Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 144 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
Zuc
14. Oct 2018, 22:08 #18661

Kopš: 22. Apr 2016

Ziņojumi: 665

Braucu ar: Rokām uz stūres


14 Oct 2018, 17:56:32 @ZulandersKebabish rakstīja:
Psc kosmoss UK jau degviela lētāka ka LV, te var pa 1.25 dabūt, gaze gan kosmosa 0.72 poundi un reti kur.

Gāze ar LV kosmoss, augustā, kad pēdējoreiz pildījos ar visām mega atlaidēm sanāca kas ap 0.46 litrā.


1,25 poundi ap 1,4 euro sanāk. Hvz kas tur lētāks

[ Šo ziņu laboja Zuc, 14 Oct 2018, 22:08:37 ]

Offline
BigBear
15. Oct 2018, 12:20 #18662

Kopš: 09. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1890

Braucu ar: Glanci

Pērkot savam auto sveces veikalnieks iesaka ņemt speciālās priekš gāzes, kuras bik dārgākas!
Ir kkāds reāls labums no tām gāzes svecēm vai nav?
Offline
depo
15. Oct 2018, 12:25 #18663

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Atšķirība ir atstarpē. Gāzes svecēm viņa ir mazāka. Konkrēts piemērs manā gadījumā - 1.1mm un 0.7mm "gāzes" svecēm.
Offline
edzhaans
15. Oct 2018, 12:30 #18664

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


15 Oct 2018, 12:20:24 @BigBear rakstīja:
Pērkot savam auto sveces veikalnieks iesaka ņemt speciālās priekš gāzes, kuras bik dārgākas!
Ir kkāds reāls labums no tām gāzes svecēm vai nav?

Paņem atrodi internetā spraugas gāzei un sataisi. Vēl ir atšķirība temperatūrās. Gāze sanāk karstāka, tapēc sveci vajag ar citu temperatūras diapazonu. It kā pohuj, pa lielam ja maina ik pa 10k neko neeamu sajutis. Ne benzīnam ne gazei. Esmu jutis tikai sūdigas sveces pa lēto. Tas neiet nekad, un kur nu vēl normāli. Dažreiz pat irīdijs gļuko citiem.
Offline
depo
15. Oct 2018, 12:37 #18665

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

No kādiem faktoriem izriet vai vajag likt vārstu eļļošanu vai nē?
Offline
Shkodists
15. Oct 2018, 13:11 #18666

Kopš: 20. Apr 2012

No: Valmiera

Ziņojumi: 595

Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro


15 Oct 2018, 12:25:26 @depo rakstīja:
Atšķirība ir atstarpē. Gāzes svecēm viņa ir mazāka. Konkrēts piemērs manā gadījumā - 1.1mm un 0.7mm "gāzes" svecēm.

Neesmu baigi pētījis, taču, ja nemaldos irīdija svecēm tā atstarpe bija vienāda gan lpg svecei, gan parastai. Man uz abiem Volviem nemaz NGK neražo lpg sveces. Meklējot pēc autiņa, piedāvā tikai irīdija sveces.
Offline
Bender
15. Oct 2018, 13:27 #18667

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 2160

Braucu ar: E91

Esmu licis gan LPG sveces, gan parastās. Manam autiņam NGK ir OEM ražotājs, attiecīgi pie tā arī turējos abos variantos. Starpības nav nekādas. Pavisam. Parastās vnk mainu bišk ātrāk, kā paredzēts - 45k km vietā, ik pa 30k km. Vīri servisā brīnās un ņirdz, kāpēc vispār mainu "labas un gandrīz jaunas" un manas vecās sveces skrūvē tālāk kapeikpisējiem.
Offline
13lucky
15. Oct 2018, 14:12 #18668

Kopš: 28. May 2018

Ziņojumi: 629

Braucu ar:

parastās laikam iet it kā 30k un irīdija - 90

jeb šis ir tā pat kā eļļas tēma: 10, 15, 30, atkarībā no zvaigznēm?
Offline
Bender
15. Oct 2018, 14:29 #18669

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 2160

Braucu ar: E91

hz, ražotājs ir noteicis 45k km, parastās. arī pēc tiem, nekādu izdegšanas pazīmju.
Offline
kkas
15. Oct 2018, 16:42 #18670

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10191

Braucu ar: Alfu

Imho irīdija pluss ir tas, ka ieliki un uz 100k km aizmirsi. + ja baigi patīk gāzes pedāli spaidīt varbūt kko dod. Tā nav atškirības. Galvenais nelieciet bosch sveces pa 1.5 eur gab.
Offline
Shkodists
16. Oct 2018, 13:26 #18671

Kopš: 20. Apr 2012

No: Valmiera

Ziņojumi: 595

Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro


15 Oct 2018, 16:42:08 @kkas rakstīja:
Imho irīdija pluss ir tas, ka ieliki un uz 100k km aizmirsi. + ja baigi patīk gāzes pedāli spaidīt varbūt kko dod. Tā nav atškirības. Galvenais nelieciet bosch sveces pa 1.5 eur gab.

Tā gluži nav. Volvo 3.2 motoram irīdijas sveces nāk oriģināli un maiņas intervāls ir 60k km. Uz gāzes es samainīju pie 50k km. Motors sāka vienmērīgāk strādāt. Man gan iepriekš stāvēja Beru. OEM laikam tomēr ir NGK.
Offline
uman
16. Oct 2018, 15:07 #18672

Kopš: 20. Sep 2010

Ziņojumi: 305

Braucu ar: 74. gada velosipēdu

kādu auto pirkt, lai sagāzētu un ekonomiski pārvietotos? Man bija megane II 1.6 ar LPG un 100k nobraucu bez bēdas, tik cik nu tas nemotors kretinēja.
Gadu nobraucu ar E46 320dA, auto jau foršs, bet tas dīzelis neiet pie sirds.
Tagad meklēju alternatīvu:
* lai var uzlikt 4. paaudzes gāzes iekārtu;
* lai uz šosejas rij max 10 litrus gāzes;
* lai ir kruīzs un klimats;
* lai nav rūsas bedre;
* vēlams universālis/hečbeks;
* lai līdz 100 ieskrienas zem 10 sek;
* lai uz 100km/h nav 3k RPM (meganei bija);
* budžetā 3...4,5k eur.
Pašam ļoti patika honda civic ap 2007 gadu 1.8 un 6 robu manuālā kārba, bet izbraucu ar 5 gab. un sapratu, ka ciets, zems, aprūsējis - nebūs.
E39 un E46 sakarīgu jau neticu, ka var atrast (ne pa kosmosu), pēc 2005. gada BMW esot pa gabalu jāmūk.
2002-2008 Avensis? 2.0-2.4.
2008-2012 Megane? Ļoti reti ar benzīna motoru. 1.4-2.0 turbo.
2001-2008 A4 1.8 turbo, bet nevienu nenojātu neesmu redzējis.
2002-2007 accord 2.0-2.4 bet universālis ir neglīts un rūsē.
hyundai/kia nav pieredzes.
mercedes nāca tie kompresori.
opeļi līdz 2009 gadam ir tādi nekādi.
vag saimei arī laikam neviens labs motors nav.
volvo?

Vairāk prasu pēc padoma modeļa izvēlē, nevis konkrētus sludinājumus.
Offline
depo
16. Oct 2018, 15:17 #18673

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Ļoti plašu auto loku esi paķēris. Tev pašam jātiek skaidrībā daudzmaz precīzi, ko tu vēlies.

Izlem konkrēti ko tu gribi - universāli, mazu džipu, lielu džipu, hečbeku. Tālāk - Vācieti, Francūzi, šķībacaino kautkādu. Pēc tam ieej ss.lv, ievadi summu no līdz, izvēlies degvielas tipu, virsbūves tipu - apvidus, hečbeks, kādu ātrumkārbu. Un ej cauri sarakstam, skaties, kas ir pieejams. Beigās atsijāsies max 5 modeļi. Tālāk jau pēti un lasi par katru detalizētāk. Ieej dipex.lv papēti detaļu cenas izvēlētajai mašīnai. Uzzvani gāzes kantoriem un apjautājies par gāzes uzstādīšanas izmaksām tevis izvēlētajam auto.

100km/h 3k rpm nav nekas īpašs - tā ir benzīna dzinējiem. Bembim vienīgi vari nomainīt reduktoru ar citu attiecību un būs tev mazāki rpm

Pirkt vecu behu vispār ir jābūt alkohola reibumā vai miljonāram vai servisa īpašniekam.

10L gāzes pa šoseju, tas būs apmēram 8.5L benzīna. Tur iekļausies 90% tavas pieminētas mašīnas.

[ Šo ziņu laboja depo, 16 Oct 2018, 15:23:11 ]

Offline
daticho
16. Oct 2018, 15:24 #18674

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15


16 Oct 2018, 15:07:33 @uman rakstīja:
kādu auto pirkt, lai sagāzētu un ekonomiski pārvietotos? Man bija megane II 1.6 ar LPG un 100k nobraucu bez bēdas, tik cik nu tas nemotors kretinēja.
Gadu nobraucu ar E46 320dA, auto jau foršs, bet tas dīzelis neiet pie sirds.
Tagad meklēju alternatīvu:
* lai var uzlikt 4. paaudzes gāzes iekārtu;
* lai uz šosejas rij max 10 litrus gāzes;
* lai ir kruīzs un klimats;
* lai nav rūsas bedre;
* vēlams universālis/hečbeks;
* lai līdz 100 ieskrienas zem 10 sek;
* lai uz 100km/h nav 3k RPM (meganei bija);
* budžetā 3...4,5k eur.
Pašam ļoti patika honda civic ap 2007 gadu 1.8 un 6 robu manuālā kārba, bet izbraucu ar 5 gab. un sapratu, ka ciets, zems, aprūsējis - nebūs.
E39 un E46 sakarīgu jau neticu, ka var atrast (ne pa kosmosu), pēc 2005. gada BMW esot pa gabalu jāmūk.
2002-2008 Avensis? 2.0-2.4.
2008-2012 Megane? Ļoti reti ar benzīna motoru. 1.4-2.0 turbo.
2001-2008 A4 1.8 turbo, bet nevienu nenojātu neesmu redzējis.
2002-2007 accord 2.0-2.4 bet universālis ir neglīts un rūsē.
hyundai/kia nav pieredzes.
mercedes nāca tie kompresori.
opeļi līdz 2009 gadam ir tādi nekādi.
vag saimei arī laikam neviens labs motors nav.
volvo?

Vairāk prasu pēc padoma modeļa izvēlē, nevis konkrētus sludinājumus.


vienigais no šī saraksta šķiet Toyota būs ok, Honda Unīc piekrītu, pretīgs bez gala bet sedanam jau ar nav ne vainas. Vienīgi gondas loti rūsē
Ja vari paciest Subaru tupo 4 robu tomātu nem obk.
Offline
uman
16. Oct 2018, 15:26 #18675

Kopš: 20. Sep 2010

Ziņojumi: 305

Braucu ar: 74. gada velosipēdu

Mazauto nē, džipu arī nevajag, bērnu vēl nav- busiņu arī vēl par agru.
Avensis verso 2.0 5MT uz 100 ir ap 2k rpm.
Honda civic 1.8 6MT ir ap 2,2k

3k nav normāli, jo tad tu dzirdi to motoru.
Offline
depo
16. Oct 2018, 15:30 #18676

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Ar džipu braukt ir bauda - nav jābaidās par bedrēm, apmalēm, var aizbraukt sēnēs, uz laukiem. Augsta sēdpozīcija ir ērti +drošāk. Džipi ir dažādi - mazi, vidēji un lieli.
Offline
uman
16. Oct 2018, 15:32 #18677

Kopš: 20. Sep 2010

Ziņojumi: 305

Braucu ar: 74. gada velosipēdu

Nevaru iedomāties nevienu džipu, kas tajā budžetā būtu sakarīgs. CRV un RAV4 saloni pēc 90tajiem izskatās.
Offline
depo
16. Oct 2018, 15:37 #18678

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Volvo XC90 manuprāt ir ļoti elegants. Vienīgi par to naudu nekāds top eksemplārs nesanāks.

[ Šo ziņu laboja depo, 16 Oct 2018, 15:37:38 ]

Offline
daticho
16. Oct 2018, 15:40 #18679

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15

nejauciet džipu ar kkādiem augstāka klīrensa lamināta/parketa auto

pa 4k nesanāk ne viens ne otrs. būs iespēja nopirkt pusdzīvu RAV4 vai CRV, visi pārējie būs totāli lūžņi pa to naudu

Subaru OBK būs tieši laikā.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/subaru...tback/ancmn.html
Offline
cmax
16. Oct 2018, 15:43 #18680

Kopš: 03. Jan 2013

Ziņojumi: 1167

Braucu ar:


16 Oct 2018, 15:24:18 @daticho rakstīja:

16 Oct 2018, 15:07:33 @uman rakstīja:
kādu auto pirkt, lai sagāzētu un ekonomiski pārvietotos? Man bija megane II 1.6 ar LPG un 100k nobraucu bez bēdas, tik cik nu tas nemotors kretinēja.
Gadu nobraucu ar E46 320dA, auto jau foršs, bet tas dīzelis neiet pie sirds.
Tagad meklēju alternatīvu:
* lai var uzlikt 4. paaudzes gāzes iekārtu;
* lai uz šosejas rij max 10 litrus gāzes;
* lai ir kruīzs un klimats;
* lai nav rūsas bedre;
* vēlams universālis/hečbeks;
* lai līdz 100 ieskrienas zem 10 sek;
* lai uz 100km/h nav 3k RPM (meganei bija);
* budžetā 3...4,5k eur.
Pašam ļoti patika honda civic ap 2007 gadu 1.8 un 6 robu manuālā kārba, bet izbraucu ar 5 gab. un sapratu, ka ciets, zems, aprūsējis - nebūs.
E39 un E46 sakarīgu jau neticu, ka var atrast (ne pa kosmosu), pēc 2005. gada BMW esot pa gabalu jāmūk.
2002-2008 Avensis? 2.0-2.4.
2008-2012 Megane? Ļoti reti ar benzīna motoru. 1.4-2.0 turbo.
2001-2008 A4 1.8 turbo, bet nevienu nenojātu neesmu redzējis.
2002-2007 accord 2.0-2.4 bet universālis ir neglīts un rūsē.
hyundai/kia nav pieredzes.
mercedes nāca tie kompresori.
opeļi līdz 2009 gadam ir tādi nekādi.
vag saimei arī laikam neviens labs motors nav.
volvo?

Vairāk prasu pēc padoma modeļa izvēlē, nevis konkrētus sludinājumus.


vienigais no šī saraksta šķiet Toyota būs ok, Honda Unīc piekrītu, pretīgs bez gala bet sedanam jau ar nav ne vainas. Vienīgi gondas loti rūsē
Ja vari paciest Subaru tupo 4 robu tomātu nem obk.

To gadu avenšiem gāzējas tikai 1.8, abi pārējie benzīni ar tiešo iešprici. Ne tik sen gāju līdzīgai izvēlei cauri un secinājums ka vai nu pasvaigs nemotors vai pavecs Audi/BMW/Mersis, finālā paliku pie dīzeļa.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo