Neesmu braucis ar e36 325, bet esmu braucis ar e30 325i un e36 323ti (abi ir vieglāki un tādēļ veras labāk, kā e36 325), un jāsaka, ka tomēr 328 veras vēl krietni niknāk, kā minētie aparāti.
Monk, par tavu aparātu, protams, nerunājam...
2004-02-09 14:32, MOnk rakstīja:
esmu braucis ar abiem diviem, nekaadu iipashu starpiibu nejutu
tai lapaa ir rakstiits, ka visi bloki bija Nikasil, bet par cik bija zinaams, ka taa ir probleema prieksh US, tad uz US shipoja tikai teerauda blokus. Bet peectam izraadiijaas, ka arii eiropaa tie motori saaka birt nost, ja leeja degvielu ar seera piedevu iekshaa...
2004-02-09 15:41, foobar rakstīja:
kad skrienies ar 328i galvenais nevajag mest gaazi valjaa un viss buus chiki (protams sajuugs un kaarba cietiis laikam) ;]
Aha es jau shitadu padomu paklausijos, tagad 3. roba ar diviem piegajieniem jaliek
Par slēgšanos, neatmetot gāzi -
To var darīt tikai tie, kas to ir apguvuši, jo savādāk var būt bēdīgas beigas...
Runājot par 325 vs 328 - 2,8 protams, ir nedaudz labāks, man pašam bija pirms gadiem diviem E36 325 kupeja, skrējos ar 328 līdz 180 km/h, nu kādi 30 - 35 m 328 bija priekšā pie ātruma 180kmh - ja iebliež filtru, tad 325 iet tāpat kā standarta 328... ja gadās tiešām labs 25-ais par 1,5K - 2K EUR lētāk nekā 28-ais, tad bez bazara jāņem ciet...
Tie kas runaa kad nav starpiibas starp 2,5 un 2,8 vai nu melo vai nekad nav meeginaajusi 2,8! Lai ieguutu liidziigu efektu kaa 2,8 - 2,5 motoraa buus jaainvestee krietni daudz liidzeklu un veel pec tam jaamaacaas to izmantot pareizi.Mans 328i ieskrienas 6,3sek. liidz 100km/h.
Es nejutos vainīgs paziņojot ka e36 325i kārbas ir vājāka vieta visam auto, vēl varbūt pakaļējo amortu glāzes
Kārba no paša pieredzes, amortu glāzēs no apkārtējo
Par slēgšanos bez atmešanas - jēgan o procesa tikai gadījumā ja sajūgs ir spējīgs neizslīdēt un slēdzoties netrāpi ierobežotājā.
T.I. jāslēdzas mērkaķa ātrumā.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Nu bet viens saka man ka tad ir jāņem 318 TDS, es saprotu ka benču rij, bet ne jau kā M3, 12 litros tak var iekļuties ekonomiskajā režīmā, jeb nē ? Nav jau man jābrauc 150 km dienā.
A VANOS viņiem visiem laikam ir?
Man liekas ka šitas motors rij normāli atbilstoši gaitas īpašibām, un protams ka 22 l/100 km var dabūt ja min 100% visulaiku līdz galam.