Online

Pašreiz BMWPower skatās 46 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
tuks
28. Mar 2014, 21:04 #18961

Kopš: 16. Feb 2014

Ziņojumi: 263

Braucu ar:


28 Mar 2014, 20:52:34 suslik rakstīja:
cietais rieksts Counter straikā, pēkšņi visa izvēlne, kad ieslēdz spēli ir ar ??????????, ??????????, nu tur kur new game, settings, utt... kas varētu būt pa vainu?

Tā ir kirilica. Izlabot var divējādi: startē anglisko CS versiju vai arī settingos pie Regional & Language jāliek Non-Unicode programām Win-1251 encoding(Cyrillic)
Offline
e34
28. Mar 2014, 21:28 #18962

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4134

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


28 Mar 2014, 20:42:56 uldens1 rakstīja:

28 Mar 2014, 20:39:12 Gintons rakstīja:
cik eur varetu prasit par laba stavokli e39 pakalejiem FL lukturiem ar visiem blokiem??
50


Kādi 150 eur
Offline
suslik
28. Mar 2014, 21:28 #18963

Kopš: 19. Mar 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 475

Braucu ar: Craftsman, Cub Cadet, Vespa


28 Mar 2014, 21:04:09 tuks rakstīja:

28 Mar 2014, 20:52:34 suslik rakstīja:
cietais rieksts Counter straikā, pēkšņi visa izvēlne, kad ieslēdz spēli ir ar ??????????, ??????????, nu tur kur new game, settings, utt... kas varētu būt pa vainu?

Tā ir kirilica. Izlabot var divējādi: startē anglisko CS versiju vai arī settingos pie Regional & Language jāliek Non-Unicode programām Win-1251 encoding(Cyrillic)

it kā sapratu, bet tai pat laikā nesaprat
kur es varu dabūt to anglisko versiju, ja man uz desctopa ir tikai viens CS shortcuts ?
otra lieta: Regional un language setingos, kas ir cotrol panelī neatradu nekādus non-unicode... vari paskaidrot lūdzu tuvāk?
Offline
suslik
28. Mar 2014, 21:31 #18964

Kopš: 19. Mar 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 475

Braucu ar: Craftsman, Cub Cadet, Vespa

sorry kļūdījos, nevis ??????? bet rakstīts unknown visās vietās. ?
Offline
halloween
28. Mar 2014, 22:43 #18965

Kopš: 04. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1107

Braucu ar: X

Kā pirms pirkšanas pārliecināties, ka N62 motoram nav ovāli izdilušo cilindru problēma, ja par to ir aizdomas 2 cilindors?

Servisā nomērot kompresiju, to varēs redzēt?

Par autiņu jau atstāju rokas naudu, un tikai pēc tam izraku par viņu šo bloga ierakstu:
http://www.autobildes.lv/auto-blogi/motora-remonts/janissog
Offline
fimbars
29. Mar 2014, 00:36 #18966

Kopš: 08. May 2011

No: Grobiņa

Ziņojumi: 240

Braucu ar: Troļļmobili


28 Mar 2014, 20:39:12 Gintons rakstīja:
cik eur varetu prasit par laba stavokli e39 pakalejiem FL lukturiem ar visiem blokiem??


Pirmais jautajums bija par galvas blivi,tad termostatu un tagad tiek rekinats cik par auto var salasit pardodot rezerves dalas.

Varbut tomer ir verts apmeklet kadu kurs no visa ta kaut ko saprot?
Offline
Spok5
29. Mar 2014, 08:12 #18967

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1616

Braucu ar: ВАЗ 2103


28 Mar 2014, 22:43:11 halloween rakstīja:
Kā pirms pirkšanas pārliecināties, ka N62 motoram nav ovāli izdilušo cilindru problēma, ja par to ir aizdomas 2 cilindors?

Servisā nomērot kompresiju, to varēs redzēt?

