kā BRC iekārtu "Plug&Drive", ja pareizi atceros, palaist avārijas režīmā uz gāzes?
instrukcijā rakstīts ieslēgt aizdedzi, turēt nospiestu pogu uz gāzes slēdža līdz pīkstienam un tad darbināt
nu nopīkst, indikators paliek zaļš, bet mēģinot startēt, uzreiz pāriet uz benzīnu
pie tam diagnostikā avārijas startu counteris iet uz priekšu, it kā starts būtu izdevies
29 Jan 2024, 07:49:06 @Bender rakstīja:
Ja atmiņa neviļ, tad šādi ārkārtas starti var būt tikai pieci pēc kārtas.
jap, kad skaitītājs sasniedz 5, tad pat nepīkst turot pogu
kad nodzēs skaitītāju, tjipa tā kā mēģina, bet tūlīt atlec uz benzīnu
Grūti spriest, bet ja pašam savs vads, tad tur tak jebko varētu nejauši sabakstīt. Iedarbini uz gāzi piespiedu kārtā, bet pārējie nosacījumi neatbilst un pārslēdzas atpakaļ.
29 Jan 2024, 07:49:06 @Bender rakstīja:
Ja atmiņa neviļ, tad šādi ārkārtas starti var būt tikai pieci pēc kārtas.
jap, kad skaitītājs sasniedz 5, tad pat nepīkst turot pogu
kad nodzēs skaitītāju, tjipa tā kā mēģina, bet tūlīt atlec uz benzīnu
Grūti spriest, bet ja pašam savs vads, tad tur tak jebko varētu nejauši sabakstīt. Iedarbini uz gāzi piespiedu kārtā, bet pārējie nosacījumi neatbilst un pārslēdzas atpakaļ.
heh, bet tāda jau arī ir piespiedu iedarbināšanas uz gāzes būtība- ka iekārtai jāignorē visi pārējie parametri un jādarbojas uz gāzes
nu tas domāts piem. gadījumā ja nosprāgst benzīna sūknis utt, lai vismaz kkā var tikt uz priekšu
Vairākus gadus vairs nav BRC, bet atmiņā palika, ka nemaz tik vienkārši nav. Tas BRC ir daudz gudrāks par prasto poli. Šķiet ka temp. bija vienīgais, ko ignorēja.
28 Jan 2024, 12:17:18 @Instigater rakstīja:
A tev viņa atmaksāsies? Tiešās iesmidzes motori - tur uzstādīšanas izmaksas uzreiz pilnīgi citas.
Tur var gadīties arī n52 un tad jau samērā ātri atmaksātos idejiski.
Ņemot vērā, ka mūsdienās tiešās iesmidzes dzinēju gāzes iekārtas jau ir apgreidotas līdz attiecībai 5/95%, ja ir iespēja uzstādīt, ātri vien atmaksātos iekārtas uzstādīšana. Bet te ir baigi individuāli jāskata jautājums, jo tās iekārtas ir spec izgatavotas konkrētiem dzinējiem, ar individuāli pielāgotu softu no ražotāja.
31 Jan 2024, 18:38:20 @520i rakstīja:
Labvakar kapeikpisēji.
Kādās cenās tagad iekārtas ar visu uzstādīšanu? Varbūt, ir kāds šeit kas uzstāda? Konkrēti interesē e36 316i
Vai ir kāda atšķirība gāzes sistēmām, kas nākušas uz auto no rūpnīcas salīdzinājumā ar liktajām iekārtām? Respektīvi ir kautkas tāds kas tur savādāks un būtu jāzin?
04 Feb 2024, 22:06:14 @Gruzaviks rakstīja:
Vai ir kāda atšķirība gāzes sistēmām, kas nākušas uz auto no rūpnīcas salīdzinājumā ar liktajām iekārtām? Respektīvi ir kautkas tāds kas tur savādāks un būtu jāzin?
Tur gan starpība gandrīz vienmēr ir tāda, ka "rūpnīcas" iekārta ir dabas gāzes. Tad tur gan fiziski mašīna ir savādāka, jo baloni jāizvieto, gan integrācija nopietnāka, lai panelī divus degvielas devējus rādītu.
Pārējās variācijas ir dīleru aftermarket.
Šķiet, ka Dacia vienīgie LPG piedāvāja ar rūpnīcas uzstādīšanu. Iekārtas ražotājam gan maz sakara ar auto ražotāju.
Nopirku auto ar gāzi. Itkā viss iet norm un nekas nesmird, bet ja pabrauc ar gāzi pēc kāda brīža siltu darbinot baigi ilgi jāgriež. Ja pabrauc ar benzīnu un noslāpē, tad pielec normāli. Šis varētu izklausīties pēc gāzes problēmas un vest pie gāziniekiem?
09 Feb 2024, 11:46:20 @520i rakstīja:
Nopirku auto ar gāzi. Itkā viss iet norm un nekas nesmird, bet ja pabrauc ar gāzi pēc kāda brīža siltu darbinot baigi ilgi jāgriež. Ja pabrauc ar benzīnu un noslāpē, tad pielec normāli. Šis varētu izklausīties pēc gāzes problēmas un vest pie gāziniekiem?
Viada jau sen ieteikta kā ķipa labākā vieta, kur pildīties, bet tas sūdainais DUS jau izbesījis ar regulāri nestrādājošiem sūkņiem, kkādiem tizliem darba laikiem un pāris reizes arī kkādām briesmīgas attieksmes kasierēm.
LPG nevar pildīties? Kādreiz iepriekšējo auto tikai tur pildīju un itkā nelikās nekādu problēmu + vienmēr viss tur strādāja pa lielam.
09 Feb 2024, 11:46:20 @520i rakstīja:
Nopirku auto ar gāzi. Itkā viss iet norm un nekas nesmird, bet ja pabrauc ar gāzi pēc kāda brīža siltu darbinot baigi ilgi jāgriež. Ja pabrauc ar benzīnu un noslāpē, tad pielec normāli. Šis varētu izklausīties pēc gāzes problēmas un vest pie gāziniekiem?
visticamāk, uz gāzes "aizpeld" korekcijas, tāpēc grūti piedarbināt uz benzīna pēc tam. jāregulē iekārta