19. septembrī plānojas sankcionētais treniņš Saldus raj. Brocēnu nov. Viss kā parasti- gāžam visu dienu kamēr paliek slikti vai beidzas benzīns.
Ātrumposms ir 8km garš pa 2 veida ceļiem- 4km posms plats ar tramplīniem (vismaz 1 ir metošs un 2 ir spēcīgi atvieglojoši 2niekos), otri 4km ir pa shaurāku meža ceļu.
Pagaidām pieteikušies: Berķis, Bergmanis, Alksnis, Erx, S-line, protams es un Briedis, un miks pa pusei.
Viss info 26313258 (Edgars), 28664698 (Uldis)
welcome
Jautājums par avāriju - kas jādara tajā pēdējā sekundē, kad saproti čau - būs kontakts...? Jāpievelk kājas, rokas jāsakrusto uz krūtīm vai jāpiesedz ar tām galva/seja...? wrc avārijās viņi tieši tā arī dara...
iekš mūdsienu every day auto nekas nav jādara, jāsēž pareizi un jāgaida bums, sasprindzināties nevajag jebkurā gadījumā, jo kontaktspēki tāpat tevi pārspēs...
Sportā(tm) viss ir savādāk...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
09 Sep 2010, 11:48:38 GirtzB rakstīja:
iekš mūdsienu every day auto nekas nav jādara, jāsēž pareizi un jāgaida bums, sasprindzināties nevajag jebkurā gadījumā, jo kontaktspēki tāpat tevi pārspēs...
Sportā(tm) viss ir savādāk...
+1 Ir bijuši pietiekami daudz gadījumu, kad cilvēks, kurš ir šmīgā gūst daudz mazākas traumas tikai tāpēc, ka avārijas brīdī viņš nav nenormāli sasprindzinājies.
P.S
tramplīnā tiek uzsists pakaļējais reduktors kuram no pakaļvāka izlūzt četras skrūves un tad tas ļurkājoties tandēmā ar kardānu izberž bākā caurumu kā rezultātā ierodas sarkanais gailis
Mehi saka ka pāri palicis (var lietot) ir tikai interkūleris.
Šīs gonkas mērķis jau nav ātri, bet ātrāk galā.
Bet principā interesants pasākums, kuram pareizi jāsagatavojas un tad ir iespējas uz labu rezultātu, un pats galvenais ka var iztikt bez talanta jo jābrauc ir uz kādiem 80-90%, ja vien riepu maiņa un kalodku maiņa nenotiek 10sekundēs
03 Sep 2010, 19:45:20 ParaTr00per rakstīja:
vo taadam bija jaabuut jaunajam impro! nevis tai mazdai, ko mums te izdaliija...
[IMG]jaunas_imprezas_fotozhops[/IMG]
Offline
Motors gan labs,no ļotenes 
