Esmu diezgan nobraucis ar M30 un arī mazliet pabraucis S38.
Par cik E28 virsbūvēm ar M30 motoriem ir novērotas tipiskas vietas, kur rodas plaisas, bet mazākiem motoriem neesmu novērojis, tad secinājums bija - pie vainas smagie motori.
Ja S38 būtu kādreiz piedalījies galvas noņemšanā, tad diezvai par šiem motoriem fanotu.
Pa lielam M54B30 ir vieglāks un ar labākiem tehniskajiem rādītājiem.
26 Apr 2016, 21:47:16 @CuSi3 rakstīja:
Nu es izvēlējos, jo man bija savi argumenti:
Esmu diezgan nobraucis ar M30 un arī mazliet pabraucis S38.
Par cik E28 virsbūvēm ar M30 motoriem ir novērotas tipiskas vietas, kur rodas plaisas, bet mazākiem motoriem neesmu novērojis, tad secinājums bija - pie vainas smagie motori.
Ja S38 būtu kādreiz piedalījies galvas noņemšanā, tad diezvai par šiem motoriem fanotu.
Pa lielam M54B30 ir vieglāks un ar labākiem tehniskajiem rādītājiem.
ko tad lai dara tie kuri lie m6X ??
tas tak veel smagaaks...
un m54 ar nav nekaada dieva davana, ar taam kjibeleem kas vinjam meedz buut
26 Apr 2016, 23:03:42 @riddler rakstīja:
biju ielicis m52b28 visu normaali saskruuveejot veerpaas taa kaste ljoti normaali, M54 ir way to go, m30 ir jau novecojis benziinu rijosh un pamataa neejosh suuds
Šeit nepiekritīšu Tev!
Ja projekts izmaksā iekš E28 uz m54 ap 2k eur, vai efektīvāks rezultāts nav par šo naudu uztaisīt turbo projektu uz M30 bāzes?
Vai otrs variants, ja jau tiek amputēts viens no tam paredzētajiem oem dzinējiem, tad vispār tajā budžetā jau var iestutēt 2JZ, ar kuru jau var darīt visādas evaņģēlības.
26 Apr 2016, 23:03:42 @riddler rakstīja:
biju ielicis m52b28 visu normaali saskruuveejot veerpaas taa kaste ljoti normaali, M54 ir way to go, m30 ir jau novecojis benziinu rijosh un pamataa neejosh suuds
Šeit nepiekritīšu Tev!
Ja projekts izmaksā iekš E28 uz m54 ap 2k eur, vai efektīvāks rezultāts nav par šo naudu uztaisīt turbo projektu uz M30 bāzes?
Vai otrs variants, ja jau tiek amputēts viens no tam paredzētajiem oem dzinējiem, tad vispār tajā budžetā jau var iestutēt 2JZ, ar kuru jau var darīt visādas evaņģēlības.
nu hvz kas ir efektiivi tad jaajautaa, vai preciizaak kaads ir meerkjis
ar m52 patika tas ka auto bija ljoti sprigans un light on its feet
un tur ar visu paarlasiishanu bija taalu no 2k. ar m54 vairaak gemara protams (galvenokaart elektronikas zinjaa)
viss cits ir taapat un diezgan iizii, mehaaniski kjeepa ar motora stiprinaajumiem un kardaana iisinaashanu ir vieniigais kas naak praataa, viss cits ir skruuveeshanas vaina.
Ja runa iet par naudas tēmu, es domāju, ka M60/62 ir galīgi neefektīvs un dārgs projekts.
M54 ir ok, bet arī es uzskatu, ka nav efektīvs priekš tās naudas!
Šis ir mans subjektīvais viedoklis.
Turpinot savu subjektīvo viedokli, gribētu redzēt kādu kvalitatīvu projektu ar M10 turbo . Izsvarojums pareizais un vajadzētu būt interesantam rezultātam.
[ Šo ziņu laboja Mednieks, 27 Apr 2016, 01:19:54 ]
Varbūt kāds ir gatavs notirgot gatavus rasējumus priekš šī konkrētā M54@e28?
BTW mazliet ārpus tēmas - kādu dokumentāciju prasa tiem kronšteiniem? Tikai rasējumu ar sertificēta (?) inženiera parakstu, vai rasējumu ar aprēķiniem? Ja ar aprēķiniem, tad kādiem?
Varbūt kāds ir gatavs notirgot gatavus rasējumus priekš šī konkrētā M54@e28?
BTW mazliet ārpus tēmas - kādu dokumentāciju prasa tiem kronšteiniem? Tikai rasējumu ar sertificēta (?) inženiera parakstu, vai rasējumu ar aprēķiniem? Ja ar aprēķiniem, tad kādiem?
Rasējums ar izmēriem. Varot pieprasīt parakstus no sertif. inženiera un metinātāja.
27 Apr 2016, 23:04:17 @Anc1rejs rakstīja:
m54 ieks e28 izskatas pec suda, tad jau noperc zhurcinieku un tur ieliec m54
Oi, beidz šito huiņu. Kad M54 ieliek E30 bundžā, tad ir afigenna, kā ieliek divdesmit astotajā, tā visi saka, ka sūds.
Es pats esmu M30 dzinēju fans, bet pilnībā saprotu arī tos, kuri grib savā auto jaunāku un efektīvāku dzinēju. Protams, ja vienīgā vēlme ir "masturbēt ar hipsteriem" (c) Sporcs Youngtimer rallijos, tad runas nav, bet, ja gribas vecāku auto ar modernāku dzinēju, tad kur problēma? Abi varianti, manuprāt, ir interesanti un atbalstāmi.
Ja visu smuki savelk, tad jaunākas paaudzes katls tajā tarataikā izskatās pilnīgi ok.
[ Šo ziņu laboja howitzer, 28 Apr 2016, 08:21:48 ]
Offline
Kad M54 ieliek E30 bundžā, tad ir afigenna, kā ieliek divdesmit astotajā, tā visi saka, ka sūds. 