19 Oct 2017, 10:10:08 @HaL rakstīja:
tāpēc, ka tam auto ir paredzēti noteikti izmēra diski, kas ietekmē auto vadāmību. Ja nobrauc 10k gadā, tad kaut R12
Piekrītu, bet F1* nāk noklusēti no rūpnīcas ar R17 ja vienīgi pircējs nav gribējis citādi.
19 Oct 2017, 10:10:08 @HaL rakstīja:
tāpēc, ka tam auto ir paredzēti noteikti izmēra diski, kas ietekmē auto vadāmību. Ja nobrauc 10k gadā, tad kaut R12
Piekrītu, bet F1* nāk noklusēti no rūpnīcas ar R17 ja vienīgi pircējs nav gribējis citādi.
noklusēti R18, R17 nāk 520d, 523i uttt
Jā R18 tikai 550i, pārējiem R17.
Par usa mēs, loģiski nerunājam.
Kaut ko jauc. 535D F10 nāk ar R19 vasarai un R18 ziemai.
19 Oct 2017, 12:19:08 @sn rakstīja:
Renārs visu zina, pats uz dīzeļa grābekļa uzkāpa
Tev draudziņ, šī procedūra vairs nav aiz kalniem
:180k:
Man laikam uztīts uz 250k,jo filtrs ok. Bet manejo auto sakomplektejis normals braucejs,kas nav aizsenojis filtru,jo ir mazais ekrans,bet ir lapstinas pie stures un piekare ar sport režimu.
19 Oct 2017, 12:07:46 @R_BERGS rakstīja:
kā jūs zb ar saviem diskiem
kamēr izvēlēsieties diksus, nemaz nepmanīsiet kā ir pagājis laiks un jau ir jāgriež ārā dpf
Pie Tava Imantas nobraukuma skaties, ka pēc dažiem kkm jau DPF reģenerēsies ik pēc 100 km
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
19 Oct 2017, 12:19:08 @sn rakstīja:
Renārs visu zina, pats uz dīzeļa grābekļa uzkāpa
Tev draudziņ, šī procedūra vairs nav aiz kalniem
:180k:
Man laikam uztīts uz 250k,jo filtrs ok. Bet manejo auto sakomplektejis normals braucejs,kas nav aizsenojis filtru,jo ir mazais ekrans,bet ir lapstinas pie stures un piekare ar sport režimu.
19 Oct 2017, 12:19:08 @sn rakstīja:
Renārs visu zina, pats uz dīzeļa grābekļa uzkāpa
Tev draudziņ, šī procedūra vairs nav aiz kalniem
:180k:
Man laikam uztīts uz 250k,jo filtrs ok. Bet manejo auto sakomplektejis normals braucejs,kas nav aizsenojis filtru,jo ir mazais ekrans,bet ir lapstinas pie stures un piekare ar sport režimu.
Es kaut kā apšaubu, ka tev balstiekārtā kaut kas mainās, ja tā nav adaptīvā Tā Sport poga tev visdrīzākais pamaina tikai dzinēja/kārbas darbību
19 Oct 2017, 12:19:08 @sn rakstīja:
Renārs visu zina, pats uz dīzeļa grābekļa uzkāpa
Tev draudziņ, šī procedūra vairs nav aiz kalniem
:180k:
Man laikam uztīts uz 250k,jo filtrs ok. Bet manejo auto sakomplektejis normals braucejs,kas nav aizsenojis filtru,jo ir mazais ekrans,bet ir lapstinas pie stures un piekare ar sport režimu.
Es kaut kā apšaubu, ka tev balstiekārtā kaut kas mainās, ja tā nav adaptīvā Tā Sport poga tev visdrīzākais pamaina tikai dzinēja/kārbas darbību
Nopietni? Tikai powerī var zināt labāk par manu auto nekā es.
Kārbai ir cita sport poga. Kāds vispār ar kārbu sakars,ja es par piekari runāju?
19 Oct 2017, 10:10:08 @HaL rakstīja:
tāpēc, ka tam auto ir paredzēti noteikti izmēra diski, kas ietekmē auto vadāmību. Ja nobrauc 10k gadā, tad kaut R12
Tu gribi teikt, ka BMW nav paredzejus R17 diskus uz F serijas kadelj tad vini pasi razo tadus
Tos lielos diskus jau mārketings pieprasa, ne jau inženieri.
Pēc fen šui ir jāliek mazākie diski kas lien pāri bremzēm.
19 Oct 2017, 11:45:58 @protams rakstīja:
Jā R18 tikai 550i, pārējiem R17.
Manā gadījumā ar diviem režīmiem, varētu būt,ka vadāmība krasi izmainās tikai no aizmugurējiem spilveniem? Līkumos sport režīmā nesveŗās un bedres uzņem arī ar priekšu daudz tramīgāk.
Papildaprīkojumā minēts ir tikai sport-automatic gearbox,bet par piekari nekas.
Offline
Tikai powerī var zināt labāk par manu auto nekā es. 
