Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 83 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E36 (1991-1999)

Tēma: Viss par E36 II

AutorsZiņojums
janexz
28. Jul 2010, 14:42 #1861

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


28 Jul 2010, 14:34:32 Ch rakstīja:

28 Jul 2010, 14:30:47 ROLEXX rakstīja:
Neko īpaši nesaprotu no bloķiem. 328 laikam stockā nāca reduktors ar attiecību 2,7 (kaut kas tur) - ja tagad iespēja nopirkt reduktru ar attiecību 3,15 - vai būs kādas izmaiņas bloķēšanas jomā?


328 stock ir 2,93.
3,15 ir īsāks. Tb pie vienāda ātruma būs lielāki rpm.

Ja abi ir bloķi, tad izmaiņu nekādu nebūs. Ja Tev ir standarta reduktors, kuram bloķis nenāk, un Tu uzliec 3,15 ar bloķi, būūs fun!

kāda tad ir 323i stock attiecība?
Offline
Archuks
28. Jul 2010, 14:43 #1862

Kopš: 31. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7947

Braucu ar: EVO


28 Jul 2010, 14:42:29 mareksb rakstīja:

28 Jul 2010, 14:39:59 janexz rakstīja:

28 Jul 2010, 14:37:00 Archuks rakstīja:
Eu, nemāciet cilvēkiem muļķības Ja budžets atļauj, tad ir jāņem 323 vai 328, jo 325 ēd par 2 litriem vairāk, ir vecāks, parasti vairāk nojāts u.tml. Tai skaitā arī pirmo gadu E36 vairāk rūsē

+1
jus abi kaplejat laikam ar 2 litru e36

Es agrāk kaplēju ar 323 un tūlīt atkal ar tādu kaplēšu, tā kā
Offline
janexz
28. Jul 2010, 14:44 #1863

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


28 Jul 2010, 14:42:29 mareksb rakstīja:
jus abi kaplejat laikam ar 2 litru e36

mēs kaplējam stipri labāk nekā tavs m-diesel
Offline
FALCKA2
28. Jul 2010, 14:47 #1864

Kopš: 11. Jun 2005

Ziņojumi: 216

Braucu ar: R17

kur atrast kondicioniera sistemas elektrisko shemu?
Offline
mareksb
28. Jul 2010, 14:48 #1865

Kopš: 10. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 15296

Braucu ar: ar itaļu mini ferari


28 Jul 2010, 14:42:40 Archuks rakstīja:
Un iet 323 identiski ar 325, tā kā tā
tas nekas ka vinam gandriz 30 pniju starpiba bet iet vienadi
tev bija trapijies nopists 2.5 jo iet vinsh labak par to deforseto un degvielu tere gandriz vai identiski nu 2.8 iet vel labak bet tikai del griezes momenta kas ir krietni lielaks neka 2.5 un nevajaga stastit mulkibas ka 2.5 iet sliktak par 2.3
Offline
janexz
28. Jul 2010, 14:50 #1866

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4

šī tēma 323 vs 325 jau 150 reizes cilāta. un iet viņi +/- vienādi. punkts
Offline
mareksb
28. Jul 2010, 14:50 #1867

Kopš: 10. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 15296

Braucu ar: ar itaļu mini ferari


28 Jul 2010, 14:44:06 janexz rakstīja:

28 Jul 2010, 14:42:29 mareksb rakstīja:
jus abi kaplejat laikam ar 2 litru e36

mēs kaplējam stipri labāk nekā tavs m-diesel
manam m /dizelim ir 2 lielaka grieze un pec INC vel ari par 10 ponijiem vairak neka tava daitona bet man tapat skauz ka tev ir daytona shura grib ari
Offline
mareksb
28. Jul 2010, 14:51 #1868

Kopš: 10. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 15296

Braucu ar: ar itaļu mini ferari


28 Jul 2010, 14:50:10 janexz rakstīja:
šī tēma 323 vs 325 jau 150 reizes cilāta. un iet viņi +/- vienādi. punkts
ta doma tikai tie kas brauc ar 323
Offline
janexz
28. Jul 2010, 14:53 #1869

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


28 Jul 2010, 14:50:47 mareksb rakstīja:

28 Jul 2010, 14:44:06 janexz rakstīja:

28 Jul 2010, 14:42:29 mareksb rakstīja:
jus abi kaplejat laikam ar 2 litru e36

mēs kaplējam stipri labāk nekā tavs m-diesel
manam m /dizelim ir 2 lielaka grieze un pec INC vel ari par 10 ponijiem vairak neka tava daitona bet man tapat skauz ka tev ir daytona shura grib ari

tavs m/dīzels smird un dūmo un grieze tev nepalīdzēs ā un jā, tev ir par 30 zirgiem mazāk
Offline
mareksb
28. Jul 2010, 14:55 #1870

Kopš: 10. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 15296

Braucu ar: ar itaļu mini ferari


28 Jul 2010, 14:53:11 janexz rakstīja:

28 Jul 2010, 14:50:47 mareksb rakstīja:

28 Jul 2010, 14:44:06 janexz rakstīja:

28 Jul 2010, 14:42:29 mareksb rakstīja:
jus abi kaplejat laikam ar 2 litru e36

mēs kaplējam stipri labāk nekā tavs m-diesel
manam m /dizelim ir 2 lielaka grieze un pec INC vel ari par 10 ponijiem vairak neka tava daitona bet man tapat skauz ka tev ir daytona shura grib ari

tavs m/dīzels smird un dūmo un grieze tev nepalīdzēs ā un jā, tev ir par 30 zirgiem mazāk
ta tev tik liekas mans M/tourings tagad ir lidmashina
Offline
janexz
28. Jul 2010, 14:57 #1871

