30 May 2016, 12:11:29 @AB1304 rakstīja:
Tikt iekšā var. Un tur ļoti labi uzrakstīts, ka tiek lūgt ziedojumi lapas pabeigšanai.
Nu vispar tiek vākti cilvēki kas var palīdzēt izveidot lapu jo tad būs sava lapa kur varēs izteikties un veidot pasākumus un attistīt klubu tālāk.bet ja jau žēl tad neko.
30 May 2016, 13:43:10 @AB1304 rakstīja:
Jaunais pneimo līmeņa devējs atšķirās no vecā ar kontaktu skaitu. Derēt der vietā, bet negrib strādāt. Problēmas ar kalibrēšanu, atšķiroties vērtības kaut kādas. WTF ? Elektriķim līkas rokas vai abus devējus jāmaina ?
zvizdu, liec atsperes - tev tur ar to pneimo ir hameleonu rotaļas
Tak samaini detaļu pret īsto. Tāds variants nav iespējams?
Nu labi aizņems laiku. Nu pabraukāsi. Neiespringsti uz tādu sīkumu braukā tālāk tas jau auto nebremzē dzinējam nemet failsafe n shit.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 30 May 2016, 13:58:02 ]
30 May 2016, 13:52:07 @AB1304 rakstīja:
Ar to spilvenu un devēju + visi citi sūdi uz pneimo vien jau ir turpat 300 eur ielikts. Jēga vēl tagad 300 tērēt, lai kaut kādas atsperes liktu ?
Vai arī vienkārši drīz SS rindās būs mans e39.
Atsperu komplekts ~100eur jaunas ar visam gumijam utt.. Darbs 2h ar pneimas izmesanu.
30 May 2016, 14:02:11 @AB1304 rakstīja:
Tev nedalec, ka tas viss maksā naudu, kura man šodien jau ir beigusies un līdz algai vēl jādzīvo arī ir ? Jāmaksā īre, komunālie, jāēd un vēl divas mutes jāpabaro.
Baigi kruta braukāt ar neejošu pneimo un mirgojošu SELFLEVEL SUSP.INACT.
Detaļa pasūtīta pēc VIN. Var jau ņemt lēzeno un vēl 10 tādus dačikus sūtīt līdz viens aiziet. ZB jau kājām vazāties. Kājas jēlas nostaigātas uz 12km dienā.
Seit mes uzskatami redzam ka tev piemerots bus vag lidz 1995.gadam jo tie ir elementari ka cirvis..
Kur tu tās detaļas sūti ? Tik nesāc psihot un izskaidro kapēc nevar tjipa paeikt. Sorry. Uzsūtīju nepareizo mainam pret citu? Ja tādus vairs neražo jāmeklē informācija tālāk. Pazvani Driverim tas jau 100% zinās. Jelgavā Oskaram11 vari mēģināt uzzvanīt. Tu jau galīgi krenķi ķer pirmdienā
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 30 May 2016, 14:18:03 ]
Ja nopietni, daudz cilvēki powerā, kad kļūst par vecākiem, pieaug vai par prio izvēlas dzīvesvietu, nevis auto, no BMW pārkāpj uz VAG. Viņi turpina labi atsaukties par behām, saka, ka kādreiz noteikti viņiem atkal būs bembis, bet tagad brauc ar drotu, kam spolējas viens priekšējais ritenis; degvielu nevis lej, bet spiež; detaļas var nopirkt katrā lauku bodītē kopā ar naglām un maizi; katrs trešais pa ielu ejošais cilvēks ir pieredzējis šo auto diagnosts.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
30 May 2016, 14:37:01 @Laoshi rakstīja:
Ja nopietni, daudz cilvēki powerā, kad kļūst par vecākiem, pieaug vai par prio izvēlas dzīvesvietu, nevis auto, no BMW pārkāpj uz VAG. Viņi turpina labi atsaukties par behām, saka, ka kādreiz noteikti viņiem atkal būs bembis, bet tagad brauc ar drotu, kam spolējas viens priekšējais ritenis; degvielu nevis lej, bet spiež; detaļas var nopirkt katrā lauku bodītē kopā ar naglām un maizi; katrs trešais pa ielu ejošais cilvēks ir pieredzējis šo auto diagnosts.
30 May 2016, 14:16:12 @AB1304 rakstīja:
Pis zirgs tos lolvo. Problēma nav uzturēšanas izmaksās. Problēma ir tajā, ka tur sprāgst viss pēc kārtas pēdējos 3 mēnešos.
Tā nav visu e39 problēma, tā ir Tava e39 problēma Un tas var būt ar jebkuru auto. Pārdod un nopēr citu e39, ne Latvijā
Offline
Var jau ņemt lēzeno un vēl 10 tādus dačikus sūtīt līdz viens aiziet. 
