19 May 2017, 11:30:50 @Arturiks rakstīja:
Šis te nesen nepavīdēja kā tītenītis?
pat e.csdd.lv radzēt, ka īpašnieks pirmajā gadā vismaz 100k notinis (-75k, bet viņš 35-40k gadā nobrauc). nez kas vēl ir notīts pirms ievešanas Latvijā.
bet nu normāli, paņemt par 8000E, uzlikt style 135 un pēc nepilniem 3 mēnešiem tirgot kā labu auto par 9200E
EDIT: sorry, 135 ar vasarenēm nāca līdzi jau par 8000E.
tik labs, ka jāpārdod
jelgava jau pārdeva ar visiem style 135m komplektā - tā kā te ir easy money
19 May 2017, 11:30:50 @Arturiks rakstīja:
Šis te nesen nepavīdēja kā tītenītis?
pat e.csdd.lv radzēt, ka īpašnieks pirmajā gadā vismaz 100k notinis (-75k, bet viņš 35-40k gadā nobrauc). nez kas vēl ir notīts pirms ievešanas Latvijā.
bet nu normāli, paņemt par 8000E, uzlikt style 135 un pēc nepilniem 3 mēnešiem tirgot kā labu auto par 9200E
EDIT: sorry, 135 ar vasarenēm nāca līdzi jau par 8000E.
tik labs, ka jāpārdod
jelgava jau pārdeva ar visiem style 135m komplektā - tā kā te ir easy money
vai arī tas ir viens un tas pats selleris
Jūs kaut ko jaucat.. Nav no Jelgavas. + salīdzinot cik ir ieguldīts, adekvāta cena. Iespēja aizvest uz JEBKURU servisu un pārbaudīt stāvokli.
19 May 2017, 11:30:50 @Arturiks rakstīja:
Šis te nesen nepavīdēja kā tītenītis?
pat e.csdd.lv radzēt, ka īpašnieks pirmajā gadā vismaz 100k notinis (-75k, bet viņš 35-40k gadā nobrauc). nez kas vēl ir notīts pirms ievešanas Latvijā.
bet nu normāli, paņemt par 8000E, uzlikt style 135 un pēc nepilniem 3 mēnešiem tirgot kā labu auto par 9200E
EDIT: sorry, 135 ar vasarenēm nāca līdzi jau par 8000E.
tik labs, ka jāpārdod
jelgava jau pārdeva ar visiem style 135m komplektā - tā kā te ir easy money
vai arī tas ir viens un tas pats selleris
Jūs kaut ko jaucat.. Nav no Jelgavas. + salīdzinot cik ir ieguldīts, adekvāta cena. Iespēja aizvest uz JEBKURU servisu un pārbaudīt stāvokli.
iemauc pats e.csdd.lv savu numuru, redzēsi, ka pat Latvijā ir vismaz 100k notīti.
un ja jau nopirki, savedi kārtībā un viss ir tik labs, tad kāpēc tirgo 3 mēnešus pēc pirkuma?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
19 May 2017, 16:44:54 @sn rakstīja:
un ja tik daudz ieguldīji, tad kāpēc tirgo pēc 3 mēnešiem? auto tik labs, ka gribi dot iespēju kādam citam būt pārlaimīgam?
Auto ir labs. Būtu tāda vajadzība, atstātu sev, taču katrā darījumā ir savs izdevīgums!
18 May 2017, 22:02:50 @Ginekologs rakstīja:
Nu, keyless nav ekstra F sērijai, ja pareizi saprotu, tas ir visiem auto. Vai ir F sērija ar aizdedzes atslēgu? Jo viņš raksta, ka meklē bez keyless, jo tad grūtāk aizdzīt auto.
Komforta piekļuve gan ir ekstra, kura ir reti.
EDIT: ar keyless es saprotu to, ka lai iedarbinātu auto, pietiek ar atslēgu kabatā. Bet Komforta pieeja ļauj arī, piem, atslēgt durvis, nespiežot pogu uz atslēgas.
To neviens nesauc par keyless.
Baigā diskusija par keyless aizgāja, varbūt nepareizi to padarīšanu saucu, doma ir par to fīču, ka durvis veras vaļā bez atslēgas, ja vnk īpašnieks iet klāt, par šo kāreiz liekas daudzi nesen cepās un ir pat kaut kādi čeholi lai tās atslēgas nevar nolasīt.
Domājot par to, ka man čakarēties negribas + negirbas lai kāds auto nozog, pat ja ir kasko, nav man vajadzīgs tas mēneša gemars + pats kasko paliek dēļ šīs "fīčas" dārgāks.
Nu, jopt. Kā tad sauc to, ka ar atslēgas esamību kabatā var iedarbināt auto?
Comfort access un tikai fīča, kuru nesaucot keyless, ir divas dažādas lietas. Comfort access ir reta ekstra. Manuprāt, keyless ir visiem F sērijas auto.
Tpc arī jautājums man sākumā bija, kā var būt F sērija bez keyless(?), bet izrādās, ka grib bez comfort access.
Offline