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


28 Jul 2010, 14:55:45 mareksb rakstīja:
ta tev tik liekas mans M/tourings tagad ir lidmashina

ieliki ūber čipu?
p.s.man liekas ka ne tajā topikā sākam spamot
Offline
mareksb
28. Jul 2010, 15:00 #1872

Kopš: 10. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 15296

Braucu ar: ar itaļu mini ferari


28 Jul 2010, 14:57:46 janexz rakstīja:

28 Jul 2010, 14:55:45 mareksb rakstīja:
ta tev tik liekas mans M/tourings tagad ir lidmashina

ieliki ūber čipu?
p.s.man liekas ka ne tajā topikā sākam spamot
es vienmer zinaju ka tu esi spamers
Offline
rolands444
28. Jul 2010, 15:05 #1873

Kopš: 26. Oct 2005

Ziņojumi: 412

Braucu ar:


28 Jul 2010, 14:48:27 mareksb rakstīja:

28 Jul 2010, 14:42:40 Archuks rakstīja:
Un iet 323 identiski ar 325, tā kā tā
tas nekas ka vinam gandriz 30 pniju starpiba bet iet vienadi
tev bija trapijies nopists 2.5 jo iet vinsh labak par to deforseto un degvielu tere gandriz vai identiski nu 2.8 iet vel labak bet tikai del griezes momenta kas ir krietni lielaks neka 2.5 un nevajaga stastit mulkibas ka 2.5 iet sliktak par 2.3

Tie pāris poniji 325 tā pat pieklibo tikai rpm beigās, kad es jau esmu prom
Offline
janexz
28. Jul 2010, 15:11 #1874

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


28 Jul 2010, 14:50:47 mareksb rakstīja:
manam m /dizelim ir 2 lielaka grieze...

325 TDS - 260 NM @ 2200 rpm
323i - 245 NM @ 3950 rpm

Offline
Archuks
28. Jul 2010, 15:22 #1875

Kopš: 31. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7947

Braucu ar: EVO


28 Jul 2010, 14:48:27 mareksb rakstīja:

28 Jul 2010, 14:42:40 Archuks rakstīja:
Un iet 323 identiski ar 325, tā kā tā
tas nekas ka vinam gandriz 30 pniju starpiba bet iet vienadi
tev bija trapijies nopists 2.5 jo iet vinsh labak par to deforseto un degvielu tere gandriz vai identiski nu 2.8 iet vel labak bet tikai del griezes momenta kas ir krietni lielaks neka 2.5 un nevajaga stastit mulkibas ka 2.5 iet sliktak par 2.3

man bija 323, esmu skrējies ar vairākiem 325 un iet viņš +- tāpat un es pat zinu, kādēļ atsevišķi 325 iet labāk, jo viņi iet uz beigām

paskaties kaut vai 0-100 datus.

[ Šo ziņu laboja Archuks, 28 Jul 2010, 15:22:35 ]

Offline
Locis
28. Jul 2010, 20:31 #1876

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11678

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


28 Jul 2010, 14:48:27 mareksb rakstīja:

28 Jul 2010, 14:42:40 Archuks rakstīja:
Un iet 323 identiski ar 325, tā kā tā
tas nekas ka vinam gandriz 30 pniju starpiba bet iet vienadi
tev bija trapijies nopists 2.5 jo iet vinsh labak par to deforseto un degvielu tere gandriz vai identiski nu 2.8 iet vel labak bet tikai del griezes momenta kas ir krietni lielaks neka 2.5 un nevajaga stastit mulkibas ka 2.5 iet sliktak par 2.3

Tak beidz spamot,ja nezini Kā jau Arčuks teica,paskaties kaut vai datus,respektīvi, 0-100.
Grieze tad tā pati 323ajam ir un pie mazākiem rpm viņš ir asāks. Un tas,ka ir 20hp vairāk nenozīme,ka visā apgrizienu diapazonā tā ir.. Kaut kur tuvu pie max apgrizieniem tie 20 ,noteikti,izpaužas.
Offline
HiJaCKeR
28. Jul 2010, 20:38 #1877

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i

Bija man E36 325 un tagad vizinos ar E36 323 325 man patika labāk kā viņš iet iespējams 325 ir īsāks reduktors nekā 323, tāpēc viņš šķiet asāks
Offline
beerzinsh
28. Jul 2010, 20:57 #1878

Kopš: 04. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2572

Braucu ar:


14 Jun 2010, 12:48:24 Locis rakstīja:

13 Jun 2010, 20:06:19 GirtzB rakstīja:


Man tie Meyles stāv virsū.
Testa braucienā biju šokēts par atšķirību..



shitie lodbalsti ieksh APE piedaavaajaas tikai prieksheejie jeb arii videejie????
Offline
Priekulis222
28. Jul 2010, 21:25 #1879

Kopš: 28. Jan 2010

Ziņojumi: 81

Braucu ar:

tak iekšējie šarnīri nav peldošie.
Offline
Locis
29. Jul 2010, 01:31 #1880

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11678

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


28 Jul 2010, 20:38:45 Hi-Jacker rakstīja:
Bija man E36 325 un tagad vizinos ar E36 323 325 man patika labāk kā viņš iet iespējams 325 ir īsāks reduktors nekā 323, tāpēc viņš šķiet asāks

Jā,325 ir īsāks..
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo