Vakar beidzot atradu laiku un aizsūtīju savu volvo pie Koijota. BRC sprauslas tika samainītas uz barracudām. Jāsaka, ka tik klusi un gludi motors vēl nekad nav darbojies. Pie maziem apgriezieniem pilnīgi cits cēliens.
Paldies Koijotam
03 Oct 2018, 08:38:40 @Shkodists rakstīja:
Vakar beidzot atradu laiku un aizsūtīju savu volvo pie Koijota. BRC sprauslas tika samainītas uz barracudām. Jāsaka, ka tik klusi un gludi motors vēl nekad nav darbojies. Pie maziem apgriezieniem pilnīgi cits cēliens.
Paldies Koijotam
Izbrauci pa lēto, visas baracudas laikam maksāja kā 1 BRC sprausla
03 Oct 2018, 08:38:40 @Shkodists rakstīja:
Vakar beidzot atradu laiku un aizsūtīju savu volvo pie Koijota. BRC sprauslas tika samainītas uz barracudām. Jāsaka, ka tik klusi un gludi motors vēl nekad nav darbojies. Pie maziem apgriezieniem pilnīgi cits cēliens.
Paldies Koijotam
Izbrauci pa lēto, visas baracudas laikam maksāja kā 1 BRC sprausla
Biku jau bija jāpārtaisa, bet jā, kopā izmaksāja lētāk kā nomainīt 3 beigtās BRC sprauslas.
03 Oct 2018, 08:38:40 @Shkodists rakstīja:
Vakar beidzot atradu laiku un aizsūtīju savu volvo pie Koijota. BRC sprauslas tika samainītas uz barracudām. Jāsaka, ka tik klusi un gludi motors vēl nekad nav darbojies. Pie maziem apgriezieniem pilnīgi cits cēliens.
Paldies Koijotam
Grūti pat iedomāties, kādu mēslu tev iesmērēja mantas vietā. Toties pa lēto. Vismaz sākumā.
Hz, vai tas pisaks ik pa 20-25k km ar lētiem mēsliem ir to 250 € vērts.
03 Oct 2018, 08:38:40 @Shkodists rakstīja:
Vakar beidzot atradu laiku un aizsūtīju savu volvo pie Koijota. BRC sprauslas tika samainītas uz barracudām. Jāsaka, ka tik klusi un gludi motors vēl nekad nav darbojies. Pie maziem apgriezieniem pilnīgi cits cēliens.
Paldies Koijotam
Grūti pat iedomāties, kādu mēslu tev iesmērēja mantas vietā. Toties pa lēto. Vismaz sākumā.
Hz, vai tas pisaks ik pa 20-25k km ar lētiem mēsliem ir to 250 € vērts.
Laiks rādīs. Līdz šim gan man ir pretējs viedoklis par BRC mantu (sprauslām). Tiesa, BRC jau stāvēja uz autiņa, kad to iegādājos. Nezinu, cik tās sprauslas nogājušas. Ir bijusi darīšana ar HANA vai Baracuda sprauslām, ka ir tāds negatīvs viedoklis? Man ir bijusi ar HANA sprauslām un nu jau kādi 140k km ir noripojuši bez problēmām. Ar Baracuda nav pieredzes.
03 Oct 2018, 20:49:49 @raivizz rakstīja:
Ko darīt, ja braucot uz gāzes, uz 100km paterē līdz 5l bendzīnu, saregulēts bija ka bendzīnu piesmidzina pēc 3800rmp pat neparsniedzot apgriezienus terē arī bendzīnu, raustās. Mēģināts pārregulēt, tik vaļā no raustīšanās, bet tapat terē degvielu, raustās, atvienojot degvielas sūkni raustīšanās/nevienmērīga gaita pazūd.
M52TUB28..
Mainīt vadības bloku?
kas tas par vadības bloku, kurš prot papildus benžu piešpricēt?
03 Oct 2018, 20:49:49 @raivizz rakstīja:
Ko darīt, ja braucot uz gāzes, uz 100km paterē līdz 5l bendzīnu, saregulēts bija ka bendzīnu piesmidzina pēc 3800rmp pat neparsniedzot apgriezienus terē arī bendzīnu, raustās. Mēģināts pārregulēt, tik vaļā no raustīšanās, bet tapat terē degvielu, raustās, atvienojot degvielas sūkni raustīšanās/nevienmērīga gaita pazūd.
M52TUB28..
Mainīt vadības bloku?
kas tas par vadības bloku, kurš prot papildus benžu piešpricēt?
03 Oct 2018, 08:38:40 @Shkodists rakstīja:
Vakar beidzot atradu laiku un aizsūtīju savu volvo pie Koijota. BRC sprauslas tika samainītas uz barracudām. Jāsaka, ka tik klusi un gludi motors vēl nekad nav darbojies. Pie maziem apgriezieniem pilnīgi cits cēliens.
Paldies Koijotam
Grūti pat iedomāties, kādu mēslu tev iesmērēja mantas vietā. Toties pa lēto. Vismaz sākumā.
Hz, vai tas pisaks ik pa 20-25k km ar lētiem mēsliem ir to 250 € vērts.
Laiks rādīs. Līdz šim gan man ir pretējs viedoklis par BRC mantu (sprauslām). Tiesa, BRC jau stāvēja uz autiņa, kad to iegādājos. Nezinu, cik tās sprauslas nogājušas. Ir bijusi darīšana ar HANA vai Baracuda sprauslām, ka ir tāds negatīvs viedoklis? Man ir bijusi ar HANA sprauslām un nu jau kādi 140k km ir noripojuši bez problēmām. Ar Baracuda nav pieredzes.
Ņemot vērā, ka brc vadības bloks neņem pretī neko, kas nav brc, un lētās barakudas ir pat uz pusi lēnākas par par brc sprauslām... Kolhozs.
Piedod, bet man nav skaidrs, kurā brīdī sākas izdevīgums, ja sūdus jāmaina vai jātīra gandrīz vai ikreiz kopā ar filtriem, bet brc bez iejaukšanās noiet vismaz 200-300k km.
Tā nu gluži nav, pie 100tk km BRC Genius Max reduktors bija tā sabrucis, ka braucot auto salonā varēja sajust auto dzimteni - Buhenvaldi, bet remonts nostājās tikpat, cik cita ražotāja reduktors, tiesa, cita ražotāja reduktoram konkrētajā vietā fiziski nav iespējams ievietoties.
03 Oct 2018, 08:38:40 @Shkodists rakstīja:
Vakar beidzot atradu laiku un aizsūtīju savu volvo pie Koijota. BRC sprauslas tika samainītas uz barracudām. Jāsaka, ka tik klusi un gludi motors vēl nekad nav darbojies. Pie maziem apgriezieniem pilnīgi cits cēliens.
Paldies Koijotam
Grūti pat iedomāties, kādu mēslu tev iesmērēja mantas vietā. Toties pa lēto. Vismaz sākumā.
Hz, vai tas pisaks ik pa 20-25k km ar lētiem mēsliem ir to 250 € vērts.
Laiks rādīs. Līdz šim gan man ir pretējs viedoklis par BRC mantu (sprauslām). Tiesa, BRC jau stāvēja uz autiņa, kad to iegādājos. Nezinu, cik tās sprauslas nogājušas. Ir bijusi darīšana ar HANA vai Baracuda sprauslām, ka ir tāds negatīvs viedoklis? Man ir bijusi ar HANA sprauslām un nu jau kādi 140k km ir noripojuši bez problēmām. Ar Baracuda nav pieredzes.
Ņemot vērā, ka brc vadības bloks neņem pretī neko, kas nav brc, un lētās barakudas ir pat uz pusi lēnākas par par brc sprauslām... Kolhozs.
Piedod, bet man nav skaidrs, kurā brīdī sākas izdevīgums, ja sūdus jāmaina vai jātīra gandrīz vai ikreiz kopā ar filtriem, bet brc bez iejaukšanās noiet vismaz 200-300k km.
No kurienes Tev ir informācija, ka BRC neņem pretim citas sprauslas? Tas vadības bloks, kas ir uz mana auto, ņem, taču laikam ne visas. Ja izrādīsies, ka šīs sprauslas ir sūds, tad uzlikšu HANA, ar kurām man ir laba pieredze un kurām bez iejaukšanās var braukt vismaz 100k km. Par lēnumu vai ātrumu neņemos spriest, taču pašreiz auto iet labāk kā jebkad ar tām pašām BRC sprauslām, kopš tas ir pie manis. Tagad vairs nav jūtama atšķirība starp braukšanu uz benzīna un gāzes. Iepriekš bija. Tad vēl, biku jau tie 200 -300k būs mīts, jo pēc krievijas apmeklējuma man noklājās uzreiz 3 sprauslas. Var jau būt, ka tiešām šīs ir jau 200 - 300k nogājušas un sagadījās, ka visas 3 reizē atsprāga, taču man domāt, ka tomēr gāzes kvalitāte tās nobeidza. Uz krieviju man vēl nāksies braukt. Negribas katru reizi pēc šāda izbrauciena mainīt dārgās BRC sprauslas.
Un vēlreiz jautāju, vai ir pašam bijusi darīšana ar Baracuda? Pirmā dzirdēšana, ka šīs sprauslas būtu jātīra pie katras apkopes.
Kas par BRC sistēmu tev ir? Aizvēsturiskais lētā gala Sequent vai Plug&Drive?
Man šobrīd ir slinkums iet un slēgt klāt vadu, lai uztaisītu screenshot ar atbalstītām P&D sprauslām, bet bez pieslēgšanās softs to vnk nerāda.
07 Oct 2018, 19:34:28 @Bender rakstīja:
Kas par BRC sistēmu tev ir? Aizvēsturiskais lētā gala Sequent vai Plug&Drive?
Man šobrīd ir slinkums iet un slēgt klāt vadu, lai uztaisītu screenshot ar atbalstītām P&D sprauslām, bet bez pieslēgšanās softs to vnk nerāda.
To Koijots drīzāk mācēs pateikt. Visticamāk nav aizvēsturiskā, jo tām nevarot pieslēgt citas sprauslas.
Taču to tā arī neatbildēji, vai pašam ir bijusi darīšana ar Barracuda sprauslām, ja reiz tās tik ļoti noliec, vai arī tikai esi dzirdējis no citiem. Kad tās parādījās, daudzi lielīja. Pēc tam teica, ka liels brāķa procents. Tagad it kā esot ok. Ja nemaldos, te pat forumā ir vairāki gāzes speci, kas tās liek virsū un nesaka, ka ir sūds. Kā jau teicu, man ir laba pieredze ar poļu iekārtu (STAG 300) un HANA sprauslām, tāpēc īsti neredzu jēgu pārmaksāt. Ir arī laba pieredze ar Vialle LPi.
Nu jau 100k km braucu ar HANA sprauslām. Pie 80k km viena nosprāga, bet jauna izmaksāja kapeikas (25eur ja nemaldos). Starpība jaudas ziņā starp benzīnu un gāzi ir jūtama, bet nekas traģisks. Propāns 4ever!
07 Oct 2018, 19:34:28 @Bender rakstīja:
Kas par BRC sistēmu tev ir? Aizvēsturiskais lētā gala Sequent vai Plug&Drive?
Man šobrīd ir slinkums iet un slēgt klāt vadu, lai uztaisītu screenshot ar atbalstītām P&D sprauslām, bet bez pieslēgšanās softs to vnk nerāda.
To Koijots drīzāk mācēs pateikt. Visticamāk nav aizvēsturiskā, jo tām nevarot pieslēgt citas sprauslas.
Taču to tā arī neatbildēji, vai pašam ir bijusi darīšana ar Barracuda sprauslām, ja reiz tās tik ļoti noliec, vai arī tikai esi dzirdējis no citiem. Kad tās parādījās, daudzi lielīja. Pēc tam teica, ka liels brāķa procents. Tagad it kā esot ok. Ja nemaldos, te pat forumā ir vairāki gāzes speci, kas tās liek virsū un nesaka, ka ir sūds. Kā jau teicu, man ir laba pieredze ar poļu iekārtu (STAG 300) un HANA sprauslām, tāpēc īsti neredzu jēgu pārmaksāt. Ir arī laba pieredze ar Vialle LPi.
Es nenolieku - katrai lietai ir sava cena, un es ticu, ka savā cenu kategorijā tevis izvēlētais vai tev ieteiktais ražotājs ir labs. Tas uz ko es vēršu uzmanību... Analoģija - blakus topikā mēģināja likt 16" diskus uz autiņa, kura bremžu suporti neļauj virsū likt mazākus par 17"... Tavā gadījumā esi ietaupījis, jo "tev tos suportus pievīlēja, lai der arī 16" diski, kur tie nav paredzēti".
Mana pieredze ar BRC - ap 100k km ar pirmo iekārtu, un jau ~180k km ar otru. Otrai pirmajā mēnesī nosprāga devējs, kas mēra gāzes atliku, garantija. Viss, vairs nekas nav darīts, izņemot filtru maiņu un ikgadējos softa update.
P.S. BRC ir labs, bet Vialle ir vēl pakāpi augstāk!!!
Offline
