2005-10-07 10:48, matrixxxx rakstīja:
Permalat Vai kaads ir meeginaajis ielikt E30 taalo gaismu lukturos 100W lampas ? Jautaajums ir: vai reflektori nekuust kopaa ? Vai stikli nespreegaa ?
Doma ir taalajos lukturos iebaazt shitaas lampas: <a href="http://www.sportech.lv/product_info.php?products_id=869" target="_blank" target="_new">http://www.sportech.lv/product_info.php?products_id=869</a>
Un cik prasiitu juusu elektrikjis par vadu un releju savilkshanu taalajaam gaismaam ?
Diezvai mūsu elektriķi to darīs.. Auto elekroapgādes sistēma un paši lukturi, lampu ligzdas ir paredzētas konkrētai strāvai/jaudai/siltumam. Šāda pārbūve ir nekorekta no tehniskā viedokļa.
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
Man te interesee saabam 9 5 elju nomainiit , vai ar taadiem autosiem arii kraameejaties ? Vinjam ,peec nakljenes ,laikam ir 0 W 30 elja. Cik tas viss izmaksaatu ar filtru komplektaa?
Sveiki!
Auto: e39; 2000.g. 11 men. 525D
Problema: Ara temperatuuras merijums paarleca uz -40 un kaadu dienu taa arii raadiija, tad vienu briidi saaka mirgot (kaadas 30 sekundes) visaadi merijumi no +50 lidz atpakal uz tiem pashiem -40. A ko tagad dariit?
LAbdien. Auto - 540 E39 1996. Problēma tāda, ka stūres pastiprinātāja eļļas bačoks un trubiņas, kas nāk no tā visulaiku slapjas ar eļļu. Līmenis gan krītas minimāli, bet tur visulaiku viss slapjšs. Tad nu gribētos zināt, kapēc tā ir. Vai tur tajā bačokā gadījumā nav kāds filtriņš, kas varbūt aizsērējis vai vienkārši tās trubiņas jāpievelk stingrāk......
Paldies......
2005-10-10 09:09, Robertons rakstīja:
LAbdien. Auto - 540 E39 1996. Problēma tāda, ka stūres pastiprinātāja eļļas bačoks un trubiņas, kas nāk no tā visulaiku slapjas ar eļļu. Līmenis gan krītas minimāli, bet tur visulaiku viss slapjšs. Tad nu gribētos zināt, kapēc tā ir. Vai tur tajā bačokā gadījumā nav kāds filtriņš, kas varbūt aizsērējis vai vienkārši tās trubiņas jāpievelk stingrāk......
Paldies......
2005-10-08 23:28, alpins rakstīja:
Man te interesee saabam 9 5 elju nomainiit , vai ar taadiem autosiem arii kraameejaties ? Vinjam ,peec nakljenes ,laikam ir 0 W 30 elja. Cik tas viss izmaksaatu ar filtru komplektaa?
Mēs apkalpojam TIKAI BMW automibīļus! Atvainojamies par radīto vilšanos
2005-10-09 10:57, HM rakstīja:
Sveiki!
Auto: e39; 2000.g. 11 men. 525D
Problema: Ara temperatuuras merijums paarleca uz -40 un kaadu dienu taa arii raadiija, tad vienu briidi saaka mirgot (kaadas 30 sekundes) visaadi merijumi no +50 lidz atpakal uz tiem pashiem -40. A ko tagad dariit?
Braukt pie elektriķiem. Iespējamais iemesls: norauts āra T sensors, vadi iet uz ’īso’. Jāskatās vadi un sensors.
vismaz e34 un droši vien arī e32 šī problēma risinās diezgan vienkārši, bet drusku smērīgi. Visa problēma slēpjas tajā, ka ir atslābis savilcējs, kas tās eļļas trubiņas notur pie eļļas rezervuāra bačoka un pluss vēl vecie žņaugi ar laika zoba palīdzību pārgrauž to gumijas trubu. nu vot i līst lēnā garā tā eļļa laukā.
Risinājums:
Nopērkam kādu litru vai, ja var mazāk stūres pastūža eļļu, divus savilcējus un paņemam asu nazi, plaķenes.
Vecie savilcēji nav otreiz izmantojami līdz ar to no sākuma noskaidrojam cik lielus vajadzēs.
tad atvienojam tās trubas. drusku patek eļļa, kas droši vien no vecuma ir duļķaina kā vecā tēva karpu dīķis.
nogriežam kādu 1.5cm no tām gumijas trubām. tikai nenogriežat par daudz, lai var to bačoku vecajā vietā nostiprināt.
Uzliekam jaunos savilcējus, pieskrūvējam visu atpakaļ un pielejam eļļu līdz līmenim. Tikai savilcējus skrūvējot nepārcenšamies, jo tas bačoks ir no plastmasas.
aizbraucam uz kādu tanku kur noskalojam izlijušās eļļas pēdas.
pēc tam vairs nekas netek.
2005-10-10 09:09, Robertons rakstīja:
LAbdien. Auto - 540 E39 1996. Problēma tāda, ka stūres pastiprinātāja eļļas bačoks un trubiņas, kas nāk no tā visulaiku slapjas ar eļļu. Līmenis gan krītas minimāli, bet tur visulaiku viss slapjšs. Tad nu gribētos zināt, kapēc tā ir. Vai tur tajā bačokā gadījumā nav kāds filtriņš, kas varbūt aizsērējis vai vienkārši tās trubiņas jāpievelk stingrāk......
Paldies......
2005-10-10 09:09, Robertons rakstīja:
LAbdien. Auto - 540 E39 1996. Problēma tāda, ka stūres pastiprinātāja eļļas bačoks un trubiņas, kas nāk no tā visulaiku slapjas ar eļļu. Līmenis gan krītas minimāli, bet tur visulaiku viss slapjšs. Tad nu gribētos zināt, kapēc tā ir. Vai tur tajā bačokā gadījumā nav kāds filtriņš, kas varbūt aizsērējis vai vienkārši tās trubiņas jāpievelk stingrāk......
Paldies......
Standarta problēma ar trubiņu plaisāšanu. Var mainīt trubas pret jaunām, var mēģināt saīsināt trubas, nogriežot galus un pievelkot no jauna. Pēc remonta gan jāatgaiso sūknis, nedrīkst pieļaut gaisa burbuļu nokļūšanu sūknī.
Nu to es saprotu.... Bet man kaukā aizdomas, ka kas cits varētu būt pie vainas.... A kapēc tad viss bačoks arī netīrs? Es tak pa tramplīniem nelēkāju un uz jumta pastāvīgi neveļos......
Offline
