22 Sep 2010, 14:16:01 DM101 rakstīja:
a Tu taa kaa nemani, ka tas workaround [ko cilveeks veelas/intereseejas] ir luukas atrubiishana?
un ka populaaraakie ieteikumi ir:
1. neveert luuku valjaa
2. netaisiit [veel jo vairaak - uz ziemu]
?????????????
par cenaam - tagad ko, kaads cilveeka vietaa zvaniis un prasiis ceeenu detaljai?
ne te bmw, ne power..
sākotnējais jautājums: "Via ir kāda info par šādiem pasākumiem? Varbūt ir cita remonta pieredze? Padalās ar info."
so, ja tev būtu bijusi līdzīga problēma un tu zinātu, ka serviss X to salabo par 600-x latiem, šis būtu īstais brīdis uzrakstīt.
lielākā daļa ieteikumu ir +- tādi, kādi LV ir lielākā daļa par 5 gadiem vecāku bmw
bet tas nenozīmē, ka tev (ja tu domā, ka esi gudrāks) ir uzreiz jāuzbrauc. es jau arī jurid.tēmās uzreiz nerakstu "āpši, ieverieties stenderē un izlasiet īsto likumu, kas jūs, likumi.lv lietot nemākat?"
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Nav Premalats daargaaks un nestandarta risinaajumus arii piedaavaa, ja var !
Man nesen nobruka E31 klimata kontrolei vadiibas bloks ;(
Dzeki piesleedza diagnostikai, atrada vainu, iznjeema bloku ( jauns 600 Ls ), aizveda pie elektronikja un sataisija par 100 Ls !
Manupraat adekvaati par taadu kjeepu !
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
22 Sep 2010, 14:16:01 DM101 rakstīja:
a Tu taa kaa nemani, ka tas workaround [ko cilveeks veelas/intereseejas] ir luukas atrubiishana?
un ka populaaraakie ieteikumi ir:
1. neveert luuku valjaa
2. netaisiit [veel jo vairaak - uz ziemu]
?????????????
par cenaam - tagad ko, kaads cilveeka vietaa zvaniis un prasiis ceeenu detaljai?
ne te bmw, ne power..
sākotnējais jautājums: "Via ir kāda info par šādiem pasākumiem? Varbūt ir cita remonta pieredze? Padalās ar info."
so, ja tev būtu bijusi līdzīga problēma un tu zinātu, ka serviss X to salabo par 600-x latiem, šis būtu īstais brīdis uzrakstīt.
lielākā daļa ieteikumu ir +- tādi, kādi LV ir lielākā daļa par 5 gadiem vecāku bmw
bet tas nenozīmē, ka tev (ja tu domā, ka esi gudrāks) ir uzreiz jāuzbrauc. es jau arī jurid.tēmās uzreiz nerakstu "āpši, ieverieties stenderē un izlasiet īsto likumu, kas jūs, likumi.lv lietot nemākat?"
nu, bet Tu taa neraksti nevis taapeec, ka taa nedomaatu, bet taapeec, ka rupeejies par savu virtuaalo 'seju' da potenciaalajiem klientiem, pareizi?
a man no shejienes auditorijas potenciaalu klientu nav un nebuus, da i paaraak cieshi nesaistu virtuaalo teelu ar RL.
22 Sep 2010, 14:00:26 rosigais rakstīja:
bmwadict, Tu esi tups vai izliecies?
ne vienmer tā kā gramata rakstīts ir pareizi. redz, ja rokas neaug no pakaļas un zin kura detaļa beigta, tad kur problema to problemu atrisinat.
piemers no dzives:
mocim vajadzigs plaukts-veikals 300ls
uztaisiju uz cnc 20 materials +60 darbs, ietaupiti 200. un uz cnc taqisitais ne par matu sliktaks, pat labaks, jo nav rupnieciski taisits...cerams ka saprati
Nē esmu tups un izliekos
Tavs piemērs protams ir vietā. Tikai 1) mocim kautkādu piekares detaļu noņemt un nomainīt prasa minūtes, bet te ir runa par lūku, lai pie tās tiktu tev ir jāizjauc salons, jāizvelk neko nesaplēšot un nesasmērējot, plus vēl tur ir skaidri zināms, ka nav iespējams nomainīt vadīklas atsevišķi kur nu vēl izgatavot uz CNC aparāta
2) cik cilvekiem ir CNC aparāts?
3) es neredzēju tavu piedāvājunu uztaisīt biedram jaunu lūku uz CNC aparāta 6x lētāk
iedziļinies mazliet situācijā pirms blato. es arī esmu par to, ka vajag papriekšu salabot, bet es zinu ka piem tu arī noteikti negribētu pēc mēneša raut X5 lūku ārā tāpēc, ka uz CNC uzķibināte stiprinājumi izrādās nav pietiekami labi.
uz cnc uzķibinatie veidojumi bus daudz labaki par rupnicas, jo vari izveleties materialu, kas iespejams bus labaks par rupnica izmantoto delj izmaksam. cnc iekartas lv ir pietiekami daudz un ja konkreti zini kas tur par vainu, ja protams ta ir mehaniska, tad vari uztaisit vairakas detalas un tas pec tam realizet citiem bedu braliem un pat beigas nopelnit uz to
es tikai fantazeju, ne man tadas problemas, ne man x5.
TuneL gadiijumaa elektrikjis ir kvalificeets, noteica defektu, saremnteeja, paarbaudiija, un uznjemas atbildiibu.
Tavaa gadiijumaa Tu atradi netaa 'vienam taa bija' situaaciju, paarlodeeji detalju - pats pat nerubii, ko paarlodeeji, un..
99.9%, ka taa detalja [blokjeejoshais C baroshanas kjeedee] nebija pie vainas, vnk Tu izkustinaaji stekerus, uzkarseeji plati pie chipa un.. it kaa tas modulis aizgaaja. it kaa.
tagad vnk katrs lohs ar kombinaaciju nets+izolene juutaas gana speeciigs, lai kaut ko 'remonteetu'
22 Sep 2010, 14:16:01 DM101 rakstīja:
a Tu taa kaa nemani, ka tas workaround [ko cilveeks veelas/intereseejas] ir luukas atrubiishana?
un ka populaaraakie ieteikumi ir:
1. neveert luuku valjaa
2. netaisiit [veel jo vairaak - uz ziemu]
?????????????
par cenaam - tagad ko, kaads cilveeka vietaa zvaniis un prasiis ceeenu detaljai?
ne te bmw, ne power..
sākotnējais jautājums: "Via ir kāda info par šādiem pasākumiem? Varbūt ir cita remonta pieredze? Padalās ar info."
so, ja tev būtu bijusi līdzīga problēma un tu zinātu, ka serviss X to salabo par 600-x latiem, šis būtu īstais brīdis uzrakstīt.
lielākā daļa ieteikumu ir +- tādi, kādi LV ir lielākā daļa par 5 gadiem vecāku bmw
bet tas nenozīmē, ka tev (ja tu domā, ka esi gudrāks) ir uzreiz jāuzbrauc. es jau arī jurid.tēmās uzreiz nerakstu "āpši, ieverieties stenderē un izlasiet īsto likumu, kas jūs, likumi.lv lietot nemākat?"
nu, bet Tu taa neraksti nevis taapeec, ka taa nedomaatu, bet taapeec, ka rupeejies par savu virtuaalo 'seju' da potenciaalajiem klientiem, pareizi?
a man no shejienes auditorijas potenciaalu klientu nav un nebuus, da i paaraak cieshi nesaistu virtuaalo teelu ar RL.
Points droši vien bija, ka tev dirsa nenokritīs, ja kādu muļķi izglītosi, nesitot viņam... lai gan tev droši vien, ka tomēr nokritīs
veci, man prieks, ka jus speejat defektu noteikt bez sheemaam, meeraparaatiem, paarlodeetas detaljas (pat nesaprotot, kas paarlodeets) dod veelamo efektu. sore, kaut esmu izstraades liimenja inzhenieris, es to nespeeju. negribiet naakt mani pamaaciit?
E53 panorāmas lūkas otrā daļa nebīdas iekšā, cikpa amīša forumiem salasījos tad lūkas motors nobeidzies kas velk atpakaļ trosi kad abas lūkas veras ciet ?
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Pamēģini hard reset, jeb kalibrāciju, bet tur nevis motors beigts, bet kautkāds slīdošais mehānisms padilis... lētākais variants youtube bija, novīlēt paceļamo mehānismu, lai tā mazā lūka nekad nepaceļas vai arī atvadies no 500+ eirām pie meistariem
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
Tradicionālā lūku problēma...ja taisot ciet, mazā lūka atlec atpakaļ, tad, ļoti iespējams, ka kājiņa ir nolūzusi! Diemžēl, tas mehānisms tur par trauslu un plus izdilums! Risinājums bija reizi gadā sapūst mehānismus, lai labāk slīd, lai dēļ sausuma motors kājiņu nelauztu! Ja kājiņa nolūzusi, tad reset poga var nepalīdzēt! Tad ar kruķi jāvelk pašam iekšā pie pogām! Otrs var palīdzēt no augšas piepastumt paralēli viegli!
Ja kājiņa vesela, tad manuāli vajadzētu ievilkt atpakaļ ar kruķi.
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
ir kāds meistars kas uzņemtos uz pavasari lūkai profilaksi uztaisīt? Tas ir: Iztīrīt ja nepieciešams slide elementus, saeļļot lai nepaliek sausi, izpūst lūkas drenāžas?
Ir kāds mainījis panorāmas lūkai remkomplektu un varbūt var ieteikt ko vajadzētu ņemt vērā?
Un vai Rīgā varbūt ir kāds kurš varētu to apņemties izdarīt?
Nevaru saprast vai pats to gribu darīt
Offline
