| Autors | Ziņojums |
| Usins | |
 Kopš: 14. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3536
Braucu ar: w163; w639; w203
| -5 - 10 grādu dienā piepildot pilnus abus balonus (80L salonā, un 60L ārā apakšā) iebraucot siltā ~+14C garažā pēc pāris stundām novēroju gāzes smaku.
Noplūde bija no apakšējā balona laikam pārspiediena vārsta.
saite uz video kur burbuļo ziepjūdens
izdzenot ārā, šņākoņa uzreiz pazuda.
Vēlāk lasu ka vispār nedrīkstot pēc pilnas uzpildes ziemā braukt siltās telpās 
Vai tas tīri liecina, ka nav rezerves tilpuma kur izplesties?
Varbūt laida jo silstot spiediens par lielu vai laida jo drošības vārsts beigts?
Tur balonam normālu manometru pievienot ir iespējams / jēga?
Kur labāk nepildīt gāzi un kur labāk pildīt? |
Offline | |
|
| Shkodists | |
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
17 Jan 2019, 13:23:44 @Usins rakstīja:
-5 - 10 grādu dienā piepildot pilnus abus balonus (80L salonā, un 60L ārā apakšā) iebraucot siltā ~+14C garažā pēc pāris stundām novēroju gāzes smaku.
Noplūde bija no apakšējā balona laikam pārspiediena vārsta.
saite uz video kur burbuļo ziepjūdens
izdzenot ārā, šņākoņa uzreiz pazuda.
Vēlāk lasu ka vispār nedrīkstot pēc pilnas uzpildes ziemā braukt siltās telpās 
Vai tas tīri liecina, ka nav rezerves tilpuma kur izplesties?
Varbūt laida jo silstot spiediens par lielu vai laida jo drošības vārsts beigts?
Tur balonam normālu manometru pievienot ir iespējams / jēga?
Kur labāk nepildīt gāzi un kur labāk pildīt?
Gan jau drošības vārsts nostrādāja. Vīri te precīzāk pateiks, kas un kā tieši nostrādā. Tas pats būtu, ja karstā vasaras dienā piepildītu līdz lūpai un atstātu autiņu tiešos saules staros.
Es pildos jau ilgstoši Latvijas Propāna gāzē. Filtri parasti pie apkopes izskatās labā stāvoklī. |
Offline | |
|
| jaks | |
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| varbūt ir uzpimpots multivārsts lai neatstāj rezervi |
Offline | |
|
| Amakatanav | |
 Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: muti pa ausīm.
| Pie kā aizbraukt ciemos pieregulēt, apskatīties gāzes iekārtu? Vecais dzīvo Liepājā, par cik nav plānots no Rīgas doties tuvējā laikā, meklēju kādu Power specu.
Nesen nopirkās Mazda 6 08gada. un noklājās EGR vārsts, to nomainīja + vēl visādas lietiņas motorā (jo apgriezieni lēkāja tukšgaitā un kamēr sameklēja beigto vārstu tikmēr maks tika lieki atpogāts, bet nu tas tā) katrā ziņā viss o.k. uz benzīna, bet uz gāzes liels patēriņš (vidēji 13 litri uz šosejas) + jaudas jūtami mazāk, kā uz benzīna + mazliet gāzes smaka, tātad kaut ko meistari servisā parastajā ir saregulējuši.
Pie kā varu braukt ciemos? Būtu ideāli sestdienā kādā.[ Šo ziņu laboja Amakatanav, 31 Jan 2019, 00:13:24 ] |
Offline | |
|
| Shkodists | |
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
31 Jan 2019, 00:13:08 @Amakatanav rakstīja:
Pie kā aizbraukt ciemos pieregulēt, apskatīties gāzes iekārtu? Vecais dzīvo Liepājā, par cik nav plānots no Rīgas doties tuvējā laikā, meklēju kādu Power specu.
Nesen nopirkās Mazda 6 08gada. un noklājās EGR vārsts, to nomainīja + vēl visādas lietiņas motorā (jo apgriezieni lēkāja tukšgaitā un kamēr sameklēja beigto vārstu tikmēr maks tika lieki atpogāts, bet nu tas tā) katrā ziņā viss o.k. uz benzīna, bet uz gāzes liels patēriņš (vidēji 13 litri uz šosejas) + jaudas jūtami mazāk, kā uz benzīna + mazliet gāzes smaka, tātad kaut ko meistari servisā parastajā ir saregulējuši.
Pie kā varu braukt ciemos? Būtu ideāli sestdienā kādā.
Parasti jau gāzes speci specializējas uz kādiem konkrētiem ražotājiem. Uzraksti, kas tur par iekārtu stāv virsū. |
Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13991
Braucu ar:
| Sāc ar sveču nomaiņu, ja vien tās nav nesen mainītas |
Offline | |
|
| jurkalpg | |
Kopš: 13. Nov 2017
Ziņojumi: 287
Braucu ar:
| Kā tā var sanākt, ka viena un tā pati gāzes karte (kojots) vienam iet bez problēmām M54 automāts, bet otram met lambda kļūdu M54 manuālis Esmu 99% pārliecināts, ka dēļ tukšgaitas. Izmetas kļūda reizi 50,100,150km. Lambda kļūdas bank 1 un bank 2 izmetas katra savā brīdī. Nav tā ka bank 1 + bank 2 tikai un vienīgi abas kopā. Bank 1 no sākuma ik pa laikam un tad kad bank 2 izlec, jau rāda check engine. It kā netraucē tā dzeltenā lampiņa. Bet interese ir... Abi motori top zustand |
Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13991
Braucu ar:
| Iekārtas arī identiskas ar identiskām sprauslām, dīzēm un reduktora spiedienu? |
Offline | |
|
|
|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
| kads zinosaaks varbut var palidzeet.
Ziemas paļurkai subarikam sacis niķoties nitross. Ja nedod mizaa viss ok, kaa bisku virs 3k vai slodziitee, taa izsledzas.
Samainiju filtrus.
Cosmo vadiiba, hana sprauslas, tomasetto reduktors.
Ir kaadi reseti iespejami, bez kompja pieslegsanaas?
Paldies |
Offline | |
|
| kkas | |
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10191
Braucu ar: Alfu
|
31 Jan 2019, 09:26:37 @jurkalpg rakstīja:
Kā tā var sanākt, ka viena un tā pati gāzes karte (kojots) vienam iet bez problēmām M54 automāts, bet otram met lambda kļūdu M54 manuālis Esmu 99% pārliecināts, ka dēļ tukšgaitas. Izmetas kļūda reizi 50,100,150km. Lambda kļūdas bank 1 un bank 2 izmetas katra savā brīdī. Nav tā ka bank 1 + bank 2 tikai un vienīgi abas kopā. Bank 1 no sākuma ik pa laikam un tad kad bank 2 izlec, jau rāda check engine. It kā netraucē tā dzeltenā lampiņa. Bet interese ir... Abi motori top zustand
Imho kartes nevar copy paste, katram auto individuāli jāuzregulē. |
Online | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13991
Braucu ar:
|
09 Feb 2019, 18:57:26 @dainiiz rakstīja:
kads zinosaaks varbut var palidzeet.
Ziemas paļurkai subarikam sacis niķoties nitross. Ja nedod mizaa viss ok, kaa bisku virs 3k vai slodziitee, taa izsledzas.
Samainiju filtrus.
Cosmo vadiiba, hana sprauslas, tomasetto reduktors.
Ir kaadi reseti iespejami, bez kompja pieslegsanaas?
Paldies
nu, pēc simptomiem izklausās, ka krīt gāzes spiediens un tāpēc pārmet uz beņu...
ja reiz filtri nomainīti (cerams abi ir nomainīti), nu tad nākamā izplatītā vaina varētu būt kāds klemmējošs elektormagnētiskais vārsts
bet tikpat labi varētu būt, ka čakarējas, piem. spiediena sensors...
tāpēc lietderīgāk ir nevis minēt, bet piemest pie diagnostikas , neprasa tak par to miljonus...
|
Offline | |
|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
|
09 Feb 2019, 21:23:10 @kexxx rakstīja:
09 Feb 2019, 18:57:26 @dainiiz rakstīja:
kads zinosaaks varbut var palidzeet.
Ziemas paļurkai subarikam sacis niķoties nitross. Ja nedod mizaa viss ok, kaa bisku virs 3k vai slodziitee, taa izsledzas.
Samainiju filtrus.
Cosmo vadiiba, hana sprauslas, tomasetto reduktors.
Ir kaadi reseti iespejami, bez kompja pieslegsanaas?
Paldies
nu, pēc simptomiem izklausās, ka krīt gāzes spiediens un tāpēc pārmet uz beņu...
ja reiz filtri nomainīti (cerams abi ir nomainīti), nu tad nākamā izplatītā vaina varētu būt kāds klemmējošs elektormagnētiskais vārsts
bet tikpat labi varētu būt, ka čakarējas, piem. spiediena sensors...
tāpēc lietderīgāk ir nevis minēt, bet piemest pie diagnostikas , neprasa tak par to miljonus...
protams tā arī darīšu. Domāju, ka problēma ir filtros. Un jā, samainīju abus.
|
Offline | |
|
| MartinsFR | |
 Kopš: 13. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Ragaviņām no kalna.
| Esmu pilnīgs nejēga auto gāzē, saskāros ar piektās paaudzes gāzes iekārtu un radās jautājums -
kas tā motora telpā ir par eļļainu tvertni, kura ik pa laikam ir jāuzpilda, lai kaut ko eļļotu saistībā ar gāzes iekārtu?  |
Offline | |
|
| MartinsFR | |
 Kopš: 13. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Ragaviņām no kalna.
|
10 Feb 2019, 17:43:33 @MartinsFR rakstīja:
Esmu pilnīgs nejēga auto gāzē, saskāros ar piektās paaudzes gāzes iekārtu un radās jautājums -
kas tā motora telpā ir par eļļainu tvertni, kura ik pa laikam ir jāuzpilda, lai kaut ko eļļotu saistībā ar gāzes iekārtu? 
Laikam pats arī atradu atbildi, auto ir Mitsubishi un tad loģisks šķiet šis skaidrojums -
Eļļošana/dzesēšana galvenokārt ir nepieciešama Japānas un Korejas automašīnu dzinējiem jeb dzinējiem kuriem ir mehāniskā vārstu regulācija. Eļļa tiek iesmidzināta ieplūdes kolektorā pasargājot ieplūdes vārstus, vārstu sēžas un vadīklas no apdegšanas.
Eļļas patēriņš: 500g~4000-5000km.
tas lkm skaitās labi, ja ir uzstādīta šī eļļošanas/dzesēšanas sistēma. |
Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13991
Braucu ar:
| Par to eļļotāju gāzinieku viedokļi dalās, citi saka, ka bezjēdzīgs sūds...
Galvenais jau, ka neviens tā īsti nevar paskaidrot, kā tās pārus piles eļļas palīdz pret vārstu izdegšanu
|
Offline | |
|
| MartinsFR | |
 Kopš: 13. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Ragaviņām no kalna.
|
10 Feb 2019, 19:18:33 @kexxx rakstīja:
Par to eļļotāju gāzinieku viedokļi dalās, citi saka, ka bezjēdzīgs sūds...
Galvenais jau, ka neviens tā īsti nevar paskaidrot, kā tās pārus piles eļļas palīdz pret vārstu izdegšanu
Bet nu pa lielam, ja tas eļļotājs stāv jau uzlikts, tad nekas slikts tas nav, vismaz es to tā saprotu. Eļļas patēriņš arī smieklīgs 500g uz ~ 4k - 5k km.[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 10 Feb 2019, 20:04:04 ] |
Offline | |
|
|
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13991
Braucu ar:
|
10 Feb 2019, 20:03:43 @MartinsFR rakstīja:
10 Feb 2019, 19:18:33 @kexxx rakstīja:
Par to eļļotāju gāzinieku viedokļi dalās, citi saka, ka bezjēdzīgs sūds...
Galvenais jau, ka neviens tā īsti nevar paskaidrot, kā tās pārus piles eļļas palīdz pret vārstu izdegšanu
Bet nu pa lielam, ja tas eļļotājs stāv jau uzlikts, tad nekas slikts tas nav, vismaz es to tā saprotu. Eļļas patēriņš arī smieklīgs 500g uz ~ 4k - 5k km.
nu slikts laikam nav... tik tā eļļa tādā zelta cenā, laikam no vienradža taukiem tiek iegūta  |
Offline | |
|
Pauliic  | |
 Kopš: 01. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8771
Braucu ar: 10, 101
| Pieturā dzirdēju, ka diži neatšķiras no 2t eļļas
----------------- http://www.tero.lv http://www.gridlistes.lv
http://www.izlietne.lv http://www.keyaccount.lv |
Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Doma tāda, ka eļļa dzesē vārstu. |
Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13991
Braucu ar:
|
10 Feb 2019, 21:50:36 @edzhaans rakstīja:
Doma tāda, ka eļļa dzesē vārstu.
Nu, tik tālu, šķiet, jebkurš spēj aizdomāties... Vienīgi jautājums- kā tieši tas mikrograms eļļas spēj atdzesēt kaut par pārus grādiem vārstu, kas sver miljons reižu vairāk?
Nu piemēram- ja uzspļausi sakarsētai pustonnīgai čuguna krāsnij- vai viņa no tā diži atdzisīs? 
Pie tam tā eļļa jau ir pabijusi degkamerā un arī ir karsta...[ Šo ziņu laboja kexxx, 11 Feb 2019, 07:53:27 ] |
Offline | |
|