11 May 2022, 13:27:23 @Kaross rakstīja:
600e ir par ko? Filtra izgriešanu?
Nav tur nekas ne griests, ne metināts. Filtrs (ganjau arī kats) izdauzīts un egr'am zagluška
Jā nav ne griests, ne metināts. Jāutāju, kā viņi dabūja ārā dpfu un nesačakarēja katalizātoru. Teica ka, lai nemīžot viss tur ir čikiniekā. Firmas noslēpums.
Pieļauju, ka citiem auto demontāža būtu lētāka, lai e71 tiktu pie dpf bunduļa vajag padramņiku skrūvēt nost.
ko gan viņi citu tev varēja pateikt galvenais ir nemīzt
11 May 2022, 11:28:18 @RR04 rakstīja:
tie HP ir vasjas teorētiskie vai arī uz stenda? Un no kurienes pieņēmums, ka jauns oem filtrs aizietu ciet pēc pus gada?
visdrīzāk no braukšanas ap stūri (nobraucot 5km/dienā...) tur pat pus gadu nevajadzēs..
vecai misenei, kur viss ir slikti noteikti, bet nu tāpat baigi neesmu dzirdējis tādus stāstus
pat relatīvi jauniem dieseļim ar 30K nobraukumu esmu filtru dedzinājis reizi 2 mēnešos, pēc 3 reizes saimniekam apnika un viņš viņu līdzīgā stilā amputēja... jo redziet sievai tikai sīči uz dārziņu jāaizved... Ieteikumu reizi mēnesī pabraukt pa trasi lai filtrs pats izdedzinās uzskatīja par apgrūtinājumu...
Beigās papista čupa naudas, laika, nervu
Toties uzvārījās rezerves daļu veikali, servisi, čipotāji
Pats dabūji smirdīgu sūdu, ar kuru indē sevi un citus
Ja kkas noklāsies- veiksmi sagaidīt garantiju no čipsotājiem
Nu nebija tur baigā varka rezerves daļu tirgotājiem. Tik daudz kā vēl nepilni pāris simti par jaunu interkūlera trubu. Nezinu saplīsa no vecuma vai uzspridzināja turbīnu regulējot. Katrā ziņā tā nebija jauna.
Dabūji smirdīgu sūdu- nu hvz. Ja visa pārējā sistēma strādā korekti, sprauslas normāli dozē degvielu, eļļu nerij tad tur nekāds lielais smirdonis nav. Nav protams rožu dārzs, bet nav tik traki.
Gāju tehnisko dūmainība bija 0,00 nu būs tagad 0,25 tā vai tā tas ir 6 reizes mazāk kā to ļauj EURO 5 emisijas standarts un mūsu tehniskās prasības.
Nesaprotu šitos mistiķus, manlieks viņi vnk nebrauc ar tiem auto. Man tur viss notiekas arī pilsētā, vnk bākā jābūt degvielai, un ar to auto ir jābrauc.
A ja tiešam tikai 5km dienā, tad kapēc e70 sd? Jēga no 400zs, ja vidējais ir 30km/h.
11 May 2022, 11:28:18 @RR04 rakstīja:
tie HP ir vasjas teorētiskie vai arī uz stenda? Un no kurienes pieņēmums, ka jauns oem filtrs aizietu ciet pēc pus gada?
visdrīzāk no braukšanas ap stūri (nobraucot 5km/dienā...) tur pat pus gadu nevajadzēs..
vecai misenei, kur viss ir slikti noteikti, bet nu tāpat baigi neesmu dzirdējis tādus stāstus
pat relatīvi jauniem dieseļim ar 30K nobraukumu esmu filtru dedzinājis reizi 2 mēnešos, pēc 3 reizes saimniekam apnika un viņš viņu līdzīgā stilā amputēja... jo redziet sievai tikai sīči uz dārziņu jāaizved... Ieteikumu reizi mēnesī pabraukt pa trasi lai filtrs pats izdedzinās uzskatīja par apgrūtinājumu...
tas tak DĀRGI, Tu psihs, vai? viņam nauda kokos aug??
Beigās papista čupa naudas, laika, nervu
Toties uzvārījās rezerves daļu veikali, servisi, čipotāji
Pats dabūji smirdīgu sūdu, ar kuru indē sevi un citus
Ja kkas noklāsies- veiksmi sagaidīt garantiju no čipsotājiem
Nu nebija tur baigā varka rezerves daļu tirgotājiem. Tik daudz kā vēl nepilni pāris simti par jaunu interkūlera trubu. Nezinu saplīsa no vecuma vai uzspridzināja turbīnu regulējot. Katrā ziņā tā nebija jauna.
Dabūji smirdīgu sūdu- nu hvz. Ja visa pārējā sistēma strādā korekti, sprauslas normāli dozē degvielu, eļļu nerij tad tur nekāds lielais smirdonis nav. Nav protams rožu dārzs, bet nav tik traki.
Gāju tehnisko dūmainība bija 0,00 nu būs tagad 0,25 tā vai tā tas ir 6 reizes mazāk kā to ļauj EURO 5 emisijas standarts un mūsu tehniskās prasības.
Nebija varka par rezerves daļām?? Un kā tad 2 turbīnas, kuras nobeidzi, mokot auto pa pilsētu?
Vislabāk man patika mūža garantija izgrieztajam dpf un noglušītajam egr... Tjip kā ārsts izrauj tev zobu un pasaka- šim zobam tagad ir mūža garantija
11 May 2022, 11:28:18 @RR04 rakstīja:
tie HP ir vasjas teorētiskie vai arī uz stenda? Un no kurienes pieņēmums, ka jauns oem filtrs aizietu ciet pēc pus gada?
visdrīzāk no braukšanas ap stūri (nobraucot 5km/dienā...) tur pat pus gadu nevajadzēs..
vecai misenei, kur viss ir slikti noteikti, bet nu tāpat baigi neesmu dzirdējis tādus stāstus
pat relatīvi jauniem dieseļim ar 30K nobraukumu esmu filtru dedzinājis reizi 2 mēnešos, pēc 3 reizes saimniekam apnika un viņš viņu līdzīgā stilā amputēja... jo redziet sievai tikai sīči uz dārziņu jāaizved... Ieteikumu reizi mēnesī pabraukt pa trasi lai filtrs pats izdedzinās uzskatīja par apgrūtinājumu...
Jo samainīties ar mašīnām ar vīreli nevar Nu skaisti ko, lai citu saka. ne tāpat vien esam banānu republika
1. Priekš kam 3.0 komfortabla SUV govs mājsaimniecu režimam pa pilsētu dienā pāris reizes līdz 70kmh ieskrieties
2. Ja tiešām tik ļoti nesaprot ,netehnisks cilveks ,ja tā var jāt ausī ,vai vajag visu tik sarežģīti - vnk nav paņemt pilsētai kkadu jaunu huidai un vnk braukt ,apkopes pie dīlera un nekadi piedzīvojumi.
Nez, pavisam nesen šī procedūra (dpf, egr izņemšana, izprogrammēšana) pie kvalitatīviem amputētājiem maksāja ap 250-320 eur ar visu individuālo čipsi. Var jau būt inflācija tagad, nez...
11 May 2022, 15:22:23 @Locis rakstīja:
1. Priekš kam 3.0 komfortabla SUV govs mājsaimniecu režimam pa pilsētu dienā pāris reizes līdz 70kmh ieskrieties
2. Ja tiešām tik ļoti nesaprot ,netehnisks cilveks ,ja tā var jāt ausī ,vai vajag visu tik sarežģīti - vnk nav paņemt pilsētai kkadu jaunu huidai un vnk braukt ,apkopes pie dīlera un nekadi piedzīvojumi.
11 May 2022, 13:27:23 @Kaross rakstīja:
600e ir par ko? Filtra izgriešanu?
No tāmes.
Diagnostika
DPF atslēgšana
EGR atslēgšana
DPF, EGR izprogramēšana
Stage 1 programma
Vad. bloku kontrolsum. Scat.
Vad. pārprogramēsāna
Atkārtota diagnostika
Garantija DPF/EGR : Mūža garantija
Summa apmaksai bez PVN 850 EUR
Wow.
Nu kur var šitā. Vienkārši wow. man trūkst vārdu. Takse labāka kā Bentley centrā. tur bija laikam 150e/h. Šeit sanāk ap 150-180e/h, jo darbs max 5 stundas.
Kā saka būs lohi, būs lohu ķērāji.
Man patīk, ka "tāmē" ierakstīta vadības bloka kontrolsumu rēķināšana. To dara jebkurš normāls instrumets automātiski un pāris sekunžu laikā. Bet tāmē ielikts.
Tur derētu vēl pielikt klāt - Diagnostikas adaptera iespraušana OBD ligzdā, OBD adaptera atvienošana.
11 May 2022, 15:08:46 @Digital rakstīja:
Nesaprotu šitos mistiķus, manlieks viņi vnk nebrauc ar tiem auto. Man tur viss notiekas arī pilsētā, vnk bākā jābūt degvielai, un ar to auto ir jābrauc.
A ja tiešam tikai 5km dienā, tad kapēc e70 sd? Jēga no 400zs, ja vidējais ir 30km/h.
Kas liek domāt ka ,,Man tur viss notiekas arī pilsētā"
Parādās panelī lampiņa ka notiek dpf reģenerācija, vai korķī aizmugurē stāvošais pienāk klāt un pasaka ,, večuk ir labs tikko tavējam izdedzinājās ogļinieks, apsveicu "
kādus 3-4 gadus nobraucu kamēr parādījās pirmās problēmas ar dpfu. Un šaubos ka kāds pirms auto pārdošanas uzlika jaunu. Tā ka var mierīgi rullēt ar apziņu, ka man viss notiek, līdz laikam ,kamēr, tā šaize izlien un tā kkā jārisina. Es to atrisināju šādi, cits var likt jaunu filtru. Cits reizi nedēļā var zāģēt līdz Vangažiem profilakses pēc.
11 May 2022, 15:08:46 @Digital rakstīja:
Nesaprotu šitos mistiķus, manlieks viņi vnk nebrauc ar tiem auto. Man tur viss notiekas arī pilsētā, vnk bākā jābūt degvielai, un ar to auto ir jābrauc.
A ja tiešam tikai 5km dienā, tad kapēc e70 sd? Jēga no 400zs, ja vidējais ir 30km/h.
Kas liek domāt ka ,,Man tur viss notiekas arī pilsētā"
Parādās panelī lampiņa ka notiek dpf reģenerācija, vai korķī aizmugurē stāvošais pienāk klāt un pasaka ,, večuk ir labs tikko tavējam izdedzinājās ogļinieks, apsveicu "
kādus 3-4 gadus nobraucu kamēr parādījās pirmās problēmas ar dpfu. Un šaubos ka kāds pirms auto pārdošanas uzlika jaunu. Tā ka var mierīgi rullēt ar apziņu, ka man viss notiek, līdz laikam ,kamēr, tā šaize izlien un tā kkā jārisina. Es to atrisināju šādi, cits var likt jaunu filtru. Cits reizi nedēļā var zāģēt līdz Vangažiem profilakses pēc.
tu neko neatrisināji, tu visu sajāji vēl vairāk un par to tev paprasīja naudu dubultā
11 May 2022, 15:22:23 @Locis rakstīja:
1. Priekš kam 3.0 komfortabla SUV govs mājsaimniecu režimam pa pilsētu dienā pāris reizes līdz 70kmh ieskrieties
2. Ja tiešām tik ļoti nesaprot ,netehnisks cilveks ,ja tā var jāt ausī ,vai vajag visu tik sarežģīti - vnk nav paņemt pilsētai kkadu jaunu huidai un vnk braukt ,apkopes pie dīlera un nekadi piedzīvojumi.
Nu nav man mājsaimnieču braukšanas stils. Ar daudziem poweristiem ir arī kopā mačos braukts (ne ar šo auto). Un tīri nesen tiesības tika atņemtas par ātrumu 170km/h pilsētā. Un paļubasu tas filtrs nesūda neizdega šādā režīmā.
Tagad braucu mierīgāk un tamdēļ ekoloģiju nahrenizēju.
11 May 2022, 15:06:07 @sys9291 rakstīja:
pat relatīvi jauniem dieseļim ar 30K nobraukumu esmu filtru dedzinājis reizi 2 mēnešos, pēc 3 reizes saimniekam apnika un viņš viņu līdzīgā stilā amputēja... jo redziet sievai tikai sīči uz dārziņu jāaizved... Ieteikumu reizi mēnesī pabraukt pa trasi lai filtrs pats izdedzinās uzskatīja par apgrūtinājumu...
Šis spārda
Saprotu ka uz citiem po*uj, bet indēt savus bērnus, tās atgāzes tāpat ierauj salonā atverot durvis vai stāvot korķī
Laikam auto ir E71 ? Nevar vienkārši paņemt ar N54 un aizmirst par šīm problēmam?
11 May 2022, 13:27:23 @Kaross rakstīja:
600e ir par ko? Filtra izgriešanu?
No tāmes.
Diagnostika
DPF atslēgšana
EGR atslēgšana
DPF, EGR izprogramēšana
Stage 1 programma
Vad. bloku kontrolsum. Scat.
Vad. pārprogramēsāna
Atkārtota diagnostika
Garantija DPF/EGR : Mūža garantija
Summa apmaksai bez PVN 850 EUR
Čaļi checksummas ietāmējuši?
Jā, par šito es arī normāli ierēcu. Nu nopietni?!
Tādu appisienu pat grūti iztēloties. Galvenais, ka reklāma google cirkulē.
Appisiens ? Nē, ir cena,gribi maksā, gribi nemaksā viss vienkārši. Es arī internetu māku, gan savs uzticams servis ir. Protams interesējos par cenām un čekoju atsauksmes. Baigi daudz šņagas sarakstīts par tiem čipkantoriem. Atlasiju divus uzņēmumus. Chiptuning.lv un mods.lv tiem bija labākā +-attiecība. Mans nosacījums bija, lai visu procedūru gan eko mehanisku atslēgšanu, gan softa rakstīšanu veic viens uzņēmums. Lai variantā ,kad kkas saiet dēlī nēsākas ,,strelkas,, vienam uz otru.
Zvanu chipam. Cena šķiet 300 eur. Jautāju vai viņi var demontēt šīs sistēmas. Saka ,ka jā.tas maksās 50 eur. Es jautāju : ,,Jūs skrūvēsiet ,,padramņiku,, iekārsiet motoru par 50 ērikiem ?,,
Nu nē, a kas tur jāņem nost kkas. Skaidrs, ka čaļiem galīgi nav pieredzes tieši ar šo auto. Bet softu uzrakstīt gatavi. Mani kkā dzirdētais nepārliecināja.
Zvanu savam servisam. Bet viņi liek egr bloķēšanas kitu, ņem ārā egr, egr termoapmaiņas bunduli ( nezinu, kā viņu pareizi sauc)
Dpf bunduli fleksē ,skalda ogli ārā.Metina,krāso) tas maksās 350 eur.un tad vedu čipot uz chiptuning.lv summa 650 eur
Katrs TA darbinieks mani čakarēs, huļi dpf bundulis norūsējis, kur egr ? Tehnisko sūdu iziešu.
Zvanu uz mods, šie var izdarīt visu procesu ar garantiju. Neviens tehniķis nepiejāsies ,ka tur kkas nav stokā.
Pārmaksa 200eur. Nu un, pis viņ zirgs. Kapekpišanas karuseļos pačakarēšu tik laiku un nervus. Vēl risks,ja kkas aizies greizi. No kā prasīt.
Tamdēļ arī tāda mana izvēle. Appistais lohs vai nē, man kkā pajāt.
Ps. Tajā tāmē viņi varēja krustiņus nullītes savilkt, to ieraudzīju tik tad, kad maksāju par auto.
Ar rezultātu esmu ļoti apmierināts un pofig ka esmu ko pārmaksājis, sirdsmiers maksā vairāk.
Offline
Nu skaisti ko, lai citu saka. ne tāpat vien esam banānu republika 
