27 Dec 2014, 13:06:53 Robercz rakstīja:
Tādi ērgļi.
Pašiem smiekli par sevi nenāk?
+1
varēt pabraukt uz 109 = esi krutākais džeks savā dzīvoklī
Es pat nezinu vai ar biezpienmaiziti savu trulumu aizlapisiet.. bazars par ko? par to ka viens kurs uzdrosinajas apdzit kolonnu ir pasnavnieks un drauds sabiedribai gluzi ka imantas pedofils..
P.s jus tik nemizat bet abi nostadijat sevi tadu pasu mizalu loma ka temas aizsacejs, brauc 80 un svisti pie stures ka tik kautkas neaiziet skersam.
Patiesība ir tāda ka lai brauc, kā jūtās droši. Ja nemāki apdzīt, tātad pats esi lohs. Es nevelkos uz 70, bet 100 videji. Uz valmieras štrāses viens ērglis pisa prātu pārejiem, spoguļos skatījos. Pirmais-nelaidu pārkārtoties atpakaļ kad riskanti dzina, meta pa mēmiem piders un dzēsās kā spermu sarijies. Pēc tam baigi serpi vilka un sameta-iepisa ozolā pie raganas Lohs ... Mēs norecamies un aizbraucām
Dzīves gudrība=ja māki dzen nepisot prātu citiem, ja nemāki, sedi stūrī un sūkā īkšķi, nevis raudi netā kā būhenvaldes padauza.
Da labi, man sita tresais golars vilka no pakalas un mirkskinaja ka nelaizu garam, jo pats iekartojos lai furi apdzitu, mljec un kad vinam jadzen vinam nevelk tas nabags.. tad ari pats papisinaju del ta ka teloja stritreiseri.. un x6 lidzigi ka tev uz dienvidnieka sadi terorizeja, peksni iemacijos braukt 70 lai tas pipele atsaltu..
Meginaju to pasu uringalvam iestastit ko nosauci par dzives pieredzi.. bet normalos apstaklos pat paradu lai dzen, ja nau nekadas ristisanas, tauresanas un mirkskinasanas..
Hah, daudzi nemaz nesaprot, kad uzmirkščinu, lai dzen. Viens pat vienreiz sadzēsās uzreiz nenormāli, jo domāja laikam, ka likšu pa nažiem, lai nogrieztos
27 Dec 2014, 13:31:05 Driver rakstīja:
Vienmer, kad liekas, ka ir taisniba, tad pastav iespeja pist tam otram ieksha sana, dirsa, purna.
...a kapec tad taa nedara, bet nak pectam un raud interneta?
Jo tomer pamatotas shaubas, ka pasham nav taisniba un pats taisnigais ir mizala
Driver man parasti zel paliek tados variantos, atlauju patizloties..
nu man paris reizes ir bijusi gadijumi, kad zel nav bijis, kad gan es, gan IeM darbinieki, gan apdrosinataju parstavji ari ir piekritushi, ka taisniba ir tada pati kaa man liekas.
laikam sak piepildities powera tradicija par meteju, uzmesto un lohu
es meginashu vizualizet ainu uz celja.
brauc cienijams biznesmenis ar elitaru apvidus auto e53, kas aprikots ar jaunam ziemas riepam un kam ir uzstadita individuala numurzime. bmw spekrats traucas pa celju ar atljauto kustibas atrumu (njemot vera spidometra un atrumu fiksejosjas merierices kljudas), kas vienlaicigi ari ir droshh kustibas atrums. drosu kustibas atrumu veido auto tehniskais stavoklis, celja segums, vaditaja prasme vadit transportlidzekli, utt.
bmw brauc, brauc. opaa prieksha ir kolonna ar lengaitas lohu auto, kas brauc ar parkaltusham navarkam, kur tramigi vaditaji ar pohainiem gimjiem ieksha, kuru bieds varetu but alkometrs, kas ar zobiem ir iekodusies sturee un katrs kairinajums no arpasaules ir psc, psc.
taa kaa celotaji no lohnesa ezera jau kadu laiku atrodas arpus apdzivotas vietas un tiem tas nav aizgajis un tie veloprojam brauc ar atrumu, par kuru apdzivota vieta nekad nevienu nesoda, grezna apvidienka vaditajs nolemj tos apdzit (pa vienam), jo tak visiem zinams, ka apdzit kolonnas pec likuma laikam nebija apsveicams pasakums.
kad x5 vaditajs uzsak manevru, tas saprot, ka lengaitas kompleksaino braceju distances lidz nakamajam dzives abizotajam ir par mazu, tie tas skaudiga principa pec palielinat nevelas un gribot negribot nakas apdzit visus reizem, jo gan auto tehniski to spej, gan vietas ir vel pietiekami.
kad manevrs ir paveikts, bmw vaditajs agriezas sava josla. ja taa parbiedetais kolonnas barvedis vienk parmiz jegu, kad sho kads apdzen un aiz parsteiguma sajauc pedaljus, kas gandriz noved lidz "vaakam", bet nakamais aiz taa braucoshais bija aiz skaudibas samazinajis distanci tik mazu, ka gandiz izraisija sadursmi un dabuja bikese pilnas.
tapec ar steigu bija jaieraksta powera sis notikums, kamer suuds nav pie ciskas spalvam piekaltis.
visa aunu kolonaa neieveroja distanci un nelaida auto ieksha, lai tos pakapeniski apdzitu pa vienam, bet galvenais barvedis gandriz auto novakoja, bet taa sekotajs izraisija sadursmi gandiz
27 Dec 2014, 13:31:05 Driver rakstīja:
Vienmer, kad liekas, ka ir taisniba, tad pastav iespeja pist tam otram ieksha sana, dirsa, purna.
...a kapec tad taa nedara, bet nak pectam un raud interneta?
Jo tomer pamatotas shaubas, ka pasham nav taisniba un pats taisnigais ir mizala
Driver man parasti zel paliek tados variantos, atlauju patizloties..
nu man paris reizes ir bijusi gadijumi, kad zel nav bijis, kad gan es, gan IeM darbinieki, gan apdrosinataju parstavji ari ir piekritushi, ka taisniba ir tada pati kaa man liekas.
laikam sak piepildities powera tradicija par meteju, uzmesto un lohu
es meginashu vizualizet ainu uz celja.
brauc cienijams biznesmenis ar elitaru apvidus auto e53, kas aprikots ar jaunam ziemas riepam un kam ir uzstadita individuala numurzime. bmw spekrats traucas pa celju ar atljauto kustibas atrumu (njemot vera spidometra un atrumu fiksejosjas merierices kljudas), kas vienlaicigi ari ir droshh kustibas atrums. drosu kustibas atrumu veido auto tehniskais stavoklis, celja segums, vaditaja prasme vadit transportlidzekli, utt.
bmw brauc, brauc. opaa prieksha ir kolonna ar lengaitas lohu auto, kas brauc ar parkaltusham navarkam, kur tramigi vaditaji ar pohainiem gimjiem ieksha, kuru bieds varetu but alkometrs, kas ar zobiem ir iekodusies sturee un katrs kairinajums no arpasaules ir psc, psc.
taa kaa celotaji no lohnesa ezera jau kadu laiku atrodas arpus apdzivotas vietas un tiem tas nav aizgajis un tie veloprojam brauc ar atrumu, par kuru apdzivota vieta nekad nevienu nesoda, grezna apvidienka vaditajs nolemj tos apdzit (pa vienam), jo tak visiem zinams, ka apdzit kolonnas pec likuma laikam nebija apsveicams pasakums.
kad x5 vaditajs uzsak manevru, tas saprot, ka lengaitas kompleksaino braceju distances lidz nakamajam dzives abizotajam ir par mazu, tie tas skaudiga principa pec palielinat nevelas un gribot negribot nakas apdzit visus reizem, jo gan auto tehniski to spej, gan vietas ir vel pietiekami.
kad manevrs ir paveikts, bmw vaditajs agriezas sava josla. ja taa parbiedetais kolonnas barvedis vienk parmiz jegu, kad sho kads apdzen un aiz parsteiguma sajauc pedaljus, kas gandriz noved lidz "vaakam", bet nakamais aiz taa braucoshais bija aiz skaudibas samazinajis distanci tik mazu, ka gandiz izraisija sadursmi un dabuja bikese pilnas.
tapec ar steigu bija jaieraksta powera sis notikums, kamer suuds nav pie ciskas spalvam piekaltis.
visa aunu kolonaa neieveroja distanci un nelaida auto ieksha, lai tos pakapeniski apdzitu pa vienam, bet galvenais barvedis gandriz auto novakoja, bet taa sekotajs izraisija sadursmi gandiz
Dzejnieks no Tevis labs un principā uzrakstīji pareizi,izņemot,ka drīkst apdzīt vairākus auto pēc kārtas,jo tā nav kolona.Kolona ir ar mentu pavadību no priekšas un aizmugures. Tāpat uz ceļa Tu drīksti apdzīt kaut 100 auto uzreiz.
27 Dec 2014, 15:36:06 968-jk rakstīja:
Remjanis, kolonna ir un paliek kolonna! Neatkarīgi no tā vai ar pavadošo sastāvu vai bez.
Pirmkārt izlasi terminu apdzīšana-brauksana garām vienam vai VAIRĀKIEM transporta līdzekļiem,kas saistīta ar iebraukšanu pretējā joslā utt.
Otrkārt kas pēc Tavām domām ir kolonna? Cik gara tā var būt,piekādām distancēm tā vairs neskaitās kolonna? Tad jau Rīgā un ap to darbadienās brauc tikai kolonnas? Pēc termina ir drusku savādāk-kolonna ir noteikts (tas protams var mainīties) skaits auto kurus no priekšas un aizmugures pavada trafarētie (gan menti,gan armija) un to tiešām nedrīkst apdzīt-ne pa vienam,ne visus uzreiz.
Lai gan Remjanis brauc ar darba fordu, bet tomēr ir viens no retajiem, kas ir cauršķirstījis noteikumus , atšķirībā no pārējiem 90%, kuriem noteikumi rakstīti M/F "Limuzīns Jāņu nakts krāsā"
laoshi aicina tevi izdzēst postu, ja nē, tad 
Offline
Lohs ...
prieksha ir kolonna ar lengaitas lohu auto, kas brauc ar parkaltusham navarkam, kur tramigi vaditaji ar pohainiem gimjiem ieksha, kuru bieds varetu but alkometrs, kas ar zobiem ir iekodusies sturee un katrs kairinajums no arpasaules ir psc, psc.