Par autiņu jau atstāju rokas naudu, un tikai pēc tam izraku par viņu šo bloga ierakstu:
http://www.autobildes.lv/auto-blogi/motora-remonts/janissog


Bildītē tak var redzēt kā izmērīt
Offline
rencho
29. Mar 2014, 08:12 #18968

Kopš: 23. Mar 2009

No: Sigulda

Ziņojumi: 1467

Braucu ar: X6 F16 , MB W210 E240, BMW Z3


28 Mar 2014, 09:41:46 Reinno rakstīja:

28 Mar 2014, 08:52:26 rencho rakstīja:
Problēma sekojoša:
Naktī ,izbraucot uz darbu, atklāju ,ka stūre griežas ļoooti smagi ar rāvieniem ik pa laikam.
ReikA netek , pastiprinātāja šķidrums līmenī.
Pāris dienu laikā stūre palikusi pavisam smaga.
Kas varētu pie vainas, drīkst ar tādu braukt garākā braucienā? kā pārbaudīt to reikas krustiņu?

Auto: Volvo S80 2.4benzīns manuālis 2000.g

Ja uzgazejot sture paliek vieglaka, tad visdrizak ir iekeries stures past redukcijas varsts.
Ja paskatosties stures past ellas bacoka ella ir tumsa un nevar saprast kada krasa, tad visdrizak p*zda stures reikas korpusam, izdilis.
Stures krustinu vislabak parbaudit ir nonemot no reikas un palocit/pagrozit uz visam pusem. Ja vins neviena stavokli nekeras un nav brivkustiba tad viss kartiba. Ja netiec gala zvani Andrim 29427911, pec 14;00 atrak diez vai sazvanisi.


Padalīšos problēmas atrisinājumā:
Aizbraucu uz savu garāžu, paceļu ar domkratu vienu , otru pusi, secinu, ko jau zināju-ir bik lufte vienā pusē no reikas , otrā no šaras. Bet luftes minimālas. Pastiprin.sūknis strādā(eļļa cirkulē),eļļā skaidiņu nav.
Tākā jau no rīta bija plānots brauciens uz laukiem(trips ap 600km) sāku rakt infu par reiku, past.sūkņu remontiem. Pats dzīvoju mežciemā , tāpēc meklēju kantori šaipus Daugavas. Google teica, ka daudzi remontējoties un ir apmierināti ar kādu kantori čiekurkalna pusē(adrese no manis uz pieprasījuma). Esot vieni no labākiem. ok,zvanu , sarunāju vizīti pēc 10min.
Aizbraucu tur ar savu smago stūri, kas grozās ar tādiem kā pārvēlieniem. Ar mani runā trīs gabali tā servisa spečuki, katrs atsevišķi, katrs atsevišķi pagrozot stūri (viens pat autiņu bija pacēlis uz pacēlāja). Lieta esotbsekojoša- reikai PIZD#C , tā ķīlē pa zobiem ,jo bukses tur iekšā izjukušas un viss rosolā, tāpēc strādā ar pārmetieniem. Jo vairāk braukšu,jo sliktāt tur viss būs,tāpēc labāk ar autiņu nebraukt daudz līdz remontam. Jārestaurē reika, jāmaina stūres krustiņš un dodot 50% varbūtību, ka past.sūknis jāmaina būšot. Kopā summa laba. Remontu jātaisa pie viņiem , jo šie- ze best.
Nu ko-pazvanu uz laukiem un saku, ka nebūšu, jo vissirslikti ar autiņu.
Aizbraucu mājās , bet neliek mieru doma- kā oriģinālā Volvo reika var divu dienu laikā (40km pa mazapdzīvotām teritotijām braucot) pilnībā noklāties, ja lufte maza un grab minimāli.Sazvanu sava servisa čali, kas pēc telefondiagnostikas domā tāpat kā es un iedod savus kontaktus reiku remontā. Sazvanu, šie pārdaugavā. Izstāstu simptomus, šie saka, ir ideja , kas tur var būt-65eur un var vēl paspēt šodien(nu jau vakar) saremontēt. Lai dzenu autiņ, šie apskatīs.
Aizripinos ar savu "ķīlējošo reiku" uz turieni. Tur pat nepaceļot autiņu uz pacēlāja, pasaka diagnozi, kas mani iepriecina- jāmaina stūres reikas mehānisma krustiņš, kas ķīlē. Remonts plus detaļa-65eur.
Divu stundu laikā veči saremontē.
Prasu kas tad ar "beigto" reiku un sūkni. Šie atbild , ka tur viss vēl kalpos ilgi un dikti, jo stāvoklis labs.
Tākā, ja problēmas attiecīgajā jomā, iesaku tikai "Auto Ritms" Jelgavas 66. Attieksme un darba ātrumi - super. Veči -malači.
Bet par Čiekurkalna Montanu bik dusma.

Offline
otomars
29. Mar 2014, 08:13 #18969

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu


29 Mar 2014, 00:36:13 fimbars rakstīja:

28 Mar 2014, 20:39:12 Gintons rakstīja:
cik eur varetu prasit par laba stavokli e39 pakalejiem FL lukturiem ar visiem blokiem??


Pirmais jautajums bija par galvas blivi,tad termostatu un tagad tiek rekinats cik par auto var salasit pardodot rezerves dalas.

Varbut tomer ir verts apmeklet kadu kurs no visa ta kaut ko saprot?

ko saprot cenas vieteejaa tirguu
ljoti veertigs padoms ,spechuk
Offline
liepins911
29. Mar 2014, 11:15 #18970

Kopš: 17. Apr 2011

Ziņojumi: 3

Braucu ar:

vīri vajag palīdzību? moš kāds varēs ieteikt kur skatīties.
problēma M54 2.2 motoram.
tukšgaitā strādā labi, bet pie slodzes vispār nejiet jauda nau pat mašīnu īsti izkustināt, uz vietas gāzējot arī abaroti ar tādu kā aizturi sāk celties un motoram dziesma tāda aizsmakusi, liekās ka degvielas sistēma vai izpūtējs ciet.
un lēni pieskaroties pedālim parādās tāda skaņa ka itkā gaisu vel no kaut kurienes sūktu klāt salona pusē kolektoram, pieslēdzu pie kompja (diviem, gluži 60to gadu rakstāmmašīnās nebija)
neko neuzrāda, noravēju kolektoru arī nekas acīs neiekrita. ko jūs varētu ieteikt?

un moš kāds zin vai mocim spidometru var kāds salodēt ir pušu kontakti, kuri protamsa arī vēl ir jāatrod
Offline
uldens1
29. Mar 2014, 11:17 #18971

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


29 Mar 2014, 11:15:06 liepins911 rakstīja:
vīri vajag palīdzību? moš kāds varēs ieteikt kur skatīties.
problēma M54 2.2 motoram.
tukšgaitā strādā labi, bet pie slodzes vispār nejiet jauda nau pat mašīnu īsti izkustināt, uz vietas gāzējot arī abaroti ar tādu kā aizturi sāk celties un motoram dziesma tāda aizsmakusi, liekās ka degvielas sistēma vai izpūtējs ciet.
un lēni pieskaroties pedālim parādās tāda skaņa ka itkā gaisu vel no kaut kurienes sūktu klāt salona pusē kolektoram, pieslēdzu pie kompja (diviem, gluži 60to gadu rakstāmmašīnās nebija)
neko neuzrāda, noravēju kolektoru arī nekas acīs neiekrita. ko jūs varētu ieteikt?

un moš kāds zin vai mocim spidometru var kāds salodēt ir pušu kontakti, kuri protamsa arī vēl ir jāatrod
cik degvielas suknim ražiba???
Offline
arnijs_e39
29. Mar 2014, 11:33 #18972

Kopš: 14. Sep 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 718

Braucu ar: LI-92 , AB-55

Labrīt, nav Te Powerā kāds fanāts, kuram patīk rakstīt darbus, piemēram, bakalaura darbu ?
PM(steidzami)
(nauda ir, laika un gribēšana rakstīt, nav)
Offline
liepins911
29. Mar 2014, 14:27 #18973

Kopš: 17. Apr 2011

Ziņojumi: 3

Braucu ar:


