar E53 pneimu Garkalnē
29117757

-----------------
Vakances jobmarket.lv
Offline
ozo
17. May 2019, 14:26 #27

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar

Gatkalnē jau 2 mani auto pabijuši, viss ok. Garantija gads. ~200Eur/gb
Offline
profgenn
21. Nov 2019, 22:25 #28

Kopš: 21. Nov 2019

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

Iesaku Igoru tepat Rīgā, K. Barona ielā +37129213410

Specializējas tieši pneimo visām markām, uztaisīs diagnostiku, utt. Pats vedu F11, bija spilvens uz vietas, restaurēts, un pa sakarīgām naudām, salauzto atstāju viņam. Un 2 gadu garantija spilvenam.
Offline
Depijs
02. Dec 2019, 18:25 #29

Kopš: 17. Sep 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 496

Braucu ar: LC120

Laikam jāieliek + par Garkalni. E61, 130 eiro pa spilvenu 2 gadi garantija, nomainīja 20 minūtēs, problēmas/kļūdas nav.
Offline
Instigater
03. Dec 2019, 12:59 #30

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW

Par Garkalni tikai labākās atsauksmes, izpalīdzēja pat ar padomiem, kad Allroadam nestandarta amortus liku un beigās viss sanāca čotka.
Barona ielā tikai teica, ka nav iespējams un aizmirsti - brauc pie mums mainīt pret to, kas jau ir.
Offline
artjoms99
26. Mar 2021, 15:18 #31

Kopš: 26. Mar 2021

No: Rīga

Ziņojumi: 1

Braucu ar: BMW

Labdien, Remontēju te pat čiekurkalnā. BMW 730
tel.nr 26052189
Offline
Oo_jaa_rs
26. Mar 2021, 16:31 #32

Kopš: 14. Nov 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 704

Braucu ar: Subaru

Izskatās, ka piereģistrējies, lai sevi pareklamētu.
Offline
E53V8
06. Apr 2021, 11:52 #33

Kopš: 15. Jan 2014

Ziņojumi: 234

Braucu ar:

Air Auto Group - ar šo servisu ir kādam pieredze?
Offline
DFS
06. Apr 2021, 17:07 #34

Kopš: 08. Feb 2004

Ziņojumi: 15278

Braucu ar: 979

+1 par Garkalni , ļoti sakarīgs kantoris . Nepilnas stundas laikā nomainīja aizmugurē e39 abus balonus
Offline
Locis
06. Apr 2021, 17:08 #35

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11658

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Malači, vietējos atbalstiet.
Offline
E53V8
08. Apr 2021, 12:53 #36

Kopš: 15. Jan 2014

Ziņojumi: 234

Braucu ar:

Interesē tieši amortizātoru ar elektriski maināmo cietību restaurācija. Garkalnes čigāns to nepiedāvā! Atradu vienīgi air auto group un pneimocentrs (Barona ielā) Rīgā, kas kaut ko tādu piedavā, tāpēc interesē reālas atsauksmes.
Offline
Latvietis1984
13. Dec 2021, 21:27 #37

Kopš: 13. Dec 2021

No: Aloja

Ziņojumi: 4

Braucu ar: BMW 525D E61 2004 gads

Sveiki! esmu jauniņais Ari lieta sasistiba ar pneimo piekari.lieta tāda ka rudeni nomainuju gan spilvenus gan pasu kompresoru Gārkalnē tas tika izdarits. kompresoru pat divas reizes mainija jo sita ārā drosinataju tiesi kompresoram. uzliek jaunu kompresoru un kadu laiku ir labi lidz atkla sak sist ārā,un nu tagad ir bijis ta ka pat 3-4 reizes dienā izbliež drosinataju.varbut kads zin kaut ko vairāk šajā sakarā? cik tad var mainit tos kompresorus.
Offline
Ksneps
13. Dec 2021, 21:47 #38

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Nezināšu konkrēti Tavu gadījumu. Tikai varu ieteikt no personīgās pieredzes pēc Garkalnes apmeklējuma:
a) pārbaudi vai čigāns uzlicis oriğinālo gaisa filtru pirms kompresora. Vai nav uzlicis pašu lētāku benzīna filtriņu. Tas rada papildus slodzi kompresoram iesūkt gaisu, pārkarst utt.

Oriğinālais maksā dārgāk un čigāns uz to taupa $$$.

Ja kompresoram daudz jāpumpē, tad caurplūdei ir jābūt vieglai / labai.

b) pārbaudi no kurienes kompresors ņem gaisu. Lai nav tāk, ka no peļķēm netīrs/mitrs gaiss nonāk gaisa ieplūdē. To visu štopē ciet utt. Man bija saplīsusi ieplūdes caurule un Garkalnē čalīšiem viena alga par to.

c) pārbaudi vadu savienojumus pie kompresora. Man pēc aptuveni mēneša apmeklējuma Garkalnē kompresora vads no štekera izkrita ārā.


Ievēroju, ka čigānam uz šo lietu bija vienaldzīga atttieksme.

[ Šo ziņu laboja Ksneps, 13 Dec 2021, 21:52:49 ]

Offline
Latvietis1984
13. Dec 2021, 22:03 #39

Kopš: 13. Dec 2021

No: Aloja

Ziņojumi: 4

Braucu ar: BMW 525D E61 2004 gads

Nu man viss maksaja 500 eiro vispar. es saku domat par šo variantu (pārbaudi no kurienes kompresors ņem gaisu. Lai nav tāk, ka no peļķēm netīrs/mitrs gaiss nonāk gaisa ieplūdē) vai nu ari maybe pasam drosinatajam varetu kads vads but beigts tapec maybe sit ara. piem. ar bija 30 drosinatajs to sit ara pat lidz galam neuzpumpe kompresors kad ielieku 40 drosinataju tad uzpumpe lidz galam un tur ilgak ari pet tapat pec 2-3 dienam izsit atkal.
Offline
BigDog24
13. Dec 2021, 22:19 #40

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli


13 Dec 2021, 21:47:09 @Ksneps rakstīja:
Nezināšu konkrēti Tavu gadījumu. Tikai varu ieteikt no personīgās pieredzes pēc Garkalnes apmeklējuma:
a) pārbaudi vai čigāns uzlicis oriğinālo gaisa filtru pirms kompresora. Vai nav uzlicis pašu lētāku benzīna filtriņu. Tas rada papildus slodzi kompresoram iesūkt gaisu, pārkarst utt.



Nezinu par kādu auto Tu runā, bet MB tur patiesi ir MANN degvielas filtrs kā gaisa filtrs kompresoram. OEM variantā viņu tirgo ar visu gumijas šļauku (kādreiz bij 100+ naudas). Pats var nomainīt nopērkot Mann filtriņu par 4-6eur, Mercedes tur neko pat neslēpa, visi Mann filtra kodi virsū. (Tur mēdza servisi grēkot ar bultiņas virzienu uz filtra, daudziem šķita, ka rūpnīcā uz nepareizo pusi filtrs uzlikts.. )

[ Šo ziņu laboja BigDog24, 13 Dec 2021, 22:29:45 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo