25 Jul 2024, 08:02:28 @kexxx rakstīja:
viadā ir laba gāze, nekādu problēmu ar filtriem
šķidrās fāzes filtrs (mazais) var būt aizsists arī no iekšpuses sarūsējuša gāzes balona dēļ
bet vispār bez bildēm tukšs bla bla- ja būtu TIK ļoti piedzīti filtri, tad auto vnk pārmestu uz benzīnu pie lielākas slodzes
Parādi kaut vienu no iekšpuses sarūsējušu balonu.
p.s. konkrēti esmu divreiz uzrāvies uz Salacgrīvas Viadu.. filtrs pilns ar rūsu un slodzē met uz benzīnu.. filtrs ir vienmēr līdz un mainu uz ceļa.
25 Jul 2024, 08:02:28 @kexxx rakstīja:
viadā ir laba gāze, nekādu problēmu ar filtriem
šķidrās fāzes filtrs (mazais) var būt aizsists arī no iekšpuses sarūsējuša gāzes balona dēļ
bet vispār bez bildēm tukšs bla bla- ja būtu TIK ļoti piedzīti filtri, tad auto vnk pārmestu uz benzīnu pie lielākas slodzes
Parādi kaut vienu no iekšpuses sarūsējušu balonu.
p.s. konkrēti esmu divreiz uzrāvies uz Salacgrīvas Viadu.. filtrs pilns ar rūsu un slodzē met uz benzīnu.. filtrs ir vienmēr līdz un mainu uz ceļa.
tūlīt skriešu meklēt un rādīt
parasti tie nerūsē, bet ja tiek nopirkts lietots, kurš ir kkur mētājies ilgāku laiku (parasti tukšs), tad rūsa tur ir un kā vēl
25 Jul 2024, 06:58:49 @juriz rakstīja:
Pildos faktiski tikai LPG, tur filtri vienmēr kā jauni, lai arī cik km nobraukti. Un runa ir par vairākiem 10kkm. Tas no laika, kad man bija Prins sistēma, un te Rīgas apkārtnē nebija neviena sakarīga meistara, vismaz, kamēr nebiju atradis. Tad arī braucu, kamēr kas nenojuka (un tas parasti bija viens solenoīds). Tad braucu uz Liepāju pie meistara, tad arī filtrus samainīja parasti.
Kolēģis pildījās SOSā, kad tāds bija, tam tur ir pa pus gadu sistēma bija jātīra no darvas un citiem sūdiem. Pierunāju tomēr pamēģināt pildīties arī LPG, problēmas beidzās.
Par Viada nezinu.
arī regulāri pildījos SOS, reduktors aizdirsts regulāri
Pāris gadus braucu ar dīzeli, bet iepirkās benzīna auto un varēs atgriezties pie pareizās degvielas
Drusku esmu izkritis no aprites un nav priekšstata par to, kāda ir tirgus situācija, cik tagad nostājas labi sagāzēt 4cyl auto ar +-200zs?
10 Aug 2024, 11:04:06 @Ri rakstīja:
Pāris gadus braucu ar dīzeli, bet iepirkās benzīna auto un varēs atgriezties pie pareizās degvielas
Drusku esmu izkritis no aprites un nav priekšstata par to, kāda ir tirgus situācija, cik tagad nostājas labi sagāzēt 4cyl auto ar +-200zs?
500-600eiro
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
10 Aug 2024, 11:04:06 @Ri rakstīja:
Pāris gadus braucu ar dīzeli, bet iepirkās benzīna auto un varēs atgriezties pie pareizās degvielas
Drusku esmu izkritis no aprites un nav priekšstata par to, kāda ir tirgus situācija, cik tagad nostājas labi sagāzēt 4cyl auto ar +-200zs?
500-600eiro
Vai tad? Tik daudz cenas cēlušās? Bundulis taču nav 100%
Alga 15%, un kaut vai 50% darba telpai nesanāk 600€
10 Aug 2024, 11:04:06 @Ri rakstīja:
Pāris gadus braucu ar dīzeli, bet iepirkās benzīna auto un varēs atgriezties pie pareizās degvielas
Drusku esmu izkritis no aprites un nav priekšstata par to, kāda ir tirgus situācija, cik tagad nostājas labi sagāzēt 4cyl auto ar +-200zs?
500-600eiro
Vai tad? Tik daudz cenas cēlušās? Bundulis taču nav 100%
Alga 15%, un kaut vai 50% darba telpai nesanāk 600€
nē, nu gan jau ja liek kā parasti ir salikts, tad var arī pa 400
lētākās sprauslas, trubas savilktas caur dirsu un par virsbūvi nav domāts vispār
balons un normālas sprauslas + reduktors jau maksā 300+ es piemēram par 100eiro pat neietu klāt
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
10 Aug 2024, 11:04:06 @Ri rakstīja:
Pāris gadus braucu ar dīzeli, bet iepirkās benzīna auto un varēs atgriezties pie pareizās degvielas
Drusku esmu izkritis no aprites un nav priekšstata par to, kāda ir tirgus situācija, cik tagad nostājas labi sagāzēt 4cyl auto ar +-200zs?
500-600eiro
Šķiet, ka laiki mainās, meistars pie kura pirms pāris gadiem liku gāzi senču lolvo, par 4cyl tačku nosauca 950 eur
Diezgan muļķīgs jautājums, bet ir E90 ar jau uzstādītu gāzes iekārtu, firmu uz sitiena nepateikšu bet horizontāli novietots balons izskatas aptuveni šādi
Pēc iegādes nebija nekādu problēmu uzpildīt gāzi - nezinu viadā, circle k untt. Viņam tā vieta kur pilda ir blakus uzpildes korķim - attiecīgi nepieciešama pāreja.
Bet tagad ir tā ka liekot klāt pistoli to vienkārši nevar savienot, piespiežot, paturot mēlīti ilgāk, vai pagriežot dažādos lenķos viņa nefiksējas visu laiku atšauj līdzīgi kā tad kad uzpildīts balons un kad ņem nost.
Un nav tā ka nemāku uzlikt pistoli, šis ir otrais auto kuram ir LPG bet iepriekš ar tādu problēmu nebiju saskāries.
Varbūt kādam ir idejas kāpēc tā notiek? nezinu kāds relejs pie lpg vai arī pāreja varētu būt pie vainas? kautgan kāpēc iepriekš varēja un tagad ne?
USB interfeisi katram ražotājam ir savi vai ir kāda univērsāla iekārta ar ko var pie vairākiem savienoties? Konkrēti nepieciešams digi tronicam.
Redzēju intercars ka daži ir, bet ne tas ko man vajag.
02 Mar 2025, 18:25:00 @propans-butans rakstīja:
USB interfeisi katram ražotājam ir savi vai ir kāda univērsāla iekārta ar ko var pie vairākiem savienoties? Konkrēti nepieciešams digi tronicam.
Redzēju intercars ka daži ir, bet ne tas ko man vajag.
Offline
