Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Priusi Wesaa vel neviens nav bijis uz remontu hibriita jautaajumaaa... toyota vienkaarshi ir mega kvalitaate salidzinot ar BMW
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Ar gāzi viss ir labi. 3.0i patēriņš ir 10.7l/100km, noregelējor visu pareizi ir panākts kaudas pieaugums un par patēriņu arī kā jau minēju nesūdzos. DD sanāk dārgāk lietot un jega arī no tānekāda.
vakar staigaajot pa "alfu" redzeeju pokusu, kas ar gaazes iekaartu jau naak no salona. kaa tur iisti ir - vinjas liek jau razojot to mashiinu, vai tas ir jau te vieteejais apgreids?
07 Feb 2012, 12:19:32 markelis rakstīja:
vakar staigaajot pa "alfu" redzeeju pokusu, kas ar gaazes iekaartu jau naak no salona. kaa tur iisti ir - vinjas liek jau razojot to mashiinu, vai tas ir jau te vieteejais apgreids?
Jaa ...naak no ruupniicas..un tikliidz izbrauc no diilera pa vaartiem - anuleejas ruupniicas garantija,jo ir uzstaadiita gaazes iekaarta
07 Feb 2012, 12:19:32 markelis rakstīja:
vakar staigaajot pa "alfu" redzeeju pokusu, kas ar gaazes iekaartu jau naak no salona. kaa tur iisti ir - vinjas liek jau razojot to mashiinu, vai tas ir jau te vieteejais apgreids?
ar gāzi pieejami Ford:
- Fiesta
- Focus
- Mondeo
Cik skatījos, tad vidēji pa nepilniem 2tk Ls dārgāki, kā tādi pat benzīni
ejiet ka jūs visi atmosfērisks augstapgriezienu benzīns pāri visam, no dīzeļkluča tādu dzinēja dinamiku/atsaucību sagadīt neiespējami, gāze lai paliek zaļajiem un tiem kas ziemā nebrauc...(autonomka obligāta)
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 07 Feb 2012, 12:27:38 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
07 Feb 2012, 12:19:32 markelis rakstīja:
vakar staigaajot pa "alfu" redzeeju pokusu, kas ar gaazes iekaartu jau naak no salona. kaa tur iisti ir - vinjas liek jau razojot to mashiinu, vai tas ir jau te vieteejais apgreids?
Skatījos kaut kādu mūsu raidījumu par to fokusu.Visu skaisti tur apstāstīja. Esot no rūpnīcas jau. Balons zapaskas vietā,bet tā riktīgs kapeikčakarētāju auto.
07 Feb 2012, 12:19:32 markelis rakstīja:
vakar staigaajot pa "alfu" redzeeju pokusu, kas ar gaazes iekaartu jau naak no salona. kaa tur iisti ir - vinjas liek jau razojot to mashiinu, vai tas ir jau te vieteejais apgreids?
ar gāzi pieejami Ford:
- Fiesta
- Focus
- Mondeo
Cik skatījos, tad vidēji pa nepilniem 2tk Ls dārgāki, kā tādi pat benzīni
:naglā_varka:
Slinkums salīdzināt, par cik tad dārgāki ir dīzeļi? Gan jau +1 vai 1.5k pie benzīna cenas...
07 Feb 2012, 12:19:32 markelis rakstīja:
vakar staigaajot pa "alfu" redzeeju pokusu, kas ar gaazes iekaartu jau naak no salona. kaa tur iisti ir - vinjas liek jau razojot to mashiinu, vai tas ir jau te vieteejais apgreids?
Jaa ...naak no ruupniicas..un tikliidz izbrauc no diilera pa vaartiem - anuleejas ruupniicas garantija,jo ir uzstaadiita gaazes iekaarta
Esi 100% pārliecināts ,uzstādot gāzi Autonamā jaunam auto rūpnīcas garantija nezūd
viss ir labi tikai jāseko līdzi degvielai tāpat kā ar ziemas/vasaras dīzeli
Autogāze sastāv no divu gāzu maisījuma - butāna un propāna, butāns ir lētāks, bet pāriet šķidrā stāvoklī jau kaut kru -15 grādos, propāns atkal sašķidrinās laikam ap -40 grādiem, bet tas ir dārgāks. Ja maisījmā ir vairāk butāna (vasaras gāze), tad tā tiešām var sašķidrināties jau pie -15 grādiem, ja vairāk propāna (ziemas gāze, kas arī dārgāka), tad vēl pie -25 nevajadzētu būt problēmām. Var rasties arī tāda problēma, ka aukstā laikā balonā notiek noslāņošanās - butāns ir blīvāks un nosēžas balnona dibenā un vairs neiztvaiko, tad auto darbojas tikai uz propānu, bet par laimi, braucot auto kratās un tas maisījums atkal samaisās, propāna molekulas iztvaikojot rauj līdzi arī butāna molekulas un patēriņš butānam, propānam ir vienmērīgs. Mans novērojums, ka ļoti aukstā laikā tomēr zūd jauda, jo spiediens balonā tādā laiā ir ļoti mazs.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
07 Feb 2012, 10:18:30 xjs_4 rakstīja:
Priusi Wesaa vel neviens nav bijis uz remontu hibriita jautaajumaaa... toyota vienkaarshi ir mega kvalitaate salidzinot ar BMW
07 Feb 2012, 12:19:32 markelis rakstīja:
vakar staigaajot pa "alfu" redzeeju pokusu, kas ar gaazes iekaartu jau naak no salona. kaa tur iisti ir - vinjas liek jau razojot to mashiinu, vai tas ir jau te vieteejais apgreids?
Skatījos kaut kādu mūsu raidījumu par to fokusu.Visu skaisti tur apstāstīja. Esot no rūpnīcas jau. Balons zapaskas vietā,bet tā riktīgs kapeikčakarētāju auto.
Nav no rūpnīcas. Iekārtu uzstāda lv. Ja nemaldos tad autonams. Garantija it kā paliek. Bet apkopes daudz dārgākas, ja salīdzina tās pašas apkopes tam pašam auto, tikai bez gāzes. Atšķirība tur bija laikam ap 300 Ls uz vienu apkopi Ja kļūdos, stipri nesitiet
GirtzB, bet pildot gāzi nevar zināt, kā un kas tur sajaukts. Tāda pat spēle ar dīzeli, atsevišķi lietotāji pie lielajiem saliem sūdzas tad par viena, tad otra tanka degvielu
Nu tur jau ir kā uz to lietu skatās - patīk ātrums un tā tālāk benzīns, gribās ekonomēt uz jaudu u.t.t. - dīzelis. Un tagad vēl tā gāze ar savu uber ekonomiju.
Negribās jau likt virsu, bet cenas tik kāpj un lejā nekritīsies - tā kā apsveru ar dīzeli, kaut kā īsti nevelk.. Un to gāzi ar var ieslēgt, kad vajag - piemēram, pa pilsētu vai uz garajiem gabaliem. Tik atkal kā viņa sakompilējas ar motoru un visas citas izmaksas,kas nāk.
07 Feb 2012, 12:44:28 believe rakstīja:
Nu tur jau ir kā uz to lietu skatās - patīk ātrums un tā tālāk benzīns, gribās ekonomēt uz jaudu u.t.t. - dīzelis...
..tu maz esi ar dīzeli braucis, jeb tikai ar traktoru un tik cik ar autobusu?