29 Mar 2014, 11:17:04 uldens1 rakstīja:

29 Mar 2014, 11:15:06 liepins911 rakstīja:
vīri vajag palīdzību? moš kāds varēs ieteikt kur skatīties.
problēma M54 2.2 motoram.
tukšgaitā strādā labi, bet pie slodzes vispār nejiet jauda nau pat mašīnu īsti izkustināt, uz vietas gāzējot arī abaroti ar tādu kā aizturi sāk celties un motoram dziesma tāda aizsmakusi, liekās ka degvielas sistēma vai izpūtējs ciet.
un lēni pieskaroties pedālim parādās tāda skaņa ka itkā gaisu vel no kaut kurienes sūktu klāt salona pusē kolektoram, pieslēdzu pie kompja (diviem, gluži 60to gadu rakstāmmašīnās nebija)
neko neuzrāda, noravēju kolektoru arī nekas acīs neiekrita. ko jūs varētu ieteikt?

un moš kāds zin vai mocim spidometru var kāds salodēt ir pušu kontakti, kuri protamsa arī vēl ir jāatrod
cik degvielas suknim ražiba???

kā mājas apstākļos to var pārbaudīt speciālu pūlksteni vajag?
Offline
Driver
29. Mar 2014, 14:33 #18974

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Spiedienu mera ar pulksteni.
Razibu mera pie noteikta spiediena.
Spiediens un raziba nav viens un taspats.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
berny757
29. Mar 2014, 16:57 #18975

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

sūduralā
No rīta uzliku vasarenes kuras nāca līdzi pērkot e39.
Braukšana ir praktiski neiespējama. Taisni vispār neturas, visu laiku rauj vai nu pa labi vai pa kreisi. Nav tā ka velk tikai uz vienu pusi. Citreiz negrib griezties līkumā un tad vienā momentā kārtīgi parauj uz to pusi uz kuru stūrē. Virs 100km/h iet daudz maz taisni. Ar ziemenām (205/60r15) vis bija pa pirmo.
Riepas Dunlop sp sport 235/40zr18, +/- 6mm visām četrām. Uz iekšējās malas ir manāms tāds kā minimāls trepes nodilums.
Problēma ar savirzi vai arī riepas ir metamas?
Offline
uldens1
29. Mar 2014, 17:02 #18976

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


29 Mar 2014, 16:57:35 berny757 rakstīja:
sūduralā
No rīta uzliku vasarenes kuras nāca līdzi pērkot e39.
Braukšana ir praktiski neiespējama. Taisni vispār neturas, visu laiku rauj vai nu pa labi vai pa kreisi. Nav tā ka velk tikai uz vienu pusi. Citreiz negrib griezties līkumā un tad vienā momentā kārtīgi parauj uz to pusi uz kuru stūrē. Virs 100km/h iet daudz maz taisni. Ar ziemenām (205/60r15) vis bija pa pirmo.
Riepas Dunlop sp sport 235/40zr18, +/- 6mm visām četrām. Uz iekšējās malas ir manāms tāds kā minimāls trepes nodilums.
Problēma ar savirzi vai arī riepas ir metamas?
tas ir normali ka ar tik zemam un platam riepam ta dara,neko tur neizdarisi
Offline
berny757
29. Mar 2014, 17:03 #18977

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Ir bijis iepriekš uz vecā e39 tieši tāds pats salikums un vispār nekas nebija jūtams...
Offline
uldens1
29. Mar 2014, 17:08 #18978

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


29 Mar 2014, 17:03:47 berny757 rakstīja:
Ir bijis iepriekš uz vecā e39 tieši tāds pats salikums un vispār nekas nebija jūtams...
tad remonte hadeni
Offline
PASSATizhi
29. Mar 2014, 18:22 #18979

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

tos laikus kad braucu ar 245/40/18 atceros kā launus murgus. vairs neko lielāku par 17 un zemāku par 50 nemūžam nelikšu.
Offline
dete
29. Mar 2014, 18:36 #18980

Kopš: 12. Jan 2014

No: Ogre

Ziņojumi: 252

Braucu ar: auto

varat ieteikt kādu servisu kur varētu diagnostiku uztaisīt un novērst uzreiz vainīgo detaļu un kuri nebaidāk ka autiņam ir gāzes iekārta ! vajag uz rītdienu
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo