Nu ja jau reiz par to runa..:
Opel Kadett D `83.g. 1.3S 75Z/s 5d. tika iegādāts 1993.gada decembrī pa 1000 USD pārdots pēc 2 gadu uzticīgas kalpošanas pa 1850 USD
tajā laikā likās baigi labs
bildes nav saglabājušās, bet līdzīgs šim:
nu... precīzi mans 1-mais auto
gan krāsa, gan 4 durvis, gan vizuālais - man bija 1986 gada, 1,8i.
tālajā 1997 gadā
(patiesībā tas bija mans 2 auto, bet pirmo es neskaitu - sudrabotu, 4-durvīgu e30, 1,8i - jo bija man viņš tikai nepilnu pusgadu.
tiko saņēmis tiesības, neiedevu vienam galveno ceļu + no viņa izveidojās bumerangs. so sad!
1x pa īstam sajutu, kā ir sekudes 10-daļā pakāst 2 štukas USD )
Krāsa bija krietni gaišāka, jo kādus 3 gadus bija nostāvējis saulē Nopirku pa 15Ls - Pēc 2weeks pārdevu pa 30Ls. Pēc tam viņš tika mežā sadedzināts. Skumji, bet labi, ka tā, jo doķi nebija ...
Pirms tam bija veel paaris musari, bet shis bija pirmais BMW
Taatad taa... Pasen atpakalj bija BMW 518i E28 aka Baltais gulbis. Kas interisanti, pateerinjsh bija ~10l uz 20km = ~ 50l/100km ... Ja lika skjeersaam uz labo pusi, tad vairaak, jo bij normaals caurums baakaa
savu muuzhu beidza tiekot sagriezts metaalos un par ieguuto naudu tika iegaadaats visiits
Veesture, Celju policistu un Spunjciema iedziivotaaju praati glabaa daudz skarbu atminju par sho auto.
[ Šo ziņu laboja martinsg, 14 Mar 2008, 13:32:47 ]
Mans pats pirmais auto ar kuru iemācijos braukt bija Vaz 21013 86 gada ražojums Vēlāk tika pārdots Marekam Kairim, kurš to auto pirka dēļ bundžas jo nebij izrūsējis, lai piedalītos ziemas daudzcīņā
2006 gada vasaraa sasniedzot pilngadiibu iegaadaajos gondu, noskjiilu (nebiju vainiigs) pie speed3 sataisiju (paldies vinjam) un 2007 gada pavasarii notirgoju. Ar otro auto braucu veel shodien kopsh pagaashaa gada vasaras
Kas tagad notiek ar gondu-nezinu
pēc ~2h no CSDD pārrakstīšanas, neveiksmīgs drifts pa sētu kur tika aizķerts koks. Tālāk sekoja griešana metālos un tika saprasts ka bleķi galīgi švaki un turpmāk man ir bijuši tikai BMW (kopumā kādi 4)