08 May 2014, 20:33:39 Martigus rakstīja:
jauns husis sakas no kadiem 300ls apmeram , un tas vismaz 3x vairak ko es esmu gatavs uz doto bridi ieguldit
Passat -- pats lieto el. makitu ?
jap. jau kādas 6-7 ķēdes izzāģētas. un viss ir labi. i koku, ir dēļus, ir visādu drazu nesmadee
07 May 2014, 20:07:25 janitis9 rakstīja:
Sveiki. Var būt kāds var pateikt ko darīt ar navigāciju MK3 ja radio skan, bet uz displeja visu laiku ir uzraksts "Nepieciešama programmas ielāde. Lūdzu ievietojiet nepieciešamo CD-ROM."
Paldies.
Tev tas pēkšņi parādijās?
Lozungs tam visam ir-'Nepieciešama programmas ielāde. Lūdzu ievietojiet nepieciešamo CD-ROM.'
Tas parādijās pēc INPA pieslēgšanas
Ko inpā ir jasaspiezh lai to dabūtu gatavu?! atvieno akji uz kadu pus stundu. ja neatlec, jashuj paari, tik neviens jau nezin kada versija bija pirmstam, un var iebraukt auzaas.
System Reset vai kkas tāds tur bija kas uzkarina auzās iebraukt nevar,ja piemēram bija v22 tad v29 var šut virsū bez problēmam. Ja nešujās,tad v18 uztaisa 'rollback' un viss ir kā bija senos laikos...pēc tam šuj virsū ko vēlies
Sveicināti speci,ir kārba,automāts 2001 gada pasāts ar tiptroniku,pēc pašrocīga remonta(tika nomainīts pirmais kurvis no sūkņa skatoties,un pazuda signāls no primārās vārpstas apgriezienu devēja,pilnīga nulle,vadi ok,ieliekot to devēju no citas defektīvas kārbas arī nulle.
nu tad jautājums sekojošs-cik zinu šie holla devēji ir ilgspēlējoši un maz ticams kad tā vienkārši trāpās otrs beigts, tad nu vai mērot pretestību šim holla devējam ir jārāda kaut kas,vai nē.un vai ir reāli pārbaudīt viņu bez osciļa?
un vēl kur varētu slēpties cēlonis defektam-no d uz r slēdzot sitiens,no n uz r ok,atpakaļgaita ieslēdzas ar tādu kā dubultu sitienu.
Paldies ka izlasījāt,ceru kāds arī atbildēs.
ak jā, kārba ir zf 5hp19 kods-eyf.
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
[ Šo ziņu laboja IngusSeflers, 09 May 2014, 10:20:22 ]
07 May 2014, 20:07:25 janitis9 rakstīja:
Sveiki. Var būt kāds var pateikt ko darīt ar navigāciju MK3 ja radio skan, bet uz displeja visu laiku ir uzraksts "Nepieciešama programmas ielāde. Lūdzu ievietojiet nepieciešamo CD-ROM."
Paldies.
Tev tas pēkšņi parādijās?
Lozungs tam visam ir-'Nepieciešama programmas ielāde. Lūdzu ievietojiet nepieciešamo CD-ROM.'
Tas parādijās pēc INPA pieslēgšanas
Ko inpā ir jasaspiezh lai to dabūtu gatavu?! atvieno akji uz kadu pus stundu. ja neatlec, jashuj paari, tik neviens jau nezin kada versija bija pirmstam, un var iebraukt auzaas.
System Reset vai kkas tāds tur bija kas uzkarina auzās iebraukt nevar,ja piemēram bija v22 tad v29 var šut virsū bez problēmam. Ja nešujās,tad v18 uztaisa 'rollback' un viss ir kā bija senos laikos...pēc tam šuj virsū ko vēlies
Var arii ar navcoderu resetot un parkodet pie attiecigas mahsinas,mosh iztiks bez softa parlikshanas.
07 May 2014, 20:07:25 janitis9 rakstīja:
Sveiki. Var būt kāds var pateikt ko darīt ar navigāciju MK3 ja radio skan, bet uz displeja visu laiku ir uzraksts "Nepieciešama programmas ielāde. Lūdzu ievietojiet nepieciešamo CD-ROM."
Paldies.
Tev tas pēkšņi parādijās?
Lozungs tam visam ir-'Nepieciešama programmas ielāde. Lūdzu ievietojiet nepieciešamo CD-ROM.'
Tas parādijās pēc INPA pieslēgšanas
Ko inpā ir jasaspiezh lai to dabūtu gatavu?! atvieno akji uz kadu pus stundu. ja neatlec, jashuj paari, tik neviens jau nezin kada versija bija pirmstam, un var iebraukt auzaas.
System Reset vai kkas tāds tur bija kas uzkarina auzās iebraukt nevar,ja piemēram bija v22 tad v29 var šut virsū bez problēmam. Ja nešujās,tad v18 uztaisa 'rollback' un viss ir kā bija senos laikos...pēc tam šuj virsū ko vēlies
Var arii ar navcoderu resetot un parkodet pie attiecigas mahsinas,mosh iztiks bez softa parlikshanas.
Nu ja NavCoder ir vieglāk dabūt kā SW CD tad jā...
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
izmeri kompresiju,varbut neticama sagadišanas ka reize ar degvielu pazuda ari kompresija
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
izmeri kompresiju,varbut neticama sagadišanas ka reize ar degvielu pazuda ari kompresija
Rīt izmērīšu,bet tiešām ļoti neticami,motoram labi ja kādas 100 darba stundas un viņi ir 'droselēti' darbojās ar ~60% jaudu.
Labdien!Nezinaaju kur pajautaat,taapeec jautaasu te.Pirms paaris gadiem masiinas iepriekseejais saimnieks bija taisiijis kiimisko tiiriisanu salonam un nepareizas zaaveesanas rezultaataa no griestiem saak krist nost salona apsuvums(taa dreebe, zem vinas ir tas putuplasts).Kaa un ar ko lai es to dreebi piedabuuju atpakal pie griestiem? Ar skavaam nevar,jo izsitiis cauri jumtam un ar liimi arii diezvai,jo liime neturees pie taa porainaa putuplasta.Varbuut ir kaadi ieteikumi?
09 May 2014, 21:29:17 Andreas rakstīja:
Sveiki bmw fanāti.
Taisos iepirkt 730d 1999g.
Vēlējos dzirdēt atsauksmes kas un kā +/-
Patēriņš kāds aptuvenais utt
Bez nekādām glupībām lūdzams
Motoram var jukt sprauslas, turbīna, sūkņi. Kārba, ja automāts, var apstāties jebkurā brīdī. piekare jāuzpasē, bet pastāv iespēja restaurēt. elektronika var nojukt. Patēriņš +/- 10 l/100 km. Tas tā, īsumā.
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
10 May 2014, 15:14:58 12 rakstīja:
09 May 2014, 21:29:17 Andreas rakstīja:
Sveiki bmw fanāti.
Taisos iepirkt 730d 1999g.
Vēlējos dzirdēt atsauksmes kas un kā +/-
Patēriņš kāds aptuvenais utt
Bez nekādām glupībām lūdzams
Motoram var jukt sprauslas, turbīna, sūkņi. Kārba, ja automāts, var apstāties jebkurā brīdī. piekare jāuzpasē, bet pastāv iespēja restaurēt. elektronika var nojukt. Patēriņš +/- 10 l/100 km. Tas tā, īsumā.
spečuk, kā tas saprotams ja automāts? tavai zināšanai 730d ir tikai un vienīgi automāti
Offline
