07 Mar 2014, 01:49:49 inferno-ex rakstīja:
BMW OEM 10mm muciņa, pieļauju, ka no E36. Pie kāda tūļa viņa stiprinās?
[IMG]thumb_show.php?i=akayvdm&n=WP_000675.jpg&refresh1[/IMG]
pie skruvgrieža,taisies servisu vert vaļa??
Nē. Vienkārši interesanti, kas tas pa skrūvgriezi un kā viņš izskatās.
07 Mar 2014, 14:33:17 berny757 rakstīja:
fufaiku tev ausī iebāza...
Tam ir paredzēts šis "štrunts"
Tāds štrunts man ir, nedaudz citam paredzēts Un muciņa tur it nekādi nestiprinās klāt.
tik daudz ņemšanās ap to muciņu... skrūvē vaļā ar jebko, kas lien tajā sāna caurumā iekšā, nekas īpašāks tur nav domāts, un nevajag aizmirst mērfiju, kad būs vajadzība kaut ko patiešām atskrūvēt ar to muciņu, tad izrādīsies ka tā ir no plastalīna un kļūst par seškantei līdzīgu caurulīti, līdz ko pieliek tur kaut kādus nebūt jēdzīgus nm
plastmasas uzgriežņus ar to var mēģināt skrūvēt, vai tos alumīnija karstuma aizsargus virs izpūtēja, ar neko vairāk rēķināties nevajag
nez ko viņi tur dara pa to naudu, bet benzīnniekam tāds dubultmasas spararats nafig nav vajadzīgs, sevišķi 6cil, kam jau tā ir samērā maz vibrācijas uz kloķvārpstas, es uzliktu parasto un aizmirstu par to
07 Mar 2014, 14:33:17 berny757 rakstīja:
fufaiku tev ausī iebāza...
Tam ir paredzēts šis "štrunts"
Tāds štrunts man ir, nedaudz citam paredzēts Un muciņa tur it nekādi nestiprinās klāt.
tik daudz ņemšanās ap to muciņu... skrūvē vaļā ar jebko, kas lien tajā sāna caurumā iekšā, nekas īpašāks tur nav domāts, un nevajag aizmirst mērfiju, kad būs vajadzība kaut ko patiešām atskrūvēt ar to muciņu, tad izrādīsies ka tā ir no plastalīna un kļūst par seškantei līdzīgu caurulīti, līdz ko pieliek tur kaut kādus nebūt jēdzīgus nm
plastmasas uzgriežņus ar to var mēģināt skrūvēt, vai tos alumīnija karstuma aizsargus virs izpūtēja, ar neko vairāk rēķināties nevajag
Netaisos es ar viņu kaut ko baigi skrūvēt! Tikai apvaicājos, pie kā ir paredzēts viņu stiprināt, tas arī viss. Priekš nopietnas skrūvēšanas ir citi štrumi
Jautājums sekojošs. e36 m50b25 bez vanos , kupeja , 1992g.
Tikko iedarbinot motoru viss kārtībā , neatkarīgi no tā vai silts vai auksts motors , pēc apmēram 10 sekundēm motora darbība kļūst nevienmērīga , apgriezieni kļūst zemāki , tukšgaitā mazliet uzgāzēt var , vai iet līdz redlainam nav mēģināts. Pēc apmēram 30 sekunžu raustīšanās , motora darbība kļūst normāla. Kur sākt meklēt vainu ? Kā teica vecais saimnieks - degvielas sūknis tikko mainīts , sveces mainītas , gaisa masas mērītājs mainīts. Varbūt tomēr sūknis slikts un nedod pietiekamu spiedienu ? Kāda veida diagonostika var palīdzēt ?
07 Mar 2014, 23:35:16 CaklsBoriss rakstīja:
Jautājums sekojošs. e36 m50b25 bez vanos , kupeja , 1992g.
Tikko iedarbinot motoru viss kārtībā , neatkarīgi no tā vai silts vai auksts motors , pēc apmēram 10 sekundēm motora darbība kļūst nevienmērīga , apgriezieni kļūst zemāki , tukšgaitā mazliet uzgāzēt var , vai iet līdz redlainam nav mēģināts. Pēc apmēram 30 sekunžu raustīšanās , motora darbība kļūst normāla. Kur sākt meklēt vainu ? Kā teica vecais saimnieks - degvielas sūknis tikko mainīts , sveces mainītas , gaisa masas mērītājs mainīts. Varbūt tomēr sūknis slikts un nedod pietiekamu spiedienu ? Kāda veida diagonostika var palīdzēt ?
A kada tad diagnostika lidz shim ir veikta?
Nomainjas visa pec kartas?
07 Mar 2014, 23:35:16 CaklsBoriss rakstīja:
Jautājums sekojošs. e36 m50b25 bez vanos , kupeja , 1992g.
Tikko iedarbinot motoru viss kārtībā , neatkarīgi no tā vai silts vai auksts motors , pēc apmēram 10 sekundēm motora darbība kļūst nevienmērīga , apgriezieni kļūst zemāki , tukšgaitā mazliet uzgāzēt var , vai iet līdz redlainam nav mēģināts. Pēc apmēram 30 sekunžu raustīšanās , motora darbība kļūst normāla. Kur sākt meklēt vainu ? Kā teica vecais saimnieks - degvielas sūknis tikko mainīts , sveces mainītas , gaisa masas mērītājs mainīts. Varbūt tomēr sūknis slikts un nedod pietiekamu spiedienu ? Kāda veida diagonostika var palīdzēt ?
lambda zonde? varbuut ECU kaadu laiku ar to meegjina, tad iemet kljuudu un aiziet avaarijas rezhiimaa.
nez ko viņi tur dara pa to naudu, bet benzīnniekam tāds dubultmasas spararats nafig nav vajadzīgs, sevišķi 6cil, kam jau tā ir samērā maz vibrācijas uz kloķvārpstas, es uzliktu parasto un aizmirstu par to
uz e46 330i ari var dabut vienmasa spararatu,ja var tad no kada modela un kas vel uzreiz jamaina?
Paldies
Offline
Un muciņa tur it nekādi nestiprinās klāt.
