03 Dec 2021, 16:52:38 @Fandulis rakstīja:
Kanādā štādā laikā neviens uz darbu/skolu nebrauc un atstrādāt neviens neprasa.
mhm, Kanādā viss apstājas. Lidostas slēdz, uzņēmumi pārstāj ražot un cilvēki pirms zimas uzkrāj maii, jo veikali arī nestrādās
Nezinu vai viss apstājas, bet tā ir.
Briselē trīs mēnešus gaidīju ziemenes, nospļāvos, aizbraucu uz Āheni tur paņēmu
Bet tā ir ka visi panikā
pirms 5 gadiem ziema Amsterdammā, apmēram 1/2 no sniega kā šodien Rīgā, visi lēnām brauc vasaras riepām.
Prasu čalim kāpēc neliec ziemenes ? es taču redzēju garažā.
Atbilde - ja uzlikšu, 100 % kāds pakaļā iebrauks
03 Dec 2021, 22:08:58 @RolandsK rakstīja:
Ko tad Volvo vajadzēja darīt uz slidena ceļa, kad asus manevrus veikt nav iespējams
Personīgi, redzot distanci pie kuras bmw kaza izlīda uz apdzīšanu + ceļa apstākļus, es atmestos jau to pamanot, tad, konkrētajā gadījumā, viņa ieslīdētu grāvī par 90%. Bet nu hz.
Vajadzēja uzzvanīt crime pakonsultēties ka grozīt stūrī uz sniegota ceļa.
redzi, ar to arī mēs atškjiramies, tu sāc raustīt stūri uz tā sniegotā celja, bet es ieslēdzu smadzeni un cenšos paturēt prātā, ko man fāteris 25 gadus atpakalj mācīja, kad pirmo reizi sēdēju pie moskviča stūres - turies savā joslā un filtrē notiekošo uz celja
03 Dec 2021, 21:39:35 @crime rakstīja:
nu lolvists jau arī varēja pafiltrēt situāciju, pie tam raut grāvī bija diezgan tizls gājiens
Kad behu sameta, tur jau vairs neko nevarēja pafiltrēt. Sākt strauji bremzēt - liela iespēja, ka pašu sametīs, raut pretējā joslā - frontālais, raut pa labi - instinktīvi, lai izvairītos no negaidītā situācijas pavērsiena.
03 Dec 2021, 21:39:35 @crime rakstīja:
nu lolvists jau arī varēja pafiltrēt situāciju, pie tam raut grāvī bija diezgan tizls gājiens
Kad behu sameta, tur jau vairs neko nevarēja pafiltrēt. Sākt strauji bremzēt - liela iespēja, ka pašu sametīs, raut pretējā joslā - frontālais, raut pa labi - instinktīvi, lai izvairītos no negaidītā situācijas pavērsiena.
piecas sekundes, pirms behu sameta, atlaist akseleratoru - protams slabo, labāk ar koka gjīmi turēt uznjemto ātrumu un tad pēdējā brīdī, kad jau dirsā mati, raut grāvī
03 Dec 2021, 21:39:35 @crime rakstīja:
nu lolvists jau arī varēja pafiltrēt situāciju, pie tam raut grāvī bija diezgan tizls gājiens
Kad behu sameta, tur jau vairs neko nevarēja pafiltrēt. Sākt strauji bremzēt - liela iespēja, ka pašu sametīs, raut pretējā joslā - frontālais, raut pa labi - instinktīvi, lai izvairītos no negaidītā situācijas pavērsiena.
piecas sekundes, pirms behu sameta, atlaist akseleratoru - protams slabo, labāk ar koka gjīmi turēt uznjemto ātrumu un tad pēdējā brīdī, kad jau dirsā mati, raut grāvī
Ja karma būs maita, neaizmirsti te iemest razkladu.
03 Dec 2021, 21:39:35 @crime rakstīja:
nu lolvists jau arī varēja pafiltrēt situāciju, pie tam raut grāvī bija diezgan tizls gājiens
Kad behu sameta, tur jau vairs neko nevarēja pafiltrēt. Sākt strauji bremzēt - liela iespēja, ka pašu sametīs, raut pretējā joslā - frontālais, raut pa labi - instinktīvi, lai izvairītos no negaidītā situācijas pavērsiena.
piecas sekundes, pirms behu sameta, atlaist akseleratoru - protams slabo, labāk ar koka gjīmi turēt uznjemto ātrumu un tad pēdējā brīdī, kad jau dirsā mati, raut grāvī
hvz kāda tr samešana stauji bremzējot? huiņa karoč.. protams, būtu tuvāk bmw utt. hujova. bet konrlētajā situācijā tur varēja izvairīties no sadursmes
paskatīsimies uz situāciju objektīvi un bez emocijām.
VOLVO- sāksim ar to- šādā dienā, kāpēc vispār kautkur brauca, vaitad neapzinās bīstamību?(sabtranss vai attālinātais darbs!)
Labi, izlīda tas volvo uz ceļa, un nepārliecinoši pārvietojas.
Ko dara BMW vadītāja.
Uzsāk itkā apdzīšanas manevru, lai tīri ievērtētu Volvo reakcijas, cik vispār adekvāts.
Aizdomas piepildās- Volvo, redzot pretīm BMW uzsākto manevru, izrādās reakcijas nespējīgs, NEBREMZĒ!!!
Te BMW vadītāja apzinās, ka tik neadekvāts volvo vadītājs dodas Galvaspilsētas virzienā, kur ir grūtnieces ar ratiem(dvīņi), neizbēgama nelaime.
Bmw vadītāja izšķiras par bīstamu, bet nepieciešamu manevru- lai pārliecinātos par volvo spēju vadīt auto šādos apstākļos un pieņemt adekvātus lēmumus, KONTROLĒTI samet behu, ar precīzu aprēķinu, ka, ja volvists ir adekvāts, viņš sabremzēs, un paliks SAVĀ joslā, beha aizslīdēs gar purnu(ko labi redzam video !!!) un apstāsies, vai arī iegulsies KONTROLĒTI grāvī- nāksies tikai atlocīt spoguli, jo bleķi un krāsa bmw ir biezi.
Volvists nav spējīgs novērtēt situāciju (kāds pārsteigums, vai ne!!! ) un vada savu miskasti tieši bemberim sānā(ĀRPUS SAVAS JOSLAS !!!), no kā cieš nevainīgi cilvēki...
kautkā tā, skumji protams
Offline
