Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 153 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
Driver
11. Mar 2014, 23:12 #18521

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


11 Mar 2014, 22:09:27 Misterstvisters rakstīja:

11 Mar 2014, 21:57:41 Driver rakstīja:

11 Mar 2014, 14:24:39 Misterstvisters rakstīja:
Spečuki, ja uzliktu šprices motoram karburatoru, kas notiek ar aizdedzi? Var kaut kā smadzenes atrubīt pavisam? Ja doma palielināt jaudu līdz tādam līmenim, ka nākas ņemt programmējamu kompi, vai aizdedzi var atstāt. Piemers - m40 noņemt inžektorus un uzlikt karburatoru, špriču vietas aizmetināt. Ar tādu domu, vai m40b18 varētu uztaisīt kā m10b18 (bez i).

Var, bet bus nianses.


Konkrētāk varētu?

Normalai aizdedzei nepietiks tikai ar klokenes deveju un spoli (-em), bet degvielas dalju var deji demontet

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
AF
12. Mar 2014, 00:38 #18522

Kopš: 06. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4158

Braucu ar: stūri rokās!

e46 2.0d kāda ir atšķirība starp 5gang un 6 gang kārbām un sajūgiem? Tāda ir, vai nav, viena tante teica, ka atšķiras šlicu skaits uz pārvada.
Offline
HiJaCKeR
12. Mar 2014, 10:08 #18523

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4940

Braucu ar: BMW E90 330i


11 Mar 2014, 19:38:09 archers330 rakstīja:
Ja nestrada kads parkinga sensors tad parkings vispar vairs nestrada? Ka atrast vainigo sensoru? Auto ir e46

Ja nestrādā kāds no sensoriem, tad parkings nestrādā.
Pārbaudīt kurš no parkingiem ir bojāts ir ļoti vienkārši - ieslēdz aizdedzi (dzinējs nedarbojas), ieliec pārnesumu atpakaļgaitā. Pieliec pirkstu pie sensora, tas kurš pulsēs, tas darbojas, kurš nepulsē, tas ir bojāts. Ja visi nepulsē tad nu visi bojāti (ja auto nesen nopirkts un plača tirgonis tos ir apmainījis pret bojātiem) vai arī vaina kaut kur citur un jādzen pie meistara.
Online
Reyno
12. Mar 2014, 10:13 #18524

Kopš: 26. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2306

Braucu ar: 530d

Iesakiet kur vest salabot karcher 3.97

Sūkņa korpuss jāmaina. Atkal.
kcentrs vairs neinteresē. Ja nu vienīgi kāds var izkārtot labāku ciparu.
Offline
gintc
12. Mar 2014, 10:42 #18525

Kopš: 10. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2301

Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000

NO kura M3 sadalenes der prieksh M50B25 bez vanosa, kuras ar vanosu un kuras der M52?
S50B30
S50B32
S52B32 B30 ar bij? nu po
un tad veel EU vai US versijas!

Vn info ir visāda taču 100% līdz galam nevar saprast!
Offline
GirtzB
12. Mar 2014, 11:59 #18526

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


12 Mar 2014, 10:13:52 Reyno rakstīja:
Iesakiet kur vest salabot karcher 3.97

Sūkņa korpuss jāmaina. Atkal.
kcentrs vairs neinteresē. Ja nu vienīgi kāds var izkārtot labāku ciparu.

nevis atkal bet jau sākotnēji tikai 5.xx + ir ar metāla korpusu un attiecīgi paredzēti normālām slodzēm nevis retai lietošanai.
ved vai nu uz Stokker vai šeit

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 12 Mar 2014, 11:59:42 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
scylla
12. Mar 2014, 12:30 #18527

Kopš: 12. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 216

Braucu ar: coupe

Sveiki! Kas varētu būt par vainu m42b18 dzinējam.Termostats,ūdens sūknis,radiators samainīts,bet vienalga karst. Braucot virs 70 sāk karst vēl trakāk? Jāsāk domāt,ka galvai pi*danauskis?
Jau iepriekš paldies par padomiem
Offline
algo
12. Mar 2014, 12:31 #18528

Kopš: 01. Oct 2007

Ziņojumi: 123

Braucu ar: RRSC, R1

Kur lai ved regulēt N42 motoram laikus, vanosus? Pēc ķēdes, zobratu maiņas nepieciešams saregulēt.
Offline
Cibulis
12. Mar 2014, 13:02 #18529

Kopš: 13. Jan 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 470

Braucu ar: e36 328

Varbūt kādam gudrajam šis būs pa spēkam.
Lieta tāda. E36 tourings 98 gada ar ASC.
Nav ABS un ASC. Deg patstāvīgi lampiņas panelī. Iesākumā zuda ik pa laikam līdz beidzot atslēdzās pavisam. Taču, šoziem, pie -20 parādījās atkal uz kādām 3 dienām. Pieslēdzot pie kompja visi ABS dačiki rāda, ka strādā, bet kaut kas neesot ar bremžu pastiprinātāju. Kas varētu būt par problēmu?
Kontakti kaut kur nosūbējuši vai tas pastiprinātājs jāmaina?
Offline
scylla
12. Mar 2014, 15:50 #18530

Kopš: 12. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 216

Braucu ar: coupe


12 Mar 2014, 10:42:48 gintc rakstīja:
NO kura M3 sadalenes der prieksh M50B25 bez vanosa, kuras ar vanosu un kuras der M52?
S50B30
S50B32
S52B32 B30 ar bij? nu po
un tad veel EU vai US versijas!

Vn info ir visāda taču 100% līdz galam nevar saprast!


Zinu,ka vienam čomam jau 2 gadus atpakaļ tādu sabūvēja m50b25 (ar vonosu) ar s50b30, co pa čom nezinu.

[ Šo ziņu laboja scylla, 12 Mar 2014, 15:51:39 ]

Offline
Driver
12. Mar 2014, 16:47 #18531

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


12 Mar 2014, 13:02:43 Cibulis rakstīja:
Varbūt kādam gudrajam šis būs pa spēkam.
Lieta tāda. E36 tourings 98 gada ar ASC.
Nav ABS un ASC. Deg patstāvīgi lampiņas panelī. Iesākumā zuda ik pa laikam līdz beidzot atslēdzās pavisam. Taču, šoziem, pie -20 parādījās atkal uz kādām 3 dienām. Pieslēdzot pie kompja visi ABS dačiki rāda, ka strādā, bet kaut kas neesot ar bremžu pastiprinātāju. Kas varētu būt par problēmu?
Kontakti kaut kur nosūbējuši vai tas pastiprinātājs jāmaina?

Maini servisu. Problema ir atrisinama

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
chiefcadet
12. Mar 2014, 17:16 #18532

Kopš: 25. Sep 2012

Ziņojumi: 983

Braucu ar: buru pa vējam

Vai kāds ir pārdevis autiņu uz nomaksu sastādot kādu parādzīmi? Labprāt apskatītu paraugu, ja kāds ir rakstījis. Īsti uz godavārda negribas atdot. Vai labāk mest cenu zemāk un lai ņem naļikā? Itkā nekas steidzams nav.
Offline
andronss8
12. Mar 2014, 17:58 #18533

Kopš: 13. Feb 2009

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 515

Braucu ar: e39 530i

Ko spečuki saka par K&N gaisa filtriem,tiem ar minimālo gaisa pretestību,mazgājamajiem.Gaisa masas mērītājs negļučīs?Motors M54B30 Varbūt vēl kāda nianse jāliek aiz auss?
Offline
edzhaans
12. Mar 2014, 18:05 #18534

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


12 Mar 2014, 17:58:56 andronss8 rakstīja:
Ko spečuki saka par K&N gaisa filtriem,tiem ar minimālo gaisa pretestību,mazgājamajiem.Gaisa masas mērītājs negļučīs?Motors M54B30 Varbūt vēl kāda nianse jāliek aiz auss?

Maini biežāk parastos filtrus. +5 bhp nebūs, pat ja būs, nejutīsi. Ja pareizi atceros K&N vajag uz filtra kaut kādu eļļu likt, tad nu ir tāda leita ka tā eļļa nonāk GMM, ne tikai BMW tas beidzas ar fail. Minimālā gaisa pretestība ir bullshits, ja nu vienīgi vecais papīra filtrs jau aizdirsts līdz nemaņai.
Offline
hrusts
12. Mar 2014, 18:31 #18535

Kopš: 17. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1305

Braucu ar: F11 530D, F31 320D, e36 cabrio 328i ///M,

e39 3.0 diizelis - cik biezi jaamaina kartera ventilaacijas filtrs????
Offline
kirurgs_uw
12. Mar 2014, 18:31 #18536

Kopš: 28. Jan 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 303

Braucu ar: 4ratu dibendrilli


12 Mar 2014, 12:30:19 scylla rakstīja:
Sveiki! Kas varētu būt par vainu m42b18 dzinējam.Termostats,ūdens sūknis,radiators samainīts,bet vienalga karst. Braucot virs 70 sāk karst vēl trakāk? Jāsāk domāt,ka galvai pi*danauskis?
Jau iepriekš paldies par padomiem

GALVA?
Offline
andronss8
12. Mar 2014, 18:36 #18537

Kopš: 13. Feb 2009

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 515

Braucu ar: e39 530i


12 Mar 2014, 18:05:29 edzhaans rakstīja:

12 Mar 2014, 17:58:56 andronss8 rakstīja:
Ko spečuki saka par K&N gaisa filtriem,tiem ar minimālo gaisa pretestību,mazgājamajiem.Gaisa masas mērītājs negļučīs?Motors M54B30 Varbūt vēl kāda nianse jāliek aiz auss?

Maini biežāk parastos filtrus. +5 bhp nebūs, pat ja būs, nejutīsi. Ja pareizi atceros K&N vajag uz filtra kaut kādu eļļu likt, tad nu ir tāda leita ka tā eļļa nonāk GMM, ne tikai BMW tas beidzas ar fail. Minimālā gaisa pretestība ir bullshits, ja nu vienīgi vecais papīra filtrs jau aizdirsts līdz nemaņai.

Danke.
Offline
Laoshi
12. Mar 2014, 18:38 #18538

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


12 Mar 2014, 17:58:56 andronss8 rakstīja:
Ko spečuki saka par K&N gaisa filtriem,tiem ar minimālo gaisa pretestību,mazgājamajiem.Gaisa masas mērītājs negļučīs?Motors M54B30 Varbūt vēl kāda nianse jāliek aiz auss?


Labāk izliecies uz Green vai K&N paneļfiltru. Konisko var likt, bet viņš ir ik pa 1k km jāmazgā un jāeļļo, GMM priecīgs nebūs. Tomēr viņu var aizvilkt kkur aiz bampera kur aukstāks gaiss, jo iesēdināt viņu pie karsta motora nebūs labi, pat par spīti visiem heat shield, kas dažiem nāk līdz.
Offline
inferno-ex
12. Mar 2014, 18:52 #18539

Kopš: 04. May 2011

Ziņojumi: 1556

Braucu ar:


12 Mar 2014, 17:58:56 andronss8 rakstīja:
Ko spečuki saka par K&N gaisa filtriem,tiem ar minimālo gaisa pretestību,mazgājamajiem.Gaisa masas mērītājs negļučīs?Motors M54B30 Varbūt vēl kāda nianse jāliek aiz auss?

Bija man tāds koniskais uz M50. Pēc mēneša izmetu nahuj ārā un ieliku atpakaļ oriģinālo milzīgo kasti ar parasto filtru.
Offline
zie4a318
12. Mar 2014, 19:06 #18540

Kopš: 20. Jul 2013

No: Salaspils

Ziņojumi: 198

Braucu ar: v12 un dazreiz ar 51

kadas cenas ropazu iela sarniru restauracijai.zin kads??
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo