Gribu norakstiit luuzni, lai nekaraajas uz manas dveeseles. Fiziski dzelzja vairs nav, palika uz rokaam tikai numuri, pat tehniskaa pase vairs nav. Vai Tolmets uzskricelees par briivu vai simbolisku summinju kaadu lapinju pamatojoties uz "Nolietota transportlīdzekļa likvidācijas sertifikāta aizpildīšanas un izsniegšanas kārtība":
4. Transportlīdzekli drīkst norakstīt, neiesniedzot likvidācijas sertifikātu, ja
transportlīdzeklis iznīcināts, gājis bojā vai citu iemeslu dēļ transportlīdzekli nav
iespējams nodot apstrādes uzņēmumam un iesniegts šo faktu apliecinošs dokuments.
Kaa vinji varees kaut ko tajaa dokumentaa uzrakstiit, ja pat skruuviites vairs nav un neviena numura, iznjemot vnz vairs arii nav.
Tā, man radusies problēma ar kaujamo, bija diezgan pajaukts, saliku visu, bet neiet motors 1.8 M10 ar L-jetronic iešprici.. Problēma tāda, ka itkā tuksgaitā lec, bet nedalec, pamēģināju uzlikt vienu sprauslas vadu starta sprauslai, tad kaut kā motors darbojās tukšgaitā... Domāju, ka no stāvēšanas sprauslas aizgājušas pa pieskari, norāvu nost, mēģināju griezt motoru, un visas sprauslas reizē šauj degvielu, vai tā tam jabūt? Kas vel varētu būt par vainu un kur meklēt?
EDIT: Tikko noskaidroju, ka L-jetronics iesmidzina neatkarīgi no vārstu stāvokļa katrā taktī, bet tas tik un tā neatrisina problēmu. Kādam varbūt ir kādas idejas?
Baigi gribas gasēt
[ Šo ziņu laboja Mikelis, 04 Jul 2008, 16:54:07 ]
----------------- Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac:
Maza problēma ar e36 kad brauc uz kādiem 90-100km/h baigi mētā priekšu uz sāniem, amīši itkā vesali, ir aizdomas uz riepām viņam 225/55 R16 virsū. Kādas idējas kāpēc viņš tā mētā?
Nu tā ka braucot pa taisnu štrāsi viņš ar tādu kā lecienu ta uz vienu sānu ta uz otru! netieku gudrs no šitā prikola, ir arī bik tāda sajūta ka viņš īsti negrib lipt pie štrāses!
04 Jul 2008, 17:25:32 zviux rakstīja:
Maza problēma ar e36 kad brauc uz kādiem 90-100km/h baigi mētā priekšu uz sāniem, amīši itkā vesali, ir aizdomas uz riepām viņam 225/55 R16 virsū. Kādas idējas kāpēc viņš tā mētā?
Aizved sakumaa riepas nobalansee kartiigi, lai ir pa nulleem, tad skaties, un piepuut arii tos balonu ka naakas, vel skaties stures mehanismu, tas varbut vainiigs... ar kaaju staavosham pastumdi prieksheejos ritenjus uz priekshu un atpaklj, ja ir liels gaajiens, tad kaada bukse izjukusi vai vismaz driiz izjuks
Un vel, varbut tev saversums nav ka vajag? Man ari kad bija 195/65 R15 baloni viss bija vel ok, tagad uzliku 225/45 R17 un ari taads valjigs palicis uz celja, saveersums nav ka vajag cik izskataas.
04 Jul 2008, 18:21:29 zviux rakstīja:
Nu tā ka braucot pa taisnu štrāsi viņš ar tādu kā lecienu ta uz vienu sānu ta uz otru! netieku gudrs no šitā prikola, ir arī bik tāda sajūta ka viņš īsti negrib lipt pie štrāses!
Latvijas ceļi (rises) + platas riepas = turi stūri ar zobus sakodis..
Tā kā esmu manījis, ka Powerā uzturās daudz ko pieredzējuši, zinoši un dzīves gudri vīri, man radies jautājums.
Kas ir tā saucamā otkačka, proti, organisma attīrīšana no alkohola.
Kad slimnīcā ieved personu pamatīgā alķīša pārdozēšanas stāvoklī, ko ar viņu konkrēti dara?
Skalo kuņģi? Asinis taču nepārlej, bet gan jau ka ielaiž vēnās kādu šķīdumu?
Tikai lūdzu, bez dumībām, ja gribētu dumības, rakstītu SPAM topsī.
Steidzīgi vajag zināt(netā nekur nevaru atrast )-Kāda eļļa un cik daudz lejās 2-taktu ķīnas skūtera transmisijā(ķip tur lejā kur ķēde un aut. kārba).Paldies jau iepriekš.
Priekš e39 tika iegādāts čeindzers bet atkal ir neskaidrības ar vadu savienošanu.Kurš vads no magnetafona rozetes ir jāvelk līdz ceindzera mazajam stekerītim lai varētu ceindzeru vadīt
[IMG]
Offline
motors 1.8 M10 ar L-jetronic iešprici.. Problēma tāda, ka itkā tuksgaitā lec, bet nedalec, pamēģināju uzlikt vienu sprauslas vadu starta sprauslai, tad kaut kā motors darbojās tukšgaitā... Domāju, ka no stāvēšanas sprauslas aizgājušas pa pieskari, norāvu nost, mēģināju griezt motoru, un visas sprauslas reizē šauj degvielu, vai tā tam jabūt? Kas vel varētu būt par vainu un kur meklēt?
Pat grūti iedomāties!
