15 Mar 2009, 18:40:04 Edzhus rakstīja:
Gribi teikt deelj taada shtrunta mn ta amashiina neiet..?
Bet nu arii taa it kaa norm bet reizeem pazuud un tad atkal uzrodas..
BMW nav vecs padomuju traktors vai vw passats, kur viss skibs un pofig vai strada vai nee.
visam ir jastrada cotka un nevajadzigu siikumu sajos lieliskajos auto nav. Viss kas ir, ir loti pardomats, uztaisits loti pareizi un tiesham vajadzigs.
tada stavokli auto ari ir jaauztur.
ja to nevari pienjemt brauc ar passatu, golfu vai fordu!
15 Mar 2009, 18:40:04 Edzhus rakstīja:
Gribi teikt deelj taada shtrunta mn ta amashiina neiet..?
Bet nu arii taa it kaa norm bet reizeem pazuud un tad atkal uzrodas..
BMW nav vecs padomuju traktors vai vw passats, kur viss skibs un pofig vai strada vai nee.
visam ir jastrada cotka un nevajadzigu siikumu sajos lieliskajos auto nav. Viss kas ir, ir loti pardomats, uztaisits loti pareizi un tiesham vajadzigs.
tada stavokli auto ari ir jaauztur.
ja to nevari pienjemt brauc ar passatu, golfu vai fordu!
To tu vari staastiit pokemoniem kkaadiem..
Mn ljoti apmierina bmw utt savadaak jau nu te netupeetu paaris gadus..ieprieksh bija tikai manuaalji un e30 325 tomats bet nu tam nekaadu gljuku nekad nebija.. wnk nebiju saskaaries ar shaadu probleemu un veeljos zinaat vai tas nopietni vai nee..
ja gribi pats cakareties, tad pastav variants selektoru njemt nost tirit un mosh vel kadu laiku ies.
bet pats saproti, tads remonts ir bez garantijas un var neizdoties, tikai savu laiku pazaudesi.
Protams, ka tas ir nopietni - aiz gara laika vien kārba avārijas režīmā nepārslēgsies.
Par selektora maiņu Driver'am negribētos piekrist, ja mehāniski šķiet, ka ar kārbu viss ir kārtībā - pārslēgšanās notiek bez rāvieniem, tad tikpat labi pie vainas var būt kaut vai kārbas režīmu pārslēgšanas poga vai arī barošana kārbas kompim, vārdu sakot, bez nopietnas diagnostikas nav jēga sākt mainīt visu pēc kārtas.
15 Mar 2009, 19:08:51 josi rakstīja:
Protams, ka tas ir nopietni - aiz gara laika vien kārba avārijas režīmā nepārslēgsies.
Par selektora maiņu Driver'am negribētos piekrist, ja mehāniski šķiet, ka ar kārbu viss ir kārtībā - pārslēgšanās notiek bez rāvieniem, tad tikpat labi pie vainas var būt kaut vai kārbas režīmu pārslēgšanas poga vai arī barošana kārbas kompim, vārdu sakot, bez nopietnas diagnostikas nav jēga sākt mainīt visu pēc kārtas.
veciem BMW biezi nomirst selektori
protams var buut ari daudzkas cits.
bet ja paneli pazud indikacija, tad vainu selektors pie vainas vai visai karbas elektronikai pazud elektriba.
Nu jaa fakts.. Wnk jaapaklausaas viedoklji kas vareteu buut utt kam gatavoties.. Auto tikko tika panjemts lai dotu vinjam otru iespeeju shaja dziivee.. Nopirku ar visu bodii kitu un uzliimeem utt..
Bet nu gn jau buus labi..
Offline
